Karopka

Kyushu J7W Shinden 1/48

Автор: Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР Размещено: 02.01.2014 · Борис 8 760 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Япония
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Кюсю J7W1 Синдэн (яп. 震電 — Величественная молния) — японскийпоршневой истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.
Разработан в ОКБ Кюсю Хикоки.
Основное боевое применение — скоростной истребитель-перехватчик.
Истребитель J7W1 оказался единственным проектом боевого самолёта конфигурации утка, производство которого планировали во время Второй мировой войны, и ставшим наиболее необычным самолётом, построенным в Японии. Идея такой необычной компоновки принадлежала капитану технического штаба японского флота Цуруно Масаёси. При этом с самого начала подразумевалась замена в дальнейшем поршневого двигателя с толкающим винтом на газотурбинный.
С самого начала испытаний возникли трудности с охлаждением двигателя на земле, что вместе с непоставками необходимого оборудования задержало первый полёт J7W1 до 3 августа 1945 года, когда его поднял в воздух капитан Цуруно. Всего до капитуляции Японии в трёх полетах было налётано 45 минут. Но даже в них возникли проблемы из-за сильного реактивного момента винта и вибрации длинного вала двигателя.


Ну а теперь о модели. Собиралась под  Group Build - Авиация 1941-1945 годов http://karopka.ru/forum/forum259/topic16848/ Попытался приблизиться к оригиналу.
Так как расшивка была внешняя пришлось ее заменить внутренней. В кабине на балоны накрутил шланги. В принципе видно. Переплет фонаря обклеил фольгой, а когда убирал скотч "защиту "с фонаря на левой половине переплет не много ободрался. Пришлось положить чехол. Ну да он по моему вписывается в идею. Чехол  сделал из безворсовой салфетки. Не много повозился с антенной. Хиномару и технички надувал сам. В процессе покраски применял  Тамию, тонировку, Маску- скол. Сам делал и строевые огни, давил из прозрачного блистира. Заменил штоки амортизаторов, трубку пито. Ну вот пожалуй и все, ни чего такого военного. так же можно глянуть побольше фото и здесь http://www.modelistbarnaul.com/news/kyushu_j7w_shinden_1_48_hasegawa/2014-01-01-410
В конечном итоге на эту модель ушло 56 часов 
выставлю на торги интересно на сколько шокирует цена.

Оценки

97,47 из 100
Исполнение: 98,87 Окраска: 99,07 Матчасть: 99,07
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (22)

Денис Гельфандбейн Денис Гельфандбейн

На сайте с 12.04.2011

19     74

Круть!Очень понравилось!С Новым Годом!

Tony70 Tony70

Спонсор

На сайте с 02.06.2013

5     563

Только пять!Красота!

Анатолий Арестов Анатолий Арестов

На сайте с 09.08.2010

38     12370

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Отличное исполнение!

Николай Почколин Николай Почколин

Спонсор

На сайте с 05.10.2012

22     712

Олег,работа впечатляет,но первые четыре фото нужно заменить,пока строгие админы не нагрянули.

Рустам Азербаев Рустам Азербаев

На сайте с 24.07.2012

19     2498

Да первая фото как раз отвечает на вопрос "чем и как".

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Великолепно! И загаженность какая! Интересно, кто это его так ухайдокать успел? У японцев сей аппарат успел совершить всего несколько полетов. Либо пендосы?

Олег,работа впечатляет,но первые четыре фото нужно заменить,пока строгие админы не нагрянули.
Точнее - первые пять. Их следует закинуть в самый конец.

А к истории самолета добавлю, что он изначально проектировался как реактивный. Поршневой двигатель применили только из-за отсутствия ТРД.
Да и схема аппарата вовсе не двухбалочная. Она называется "утка".

Денис Гельфандбейн Денис Гельфандбейн

На сайте с 12.04.2011

19     74

Великолепно! И загаженность какая! Интересно, кто это его так ухайдокать успел? У японцев сей аппарат успел совершить всего несколько полетов. Либо пендосы?

Цитата:Олег,работа впечатляет,но первые четыре фото нужно заменить,пока строгие админы не нагрянули.Точнее - первые пять. Их следует закинуть в самый конец.
А к истории самолета следует добавить, что он изначально проектировался как реактивный. Поршневой двигатель применили только из-за отсутствия ТРД.
Да и схема аппарата вовсе не двухбалочная. Она называется "утка".


Точно.У меня модель в реактивном варианте.Типа IJN 46.

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Супер! Если модель при фотографировании перенести на подходящий задник, то от настоящего самолета не отличишь!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

модель отличная.
Описание странное очень
Насчет фото коллеги правы, первые надо переместить в конец

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР

На сайте с 13.01.2012

21     858

Всем спасибо. Ну вот так вот ухайдокали. Я его ухайдокивал прям чуть чуть. Слегка.Он сам под кисть лез.

Евгений Евгений

Спонсор

На сайте с 03.07.2011

28     1723

Отличная стройка и результат.

Виктор Соколов Виктор Соколов

На сайте с 09.12.2011

20     1395

Модель хороша, понравилась идея сделать именно тот экземпляр, что попал в руки американцам.
Но вы сами читали выложенное описание самолёта? Там про совершенно другую машину рассказывают, про Мицубиси J4M.

Олег Олег

На сайте с 09.11.2011

5     24

Евгений Корниенко Евгений Корниенко

На сайте с 16.03.2012

87     514

Тоже сейчас собираю этого "парня", но обдирать его не буду. Меня подрастроил внешний крой. Ваша модель супер!!!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

модель отличная.

Описание странное очень
............

......
Но вы сами читали выложенное описание самолёта? .......

Коллега, как-то надо аннотацию, где рассказывате про самолёт, изменить.
Судя из текста, получается машина, более напоминающая 満飛 キ98 (не поленился привести её рисунок), чем вашу модель

Да и сам текст после "гугля-переводчика" уж очень непричёсанный:

Между двух килей должен был быть помещён единственный стабилизатор горизонтального полета

Вам самому он "глаз не режет"??

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Всем спасибо. Ну вот так вот ухайдокали. Я его ухайдокивал прям чуть чуть. Слегка.Он сам под кисть лез.

Да я имел в виду аппарат, что на снимках в цеху или ангаре...

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР

На сайте с 13.01.2012

21     858

Вам самому он "глаз не режет"??

Странно, как то я поставил..... Высматривал из нескольких и выбрал самый короткий и... не адекватный.
Всем спасибо за подсказку.

Меня подрастроил внешний крой.

Да и зря.Достаточно удобно на нем резать расшивку.

Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР Олег Федотов ПЛАСТМАСТЕР

На сайте с 13.01.2012

21     858

Да я имел в виду аппарат, что на снимках в цеху или ангаре...

Да я так и понял, все нормально. Я думаю что заплатки это как раз американские.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Вам самому он "глаз не режет"??

Странно, как то я поставил..... Высматривал из нескольких и выбрал самый короткий и... не адекватный.
Всем спасибо за подсказку.

Всё, увидел исправления :-)
Размещаю!
P.S. :-))) а то "горизонтальное хвостовое оперение размещалось между двумя балками с килями, в эти балки убирались основные стойки шасси" :-)))

Виталий Домогацкий Виталий Домогацкий

На сайте с 03.10.2010

5     75

Оригинальная, незаезженная модель в хорошем исполнении

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Войдите, чтобы оставить комментарий.