Karopka

FW-190D "Dora" 1:32

Автор: Эдуард Размещено: 21.01.2014 · ОЛЕГ ВЕХОВ 8 790 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте, уважаемые строители маленьких аппаратов. На форуме я зарегистрировался совсем недавно, до этого только выступал в качетве созерцателя. Но вот решился. Моделизмом начал заниматься давно (уж не припомню, сколько лет), но потом был разрыв, длинной в 12 лет и вот потянуло к былому... Представляю Вашему вниманию свою трактовку "длинноносой". Машина относилась к второй гр. и была закреплена за фельдфебелем Вернером Хохенбургом. Она характерна цветом фезюляжных крестов и свастик. И летала в конце 1944 г. - начале 1945 г. в Бельгии. Была использована раритетная модель "Hasegawa" 1986 г., которая, сама по себе, включает плату фототравления, детали из белого металла и резиновые колеса. Кроме этого, я использовал сэт "Werlinden" и набор травления от "Eduard", декали родные. Краски: эмали "Humbrol", "Revell", металлики "Model master", лаки "Revell". Оттонировано фильтрами "Wilder", пастельными карандашами "Derwent drawing" и тональными мастиками "Tamiya weathering master". Декали приваривал "Tamiya markfit" и спиртом.
Смотрите, критикуйте, оценивайте ...

Оценки

98,04 из 100
Исполнение: 99,06 Окраска: 99,00 Матчасть: 98,44
36 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (44)

Влад Влад

На сайте с 21.07.2011

19     7

Ну что тут скажешь ? Красотищааааа!

11 111 11 111

На сайте с 13.02.2011

0     10

Нет слов, одни эмоции. Супер!
Мне очень понравилась модель!!!

Семён Кисляков Семён Кисляков

На сайте с 09.01.2012

35     1574

And!e And!e

Эстет

На сайте с 09.02.2010

56     3089

классно выглядит.

?
Гость
Гость
Здравствуйте, уважаемые строители маленьких аппаратов

И вас приветствуем строитель НЕ маленьких моделей)))

Была использована раритетная модель "Hasegawa" 1986 г., которая, сама по себе, включает плату фототравления, детали из белого металла и резиновые колеса.

Сама модель не включает, тем более 86го, а включает набор переиздания 2013го
А по модели очень достойно, Спасибо за 10 минут эстетического наслаждения от просмотра.
Единственное к чему хотелось бы придраться это паралельные следы выхлопа и их резкое исчезновения
(про сколы краски до алюминия на деревянных лопастях я ни кому не скажу).

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Извините Владимир,я сам покупал эту модель,в 1993 году в модельном магазине (это было за границей,коробка была уже потёрта и хозяин магазина сказал,что она у него лет 5( на коробке была надпись"лимит эдишн". А по поводу винта Вы правы,мой косяк.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Красиво получилось.

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Очень понравилась модель! Смотрел с удовольствием и с интересом( сам перед Новым годом закончил Д-9). Очень понравился бак - живописный, конечно,здорово сделаны все открытые лючки. Сколы на лопастях легко убрать - или дунуть( винт наверное снимается) или коричневой краской "под дерево" закрыть "металл". Есть ещё один вопрос, Sulla писал мне про него. В нишах на стойки должны стоять гидроцилиндры, в музейных фото пружины. Он обещал фото, но что-то не получилось. Но это всё не придирки, но в коем случае. Хорошая модель, поэтому и хочется, чтобы в дальнейшем было лучше. Удачи!

Дмитрий Соболь Дмитрий Соболь

На сайте с 26.11.2011

9     3

Так то классно сделано, нечего сказать!!!

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Хорошая работа!Приятно посмотреть!

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Уважаемый Виктор,спасибо за высокую оценку моей работы. По поводу пружин. Защитные противопыльные чехлы
,закрывающие компенсирующую пружину системы аварийного выпуска шасси и шток амортизатора,на FW 190D уже не использовались

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Уважаемый Виктор,спасибо за высокую оценку моей работы. По поводу пружин. Защитные противопыльные чехлы

,закрывающие компенсирующую пружину системы аварийного выпуска шасси и шток амортизатора,на FW 190D уже не использовались


И вам спасибо! Буду знать.

Dan Filippov Dan Filippov

На сайте с 15.04.2011

1     56

Отлично вышло!

?
Гость
Гость
на коробке была надпись"лимит эдишн".
О. тогда и я извиняюсь... Был у них лимит эдишен с травлом, помню. сори.

