СБ-2М-100А
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Приветствую уважаемых коллег!
Сегодня Вашему вниманию предлагается модель скоростного бомбардировщика СБ-2М-100А. Машина довольно известная, поэтому на описании останавливаться не буду.
Собственно сама модель: Когда открыл коробку обрадовался такой шикарной расшивке, заклепкам, аккуратным деталям, но потом, в процессе сборки понял, что не все так хорошо.
Полной противоположностью экстерьера стал интерьер- практически ничего нет, приборная доска, радиостанция и др. приборы не имеют даже намека на циферблаты, набор крыла и фюзеляжа отсутствует как класс, так что пришлось это все делать с нуля. Стыкуемость машины тоже оказалась далека от идеала, даже кропотливая подгонка далеко не всегда давала результаты, поэтому часть расшивки пришлось перерезать и катать клепку (как оказалось при покраске расшивку и клепку надо было катать везде, потому что даже тонкий слой краски закрывает ее до состояния полной невидимости в некоторых местах). При стыковке ОЧК (отъемной части крыла) пришлось городить лонжероны, потому что штатные не дают нужной геометрии поверхности. Сдвижные части фонарей также в открытом положении нормально не садятся (выяснил слишком поздно, оставил как есть). На шасси добавил гидравлику, в ниши и бомбоотсек сделал "вафлю", БАНО сделал из цветных шпажек, растяжки стабилизатора из швейной мононити.
Окраска- Ганза (основной цвет), тамийя, Акан, Футура, фильтры МИГ, масляные точки.
В общем модель оставила двоякое ощущение- вроде красиво, здорово, аккуратно, но при этом при сборке уходит больше половины этой красоты, членение модели тоже не всегда логичное.
P.S. Косяков еще осталось конечно достаточно (и я их вижу), но что получилось, то получилось...
С уважением Виктор "Starley"
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (42)
Спонсор
На сайте с 22.12.2011
34 3
Модель понравилась. За доработки интерьера и терпение при сборки отдельный +. На мой взгляд немного выбиваются из аккуратной работы, выхлопы двигателей. Ну а если и были такие, то почему не до конца крыла. С уважением Сергей.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Спасибо! Выхлопы мне и самому не нравятся, увлекся, не успел остановиться, не хотел такие жирные
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Смотрится отлично!
Хорошая модель получилась .за выхлопы сказали .спасибо за детальное описание. хотел собрать но повременю.
На сайте с 12.11.2012
6 154
Здорово получилось!
Про выхлоп сказали, по-моему, это единственное, что режет глаз.
Очень впечатлила остальная тонировка: все есть и ничего лишнего, весьма гармонично смотрится.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Великолепная модель получилась, только нагар портит общую картину.
На сайте с 11.08.2010
7 184
ЗдОрово! Хорошая модель получилась...напомнила СБ найденный у нас в области...не долетел на финскую...
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая, аккуратная работа. По выхлопах уже сказали, добавлю, что бомб Вы ему слишком много подвесили: либо 2х250 под крыльями, либо 6х100 в бомболюке вроде как.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Великолепное фото! И никакого серебристого цвета не просматривается...!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Часть машин была покрашена светлосерой краской, другая - вообще имела натуральный цвет металла, поздние СБ были выкрашены в зеленый с голубым.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
По поводу бомб возможно, я мелкие за полтинники принял, по виду примерно в 4 раза меньше чем 250-ки, а в инструкции по поводу калибра тишина
На сайте с 25.06.2008
52 1558
К сожалению фото тех лет ч/б, поэтому далеко не всегда можно различить светло-серый и натуральный алюминий
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Кстати на том же фото технари готовят все узлы подвески, какие только есть (хотя, конечно, может это - постановочный снимок).
На сайте с 12.11.2012
6 154
Интересное фото!
Цвет серебристым не кажется.
А желто-зеленые участки это грунт или внешняя грязь?
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Класс! С выхлопами перебор.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Не хочу показаться категоричным, но самолеты пролежавшие 70 лет в карельской тайге под миллионами дождей и метелей, должны были бы сохранить серебристую краску в первозданном виде?
