SPITFIRE MK.XIVc
- Производитель:
- Academy
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Всем привет.
Mодель от академии,внутренняя расшивка,жесткий пластик,нет облоя,утяжин.На первый взгляд неплохая модель.По матчасти сказать не могу.(ЖДУ ВАШИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ ПО МАТЧАСТИ)
-2 литника
-1 прозрачный
-инструкция раскладушка
-декаль на один вариант.
Всем спасибо.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (13)
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Модель с косяками, но лучше в ЛВД на сегодня нет. Вроде Фуджими лучше, но где она, эта Фуджими.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Фуджими на любом аукционе.
Есть ещё модель от AZ. По точности превзойдёт. Но качество сборки заставит немного поработать.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Непонятная до сих пор для меня (как так накосячить ухитрились?!) продукция южнокорейцев. Вроде всё путём, но широченный фонарь с недостаточным наклоном лобового козырька кабины портит всё. И главное, другой фонарь не подойдёт ни за что, так как подогнать широкое посадочное место опять же не для слабонервных. Вот и лежит у меня уже лет 15. Что с ней делать, ума не приложу...
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Коллеги спасибо за разъяснения.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Все эти микроны - чисто условности. Главное - финальное общее впечатление. Поставить афтер-колёсы и афтер-стволы, сделать перехватчик фау, полированный металлик с панельным эффектом (только обязательно без антибликовой панели, она весь вид портит), и будет ах! какая модель. Прям ах! какая красивая.
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Спасибо Казанец .
На сайте с 04.08.2010
76 14
Убрать изнутри лишнюю ширину фюзеляжа - дело пяти минут, подойдет затем любой фонарь, фалькон или павла. Сложнее исправить радиаторы, лучше заменить на quickboost.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Вадим, единственный относительно "простой" способ - это, если я не ошибаюсь, стачивание двух половинок фюзеляжа изнутри на плоской поверхности, на которую наклеена (или просто зафиксированная) наждачка. Но, сделав таким способом подходящее посадочное место под новый фонарь, есть большой риск лохануться с правильными сечениями и обводами фюзеляжа. В идеале нужно было-бы обрабатывать склеенный фюзеляж снаружи, но кому нужен такой сизифов труд?
На сайте с 24.07.2012
19 2498
Говорят, что сейчас самый простой способ получить Спит-14 - скрестить крыло 9-ки с фюзелем 19-го от нового Аирфикса. А из остатков якобы получится разведчик на базе 9-ки.
Читал это то ли здесь в обзорах на фиксовские Спиты, то ли на Скале.
Я лично, если дойдет очередь, буду делать академовский 14-й "как есть", "пупо из коровки". Но есть большой шанс не дойти очереди. Аирфикс выпускает по 7-8 моделей из моей тематики, которые автоматом становятся, если не лучшими в масштабе, то лучшими по "цена/качество" точно.
С моей скоростью сборки либо ишак сдохнет, либо подоспеет новая модель.
На сайте с 04.08.2010
76 14
Не на плоской поверхности - на"нет" - середина расположения двигателя и начало стабилизатора, максимум пластика снять за фонарем (как раз середина интервала). Я так сделал, получил нужную ширину фюзеляжа и убралась заодно его "бочкообразность": http://karopka.ru/community/user/8989/?MODEL=338801
Гаргрот пришось доводить. Фонарь - Pavla для mk VIII-IX.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Вадим, я посмотрел модель вашего Спитфайра. Хорошее исполнение, мне понравилось. Ширину фюзеляжа вы грамотно исправили, и модель стала более похожей на прототип. Но всё же не 5 минут ;-)
С уважением!
Олег.
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Наверное вот такая!)))))))
Спонсор
На сайте с 03.11.2012
284 5712
Согласен.