Karopka

Тепловоз М62-1679

Автор: Игорь Коваль Размещено: 30.12.2013 14 920 просмотров
Производитель:
"Roco"
Масштаб модели:
1:87
Тип:
ЖД

Описание первой модели М62,из списка своих работ удалил,так как она обрела нового владельца и сменила депо приписки. :)
На днях мне пришла заказанная повторно модель этого тепловоза.
Не иметь "Машку" в своей коллекции МПС СССР, это не правильно.
Сейчас этот пробел восполнен.

Список некоторых переделок/доработок идентичен первой модели.
Пока не добрался до внутренностей и не доделал освещение.

Модель известная,но австрийцы ее до сих пор штампуют в буферном исполнении и другими мелкими косяками. Единственное что не вызывает нареканий, это ходовая часть. Тихий и плавный ход + большой вес. На каждой колесной паре контактная группа - для неровных макетов, идеальная конструкция. Список доработок:
1) убраны буфера поставлены заглушки
2) Установлены сцепки СА-3
3) Установлены тормозные шланги и краны
5) Затонированы воздухозаборники/жалюзи
6) Сделан дизельный отсек
7) Сделана кабина машиниста

Итог,к чему стремился - тепловоз стал узнаваем как Советский. И главное сцепки ! Стандартные накидные петли меня просто бесят в последнее время, своей архаичностью и страшным внешним видом.

Хорошего просмотра.

Оценки

97,31 из 100
Исполнение: 98,77 Окраска: 99,08 Матчасть: 99,00
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (22)

КК
Кирилл Кудряшов

На сайте с 16.03.2013

0     210

Игорь, а сцепка СА-3 рабочая?
Машка смотрится очень на себя похоже

Cat17 Cat17

На сайте с 15.11.2010

9     31

Нет слов, все настолько натурально...
Я вырос рядом с железкой, не видел таких чистых.
В остальном просто блеск!

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Игорь,признавайся:на каком вокзале снимал?

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Игорь,признавайся:на каком вокзале снимал?

Депо "Darzini" )))
Это здесь:
http://karopka.ru/community/user/14472/?MODEL=325988

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Шик-блеск-красота!

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Игорь, а сцепка СА-3 рабочая?

Машка смотрится очень на себя похоже


На стороне секции "А", ради визуального "идеализма", пришлось идти на компромисс,
и поставить 100% имитатор (судя по вашим отзывам,это себя оправдало). На стороне секции "Б", там все работоспособное, но СА-3 установлена не в розетке. Поэтому если делать макросъемку стороны "Б", будет выглядеть несколько коряво. Вот как на фото.

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Игорь, а у меня Флейшман - это та же модель?

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Игорь, а у меня Флейшман - это та же модель?

....Юра,так сие нам не ведомо. Сделай обзор,будет понятно кто производитель.
Польские версии типа ST-44, и Piko делало и Roco,и вполне возможно что кто то еще.

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Цитата:Игорь, а у меня Флейшман - это та же модель?

и Piko делало и Roco,и вполне возможно что кто то еще.


Опа! развернул паспорт машины - а он Роко! А на коробке Флейшман и его же каталожный номер!

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

Красивая модель,но все упирается в место для макета...И в ассортимент отечественных локомотивов в аналогичном качестве.

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Красивая модель,но все упирается в место для макета...И в ассортимент отечественных локомотивов в аналогичном качестве.

Все упирается: 1) - в наличие желания. Остальные моменты (финансовые ресурсы,ассортимент),это всего лишь производные из пункта №1.
Львиную долю своих моделей храню,как на фото. Дело вовсе не в макете.

Максим Каменский Максим Каменский

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

95     118

Уважаемый Игорь!!! Приоткройте хоть перед новы годом тайну(не зная модельного ассортитмента) - на сколько лет хватит советского ж\д парка, с учетом размещения модель в месяц....а там и европа....а исчо отелось бы увидеть ленд-лизовские муриканские паровозы, и т.д.

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Дружище, отличная работа.

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Уважаемый Игорь!!! Приоткройте хоть перед новы годом тайну(не зная модельного ассортитмента) - на сколько лет хватит советского ж\д парка, с учетом размещения модель в месяц....а там и европа....а исчо отелось бы увидеть ленд-лизовские муриканские паровозы, и т.д.

Если модель в месяц,года на три хватит. :-) На сайт bergs.su загляните. Я из нашей производственной линейки, всего то пару вагонов затронул.

Максим Каменский Максим Каменский

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

95     118

Цитата:Уважаемый Игорь!!! Приоткройте хоть перед новы годом тайну(не зная модельного ассортитмента) - на сколько лет хватит советского ж\д парка, с учетом размещения модель в месяц....а там и европа....а исчо отелось бы увидеть ленд-лизовские муриканские паровозы, и т.д.

Если модель в месяц,года на три хватит. :-) На сайт bergs.su загляните. Я из нашей производственной линейки, всего то пару вагонов затронул.

Это здорово - растянем удовольствие!!! С наступающим!!!!!

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Кто хочет,может посмотреть на тепловоз в движении:
http://www.youtube.com/watch?v=yHXPernYYrQ

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Перед Новым Годом,посидел на моделью еще пару вечеров. Доделал тонировку на крыше,краны тормозной системы подкрасил...и пару мелких косяков убрал. Полностью обновил фотографии в описании.

Владимир Якунчиков Владимир Якунчиков

Спонсор

На сайте с 16.09.2012

11     4821

Как же приятно на ж/д смотреть!
с детства еще осталось...
Спасибо за положительные эмоции.
С уважением и наступающим! Владимир.

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Красава! Тоже такой хочу! ))

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

Красава! Тоже такой хочу! ))

Он сейчас "допилен" и исправлены ошибки.
А так, 250 евро + пересылка и он ваш.
Себе еще соберу.

Vl
Vladfor

На сайте с 30.05.2015

0     339

Не знаю относительно ошибок, но не будем забывать, что были два варианта М62 - для Европы и для СССР. Иногда, кстати, попадаются лично мне венгерские М62 - опять же с буферами и т.д. (благо, наша область граничит с Венгрией).

Кстати, попадались мне М62 в европейском исполнении, но приписки УЗ. То есть, работают на участках узкой колеи, которая проходит транзитом через Украину.

Кстати. Не забываем об еще одном. Много тепловозов М62 прошло сейчас модернизацию, также с установкой новых дизелей. Поэтому, их вид "имеет право" немного отличаться от того, что было раньше.

Игорь Коваль Игорь Коваль

На сайте с 01.08.2012

92     115

2 Vladfor.
Вы кто, если не секрет ? Ни работ,ни информации о вас.
В состоянии отличить узкую колею,от европейской - "которая проходит транзитом через Украину" ?
Что сказать то хотели,своим текстом - "не забываем" ?
Есть конкретные вопросы,по моей, опубликованной модели ?

Войдите, чтобы оставить комментарий.