На сайте с 13.11.2009
17 154
Мне все очень понравилось. А что за грязь на фонаре передней стрелковой точки?
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
"Косяков еще осталось конечно достаточно (и я их вижу), но что получилось, то получилось..."
Всё равно здорово получилось... Уточню только, что 24 СБАП действовал не в Карелии, а над Карельским перешейком. Сначала в составе ВВС 7-й армии, а с 6.1.40 - в составе ВВС 13-й армии
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Хорошо вышло! Приятная модель....
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Спасибо, это не грязь, а блик при фотографировании, остекление получилось наредкость здоровским, особенно после покрытия футурой
На сайте с 13.11.2009
17 154
Это хорошо, а то мне оно тоже суперским показалось, вот и решил спросить. Отличный бомбер!
Спонсор
На сайте с 19.11.2011
10 569
Сделано с душой, мне понравился, отличный СБ!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Информацию о прототипе в сети не сложно найти:
http://www.airwar.ru/enc/bww2/sb2.html
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Хорошая работа!
Классная модель,с душой сделана!
На сайте с 29.08.2010
1 11
Терпения Вам не занимать. Мне не хватило,растоптал ногами это с позволения сказать "изделие" ,только бомбы оставил. Кромки створок ниш шасси и бомбоотсека желательно было-бы сточить под углом,смотрелись бы изящнее. Присоединяюсь к мнению большинства коллег - агрегат удался !!!
На сайте с 09.12.2013
1 22
Классный бомбер
На сайте с 11.08.2010
7 184
По-ходу грунт...
КЛАСС! В данный момент, работаю над СБ от "НОВО" , хотя есть опыт и работы с "ICM". Еще раз повторюсь класс!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Соглашусь с остальными - здоровский СБ. С исходником знаком, потому представляю каково Вам было собирать вот это.
Про выхлоп уже сказано выше.
На сайте с 19.02.2009
106 2725
ну краска метал видна зернистость, выхлоп сказали...
А в остальном очень классная СБшка
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отлично!
На сайте с 29.08.2010
94 318
отличный СБ!
сам делал такой, знаю все трудности при сборке...
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Добавлю про "серебристые" СБ. По видимому, некрашенные СБ (т.е. просто алюминиевые) были только раннего выпуска 1936 года.
В последующем их красили на заводе серебристой эмалью АЭ-8 с предварительной грунтовкой АЛГ-1. Такие машины и летали в "зимнюю кампанию".
Вот обломок СБ, сбитого над Хельсинки и хранящийся в музее. Налицо и серебристая краска, и желто-зеленый грунт.
На сайте с 16.04.2012
2 0
Красивый бомбер, добротно сделано! Про нагар от выхлопа уже сказано
P.S. Не хотел бы я оказаться в бою на месте стрелка задней верхней турели в этом бомбовозе. Парню, чтобы вести огонь, нужно было полностью откинуть фонарь и вылезти из кокпита, т.е. под пули. Самоубийство...
О чем думали конструкторы при проектировании такой огневой точки? Сами бы не хотели на этом месте оказаться, наверное...
На сайте с 10.11.2009
56 1843
А какая разница вылазить или сидеть в кабине?
От пуль дюралевые борта не защитят, это же не танк...
Все в одинаковых условиях - и стрелки и пилот.
На сайте с 01.08.2010
25 1943
А куда вылезал стрелок?
На сайте с 25.06.2008
52 1558
В данном типе турели он не вылезал, а просто вставал, ставил пулемет в положение "для стрельбы" и открывал огонь
На сайте с 30.12.2010
90 294
Старлей, хорошо поработал. Машина получилась знатная
На сайте с 15.11.2012
0 21
Смотрится очень реалистично.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Нравится.
На сайте с 08.06.2012
16 763
ХОРОШ! Копоть выглядит неоднозначно, да и над клёпкой придётся поработать. А в остальном ПОРЯДОК!