Ла-5
- Производитель:
- prop&jet
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
В силу того,что модель из смолы я делал впервые,может поэтому далась совсем не просто. Это не говорит о том,что модель плохая. она лучшая! Это всего лишь личные впечатления.
Итак,шпаклевка все же понадобилась,применял для этих целей цианокрилат с отвердителем.Стойку антенны сразу же сделал из металла,родная может не выдержать.Причем заднюю стойку надо сделать тоже,так как в наборе ее нет. Также использовался набор фототравления от GonZa. Без фотографий и чертежей тут не обойтись, так как инструкция к этому набору очень лаконичная.Кое что доделал сам:трубопроводы, прицел. Из доработок модели: накладки, закрывающие стык центроплана и консолей плоскостей, стабилизаторов сделал из самоклеющейся фольги. Из этого же материала сделаны жаропрочные экраны за выхлопными патрубками и стяжные ленты капота, из проволоки сделал указатели выпущенных шасси и штанги механизма уборки створок костыля. АНО использовал от Эльфа, от этого же производителя колеса шасси, ПВД - отрезок иголки подходящего диаметра.
Прототип летал в 88 Гв. ИАП. На фото видно,что самолет демонстрируется на выставке трофейной техники в Германии (видны незначительные повреждения).
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (44)
На сайте с 12.11.2012
6 154
Отличный "Лавочкин"! Очень впечатлила отделка кабины и наличие "солдатиков"!
Впервые для себя увидел собранный prop&jet
Из "придиризмов": сколы как-то, ну сильно уж большими выглядят, и при такой потертости капотов совершенно "не юзанные" крылья под кабиной немного дисгармонируют...
На сайте с 12.11.2012
6 154
P.S. Хоть начали самолеты появляться, а то вчера открыл - а в прихожей всего четыре модели авиации, и кругом танки, танки, танки... Как-то очень грустно стало
)
Классно сделанный самолёт, трудоёмкий. Но покраска зернистая или шероховатая на фото 11 хорошо видно
На сайте с 17.12.2007
19 40
Специально разместил фото прототипа.Обратите внимание как у него потерты капоты. Я так "не дотер"!
На сайте с 17.12.2007
19 40
Есть немного.Видимо пыль. Не вооруженным глазом не видно, а вот на макросъемке...
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Юра, привет!
Замени главную фотографию. Ты же модель выставляешь. Так и поставь пожалуйста первой фотографию именно модели, а не прототипа...
Удачи. Олег.
На сайте с 17.12.2007
19 40
Надо же, получилось!Не знаю почему так получается.Постараюсь больше не повторяться!
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Так хотелось сделать хороший отзыв на модель любимого самолёта,увидев превьюшку в прихожей,но увы.. Да,хорошо,что собрали модель по всем правилам,но к сожалению исполнение местами подкачало. Кстати стык ЦП с консолями закрывался лентой,вписанной в поверхность-она не выступала.
На сайте с 11.03.2007
7 151
Возможно Вы и правы Вадим. Но глядя на фото самолета что выше, там эта лента не то что чуть выше, она оттопырилась местами вообще.
Тоесть вы хотите сказать ,что вписанная лента не могла топорщится или же что самолет был собран в обход заводским чертежам и предписаниям?
Не надо искать того что неможет быть. Стяжная лента ставилась за подлицо и с этим не поспориш
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Вот обсуждалось http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_25121_start_60.html
То фото вообще на трофейной выставке похоже.
Красивая модель.Но вот качество отделки подкачало.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
То, что лента оттопырелась - это претензии к немцам разбиравшим-собиравшим самолет, наверно совершивший перед этим не совсем мягкую вынужденную посадку. По модели: не скажешь, что все замечательно, но и что плохо, тоже не скажешь. Автору лучше было не делать сколы, было бы лучше, получились соскобы. Ну и ленты на крыле тоже не удались (фото №9).
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 17.12.2007
19 40
Поверьте,не хотел Вас огорчать!Но уж если Вы так расстроились,то и комментарии может не надо было оставлять?
Спасибо всем за критику!Пригодится при постройке новых моделей!
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Как говорится "на то и щука в пруду,что бы карась не дремал"
))Надеюсь без обид.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Соглашусь с автором. Сам, например, с некоторых пор вообще перестал высказывать любые неположительные комментарии. Как о покойниках: или хорошо, или ничего. Поэтому среди прочих моего комментария тоже нет.
На сайте с 30.12.2010
90 294
А как по мне - тут не случай с покойниками. Старение - точка зрения автора, но мне нравится как получилось. У всех нас бывают очень удачные работы и просто удачные
На сайте с 17.12.2007
19 40
Да какие могут быть обиды!?Спасибо за замечания и комментарии. Для этого собственно и выкладываем модели.