А еще вопросик лючки из допов (и если из допов то от кого) или сами делали? Уж очень они мне понравились

?
Гость
Гость

Со вкусом Эдуард собрал "Хасегаву" ! , или все-таки EDUARD ? что-то совсем запутался в именах и производителях ))

Евгений Абулханов Евгений Абулханов

Эстет

На сайте с 21.07.2010

40     2323

Очень хорошая модель !

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Потрясающе получилось! Один из лучших 190-х на форуме!!!

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Отлично выполненная модель! Насколько я знаю, (у меня собрана эта модель, но выпуск раньше 86 года) модель не комплектовалась отсеком вооружения - вы задействовали от модификации А8 или доп.набор? Ниши доработаны очень хорошо, замечательно сделан подвесной бак. В общем - ОТЛИЧНАЯ работа! С уважением-Сергей.

Александр Александр

На сайте с 17.01.2012

6     340

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Цитата: на коробке была надпись"лимит эдишн". О. тогда и я извиняюсь... Был у них лимит эдишен с травлом, помню. сори.

А еще вопросик лючки из допов (и если из допов то от кого) или сами делали? Уж очень они мне понравились


Нет Владимир, не сам. В комплекте "biged"Эдуард.

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 12.05.2010

25     827

Отлично! Открытые лючки впечатляют.

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Отлично выполненная модель! Насколько я знаю, (у меня собрана эта модель, но выпуск раньше 86 года) модель не комплектовалась отсеком вооружения - вы задействовали от модификации А8 или доп.набор? Ниши доработаны очень хорошо, замечательно сделан подвесной бак. В общем - ОТЛИЧНАЯ работа! С уважением-Сергей.

Большое спасибо Сергей. Оружейный порт-очень старый сет "Верлинден" именно для этой модели.

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Со вкусом Эдуард собрал "Хасегаву" ! , или все-таки EDUARD ? что-то совсем запутался в именах и производителях ))

Нет, просто моё имя Эдуард.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Всё аккуратно и смотрибельно,понравилось,смотрел с удовольствием!+

RSHA RSHA

На сайте с 11.07.2013

30     1

Отличная Дора! На "удалении" смотрится просто шик, а на близких ракурсах с бортов зернит предательски...

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Хорошая модель. Очень понравилась ваша работа.

ткрытые лючки впечатляют.

И с этим согласен, тоже отметил как это интересно смотрится на модели.

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Уважаемый Виктор,спасибо за высокую оценку моей работы. По поводу пружин. Защитные противопыльные чехлы

,закрывающие компенсирующую пружину системы аварийного выпуска шасси и шток амортизатора,на FW 190D уже не использовались

На основании чего сделано такое умозаключение?

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Олег Олег

На сайте с 25.12.2008

0     123

Интересно смотрится. Только непонял почему трос антены болтается, он же постоянно в натяжении должен быть и идти сквозь стекло в кабиную

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Интересно смотрится. Только непонял почему трос антены болтается, он же постоянно в натяжении должен быть и идти сквозь стекло в кабиную

На поздних фонарях отсутствовал механизм натяжения троса антенны.

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Цитата:Уважаемый Виктор,спасибо за высокую оценку моей работы. По поводу пружин. Защитные противопыльные чехлы

,закрывающие компенсирующую пружину системы аварийного выпуска шасси и шток амортизатора,на FW 190D уже не использовались

На основании чего сделано такое умозаключение?


На основании расширенной статьи по FW-190D,напечатанной в журнале "Стенд Мастер" автором которой был Михаил Путников(стендмастер 10,март 1999).И на основании издания Aero Detail №2.

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Цитата:Цитата:Уважаемый Виктор,спасибо за высокую оценку моей работы. По поводу пружин. Защитные противопыльные чехлы

,закрывающие компенсирующую пружину системы аварийного выпуска шасси и шток амортизатора,на FW 190D уже не использовались

На основании чего сделано такое умозаключение?

На основании расширенной статьи по FW-190D,напечатанной в журнале "Стенд Мастер" автором которой был Михаил Путников(стендмастер 10,март 1999).И на основании издания Aero Detail №2.