На сайте с 17.12.2007
19 40
Вот и плохо!Если коллеги не подскажут где накосячил,то кто это сделает?Да никто!А дело пострадает, так как ошибка будет тиражироваться в последующих работах.
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Если так,то перечислю,что можно было немного улучшить : "ободранности" совсем не похожи,да и серый цвет на металл не похож; излишне широкий местами переплёт фонаря;створки охлаждения красились,жаропрочные накладки плохо разглажены-видны вмятины и борозды ,плюс заклёпочные швы, нанесённые от руки,криво получились( тут лучше использовать линейку или изоленту в несколько слоёв
на фото сверху видно,что фюзеляж в хвостовой части поведён - не очень приятная особенность смоляных моделей. Муса рекомендует исправлять это нагревом в кипятке, с последующим распрямлением. Про ленты уже сказали. Всё,что перечислено автор и сам скорее всего видит,но раз уж не против..
Я бы подкрасил лишние облезлости и модель стала бы выглядеть намного лучше,на мой взгляд. А в остальном всё довольно прилично.
Спонсор
На сайте с 03.05.2011
6 3795
Автор, безусловно, проделал большую работу, тем более смола не каждому под силу. Но вот не касаясь замечаний, сделанных коллегами выше, всё же позволю себе отметить один неприятный момент, хоть я и очень не люблю высказывать критические замечания - похоже, Вашей модели коснулось проклятие очень многих моделей поршневых Лавочек, а именно - неверный стояночный угол шасси. Стойки основного шасси, похоже, имеют недостаточный угол установки в крыле, это особенно заметно на третьей фотографии. Может быть, конечно, я и ошибаюсь, и это всего лишь искажение восприятия на фото, но впечатление наличия этой распространённой ошибки есть.
На сайте с 29.08.2013
1 0
Автор молодец! Самолет собран хорошо, даже пришлось тебе помучатся с недочетами производителя модели.
Я в твоем описании не увидел какую краску ты использовал для покраски самолета?
Так как действительно зернистость краски крупная.
П.С. может поможешь мне как новичку в сборке моделей?
В данный момент я собираю Ла-5ФН производителя "Звезда", хочу выкрасить его как в мануале, но с эффектами от онлайн игры "WarThuder". Стоит ли заморачиваться с эффектами или нет?
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Эффект от онлайн игры - больная голова и потерянное время)))
На сайте с 29.08.2013
1 0
Понял, спасибо)))
Скорее всего восприятие фото сказывается, ибо на 6й фото смотрится все правильно.
всегда поражался словами смола и вакум это ой... лнд это празник. поверте смоляные и вакушки иной раз в разы лучьше всеми любимого лнд... а то что "страшно браться, ибо как то не пробовал раньше" Извеняюсь за аллегорию но и с девушками у многих тут было в первый раз, и 99% скажут что было не страшно а любопытно и приятно))))
Спонсор
На сайте с 03.05.2011
6 3795
Ну так и поражайтесь... только к чему Вы сюда приплели "праздничный лнд"? Ни ЛНД, ни ваку, ни смола - не праздник в наше время доступной тамигавы, всё вышеперечисленное - для гурманов, "знающих толк в извращениях". Уж поверьте - я помню времена, когда кроме ваку был только новофрог, а кустарная смола была предметом вожделений.
Помню я те времена... И отлично помню. Да и по нашим временам есть безальтернативные веши, либо из ваку, либо смола... А вот лнд нет( и врятли будет в ближайшее время (лет эдок 5)
Просто смешное высказывание смола не каждому дана) Уж извиняюсь если зацепил чем, но если руки не из "Ж" то разницы между смолой или лнд нет.
Хотя по нынешним временам у многих вызывает страх и ужас даже работа с банальными масками...
Я не приплетал а сказал (разницу наверное ошушаете?)
И не праздничный лнд а лнд-празник, либо читайте вдумываясь в смысл написанного либо попытайтесь не переверать слова как вам хочется.
Спонсор
На сайте с 03.05.2011
6 3795
По поводу всего вышесказанного (включая ЛНД, смолу и проч.):
1) Не пытайтесь выдавать своё субъективное мнение за истину в последней инстанции - для этого у Вас, извините, уровень пока не тот;
2) Не советуйте другим "вдумываться в смысл" написанного Вами. А если уж всё-таки очень хочется, для начала научитесь: а) излагать свои мысли внятно б)помимо того желательно ещё и грамотно.