Я вам выложил скан листа запчастей на Дору. Когда писали статью в "Стенд Мастере" эти материалы были не доступны.
С 99 года много информации появилось

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Не поленился, скачал сей журнал. Не очень красиво делать рецензию на журнал 15 летней давности. Но можно сказать одно: те источники, которыми автор пользовался не позволяют даже на полпроцента углубиться в знание матчасти Доры. Не кого обидеть не хочу.
Одно, то, что по фотграфиям реставрированной (причем из кусков трех разных машин + куча новодела) машины, сделать вывод по шасии, а также фраза о использовании на Дорах НИЗКОоктанового бензина!!!!, а также окраски лопастей в ЧЕРНЫЙ цвет (это автор наверное у Меррика вычитал , уже делают эту статью, бесспороно, полезной при построении Доры.
Про чертежи К. Абе, которые автор приводит в пример (именно их он использует для сверки геометрии и т.п.), тоже тихо промолчу.
Я понимаю, что не все могут для постройки одной модели перелапатить кучу материала, зачастую недоступного для скачивания в интернет, но за последние 5 лет вышло очень много достойной литературы, в которой многие вопросы рассматриваются более полно, широко и правильно.

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Приведу в пример, одно только фото реставрированной машины, на которой и стоят пружинки на шасси. Для того, чтобы понимать, что не все, что стоит в музеях - правильно

А сколько народа эту ручку на своих моделях сделали? А ведь она появилась только на время, когда реставраторы еще не успели найти механизм открытия фонаря. А после его полного восстановления, ручку с этой музейной машины убрали, и сейчас она без нее. А фото то осталось

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Не поленился, скачал сей журнал. Не очень красиво делать рецензию на журнал 15 летней давности. Но можно сказать одно: те источники, которыми автор пользовался не позволяют даже на полпроцента углубиться в знание матчасти Доры. Не кого обидеть не хочу.

Одно, то, что по фотграфиям реставрированной (причем из кусков трех разных машин + куча новодела) машины, сделать вывод по шасии, а также фраза о использовании на Дорах НИЗКОоктанового бензина!!!!, а также окраски лопастей в ЧЕРНЫЙ цвет (это автор наверное у Меррика вычитал , уже делают эту статью, бесспороно, полезной при построении Доры.
Про чертежи К. Абе, которые автор приводит в пример (именно их он использует для сверки геометрии и т.п.), тоже тихо промолчу.
Я понимаю, что не все могут для постройки одной модели перелапатить кучу материала, зачастую недоступного для скачивания в интернет, но за последние 5 лет вышло очень много достойной литературы, в которой многие вопросы рассматриваются более полно, широко и правильно.


Уважаемый Sulla. Нисколько не хотел Вас огорчить, отправив в столь далёкие поиски.Просто когда готовил проект,просмотрел и этот материал,после Вашего замечания заглянул в Wolk Around Fw 190D. Действително на девятке целиндр в чехле, а на D13, его обвивает пружина,но это музейные образцы и это субьективно.(Через некоторое время,собираюсь собрать ещё одну Дору "Jabo",весь раскрытый,к нему у меня большой сет Айрес,посмтрел и там даются просто целиндры...) Кстати вопрос, не обьясните ли назначение овальных лючков на нижней стороне плоскостей.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Для 35-го масштаба уж надо было сделать Джус-замки на открытой крышке оружейного отсека. А то смотрится, простите, странно- крышка открыта а замки почему-то на ней остались.
И травленые лепестки юбки надо было согнуть в дугу - они вообще-то, закрываясь, образовывали окружность на виде спереди, а не многоугольник.
А то при такой шикарной проработке мелочей и добротной прокраске такие ляпы - аж обидно....

Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Для 35-го масштаба уж надо было сделать Джус-замки на открытой крышке оружейного отсека. А то смотрится, простите, странно- крышка открыта а замки почему-то на ней остались.

И травленые лепестки юбки надо было согнуть в дугу - они вообще-то, закрываясь, образовывали окружность на виде спереди, а не многоугольник.
А то при такой шикарной проработке мелочей и добротной прокраске такие ляпы - аж обидно....


Совершенно с Вами согласен.Вы не поверите,но и по поводу первого и по поводу второго были мысли,но упустил...

Олег Олег

На сайте с 15.11.2012

0     21

Красивая и шикарная модель.

Sulla Sulla

На сайте с 12.04.2010

1     56

Кстати вопрос, не обьясните ли назначение овальных лючков на нижней стороне плоскостей.
Эдуард Эдуард

На сайте с 28.06.2013

26     11

Цитата: Кстати вопрос, не обьясните ли назначение овальных лючков на нижней стороне плоскостей.

Благодарю. Хочу откыть их на следующей Доре.

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

"Дора" очень понравилась.Красивая машина в Вашем исполнении.По мат.части даже придираться не хочу, не зачем!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Вот это хищник!Супер!

AV
AVGordeev

На сайте с 23.11.2012

18     0

Добрый день.

Обе машины понравились. Хороший уровень работы.

Александр

Войдите, чтобы оставить комментарий.