3) Будьте проще - и люди к Вам потянутся. В данном случае это означает - сбавьте свой менторско-снисходительный тон. Ибо для менторского тона Вы не являетесь Великим Гуру, как отмечалось выше, ну а уж для снисходительно-пренебрежительного оправдания вообще нет - уж если Вы считаете себя умнее и лучше всех, зачем тогда вообще до общения с нами снисходите?
Я как посмотрю непревзойденный мего гуру тут очевидно Вы?
1 Где я отмечал что я гуру(перестаньте нести чушь)
2 Где я навязывал свое мнение как последнюю инстанцию? (вы опять пробежались глазками по буковкам, но не поняли смысла? Боюсь тут не манера письма а ваш мозг виновен.)
3 Проше меня тут еше поискать надо. Да и прежде чем советовать попробуйте сами сделать хоть часть своих-жесоветов. А то, увы и ах, пока я вижу учителя не знающего чему учить
4 А что конкретно вы не вняли из мысли, что нет большой разницы в сборке моделей изготовленных по различным технологиям?
5 Менторско-снисходительный тон??? это как в поговорке в чужом огороде песчинку увижу а в своем и валун пропушу? следите за своим бряканьем.
Короче с вами все ясно. Видать зима на вас влияет как то... Толи скучно вам, толи привыкли последнее слово что бы за вами оставалось...
Предлагаю полемику в личку перенести ибо не стоит обсуждение модели засирать. Ну это если вы не из тех кто громогласно должен заявить себя перед всеми)
Спонсор
На сайте с 03.05.2011
6 3795
Сколько экспрессии... а воз и ныне там))
С вами - всё ещё более очевидно.
Да ни в коем случае! Ибо "Споры в интернете — это как Олимпиада для дебилов. Даже если ты выиграешь, ты всё равно дебил."©
А смысл? Моё время намного ценнее, чем "олимпиада для дебилов".
Да ни в коем разе (см. выше про олимпиаду). Если хотите, можете, как это у тинейджеров принято, воскликнуть: "Йе! Он слился!". Я же откланяюсь, на прощание процитировав единственную здравую мысль из вашего потока сознания:
Всего хорошего.
И вам тогоже
По затраченному времени на отслеживание и ответы как то не вяжется с вашими же словами)
На сайте с 17.12.2007
19 40
Ох и зря Вы, господа, все эту полемику затеяли...Всем еще раз спасибо за конструктивные замечания. Всегда рад!Всех наступающим Новым годом!
На сайте с 06.10.2013
3 46
А нет ли у кого фотографии на которой камуфляж на крыльях нанесен именно таким тигровым образом? Вижу уже не первый Ла с таким камуфляжем на крыльях, при это на фотографиях видно что сбоку самолеты эскадрильи окрашены по стандартной схеме.
На сайте с 17.12.2007
19 40
А чем Вам не нравится фото прототипа?На фото четко видна левая плоскость, которая окрашена по стандартной схеме.
На сайте с 06.10.2013
3 46
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Действительно, наверно можно найти фото только с частью крыла, а чтоб целиком, это вряд ли.
На сайте с 06.10.2013
3 46
Судя по фотографии стандартная схема окраски фюзеляжа, а вот пятно на плоскости можно трактовать двояко, кок границу пятна стандартной схемы, что мне кажется более вероятным, так и полосу "нестандарта"
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
А что это за стандартная схема, с другим рисунком на крыле?
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Короче,что бы не было лишних вопросов по камуфляжу http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_954.html
На сайте с 06.10.2013
3 46
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Источник полос - это изучение фото . Вот полезная тема http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_25121_start_0.html и ещё http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_2645.html . Фото там достаточно
На сайте с 08.06.2012
16 763
Краска и фольга легли неочень. Стенки кабины-толстые. Сиденье пилота стоит своеобразно, хотя мне могло и показаться-на фото плохо видно. Поршни уборки шасси неверно вклеены.
Но с другой стороны, лично я со смолой не работал а вот Автор справился, а в нашем деле ОПЫТ - дорогого стоит. Что не получилось в этот раз, обязательно получится в следующий!
С уважением и наилучшими пожеланиями.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель хороша.
Немного не понял - как это стяжная лента что капота , что крыла может быть заподлицо с обшивкой ?
Насколько я имел дело со стяжными лентами на Ми- 8 - что на баках , что на кассетах тепловых ловушек - обычные ленты с винтовым стяжным болтом . Не думаю что на Ла- 5 конструкция иная. На крыле , как я понял - тот же нащельник для снижения аэродинамических потерь.
Кстати , очень полезно фото прототипа - несмотря на всё - на крыле лежит дорожка против скольжения и для сохранности крыла...