Fokker G1 ВВС Голландии , Берген , сентябрь 1939
- Производитель:
- Пиратская копия CMR
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Другие страны
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день Коллеги.
Предлагаю вашему вниманию очередную модель . На сей раз голландская экзотика.
Модель этого самолёта выпускалась в своё время МРМ ( обзор давал Олег Вехов). Но сейчас это раритет. Я разжился тремя моделями этого самолёта других производителей - две пиратские копии со смоляной модели CMR и вакушку. Как ни странно , лучшая модель - вакушка . Её я оставил на потом. Смоляная копия из США оказалась худшей ( не по качеству литья, по составу материала. Вероятно , при изготовлении смолы автор переборщил с растворителем и пластик получился резиноподобным.) Работать с моделью удалось только после предварительного её замораживания в холодильнике. Иначе балки изгибались , консоли изгибались в любых направлениях.
Особая фишка ( у всех выпускаемых моделей -фюзеляжная гандола . Она изготовлена из двух вакушных половинок . Верхней и нижней.
Соответственно , жесткость никакая , интерьер необходимо изготавливать целиком и , уже окрашенный, вклеивать внутрь гандолы с уже окрашенной внутренностью.
В общем , процесс не для слабонервных. Но теперь следующую модель смогу сделать с меньшими потерями.
Модель окрашена красками Lifecolour и АКАН , лак BOSNY.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (17)
Ох,какая редкость!Убедительно собран.Только,прицел нужно подправить(криво приклеен),и окраска переплета слегка подкачала.Но,все равно,выглядит отлично.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Кажется, в модели этот самолёт не видел ещё ни разу, очень интересно было увидеть.
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Согласны с Вадимом, редкая модель и сделан хорошо, тонировка удалась, вот только переплет, да, немного подкачал.
На сайте с 30.10.2011
90 6331
С интересом посмотрел модель. Понравилась. И модель редкая, и самолёт. С учётом, что автор привёл в описании по изготовлению, даже и не хочется обращать внимание на огрехи.Удачи!
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Владимир, здравствуйте!
1:0 в Вашу пользу!!! )))))
Я только собираю (а точнее пытаюсь собрать) хоть какую-нибудь информацию по данному самолету.
А теперь позвольте озвучить свой любимый вопрос- а где БАНО?
Я конечно понимаю, что на разных картинках БАНО рисуют либо "лампочками" на верхних и нижних плоскостях, либо в кромке крыла. Но ведь огни были!!!, да и на килях тоже... ))))
С дисками колес Вы явно промахнулись. На фотографиях явно видно, что диски темные...
И еще. Все восемь пулеметов стояли на одной линии...
Удачи. Олег.
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Да. Вот еще. Возможно кто-нибудь из коллег будет строить данный аппарат.
Эта ссылочка может пригодиться: http://www.fokker-g1.nl/inleiding-NL.htm
Удачи. Олег.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Огрехи перечислены верно. Но уж очень тяжело делать модель , буквально "тающую" в руках .
Тем более что БАНО на нем несколько нестандарнтные( как и всё остальное).
Так что все замечания и многие свои "хотелки" будут осуществлены в вакушке.
Уж её то сделать намного легче. Правда , фюзеляж такой же дурной.Впрочем, у вакушки есть и нормальный фюзеляж . вернее "футляр" для сохранности вакушного фонаря. Есть идея их скрестить....
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Владимир, я так думаю,что ссылочка, что я дал, Вам пригодится при изготовлении второго Фоккера.
Удачи в постройке!!!
Удачи.Олег.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Недостатки есть, конечно. Но всё равно интересно было посмотреть.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Володя, редкая модель.
И понравилось, смотрится хорошо.
Смотрел, и хотя вижу всё, но лучше я возьму пример с Сергея Бусаргина и буду просто смотреть хорошую работу.
А недостатки ты и сам знаешь, и не стоит на них указывать, тем более что смола жутковатая.
Хочется посмотреть вакушку
На сайте с 05.07.2008
2 104
Ну их предиризмы, модель классная!
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Ух какой! К своему стыду даже не знал про такую машину... У Вас получилось очень здорово, ну а все недостатки перечислены выше...
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Только вчера рассматривал фотографии прототипа, и содержимое коробки.
Наверно красить гондолу тоже было непросто? А шпаклевать?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Вполне симпатичная рама. По-моему, впервые вижу собранную. Про огрехи уже сказано.
А вот использование холодильника - это нечто! На какие только ухищрения не пойдешь ради исправления чужого брака.
На сайте с 12.11.2012
6 154
Аналогично.
Отличная работа!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Самым сложным было покрасить фюзеляжную гандолу ( ведь пришлось делать два комплекта масок - для окраски снаружи и изнутри, если делать один и красить сначала внутренним , затем наружным цветом - сильно будет виден блеск внутренних поверхностей.)Шпатлёвка не сложна - я использовал приём , используемый фирмой HITH PLAN - я вырнезал нижнюю часть гандолы с некоторым запасом , обточил "под клин" и подрезал так , чтобы она вошла в верхнюю. И шпатлевать осталось только стык. Тем более , что в отличие от остальной части гандолы место стыка получилось довольно жестким - шпатлёвка не крошилась при обработке. Трудность была в хвостовом обтекателе - там кроме переплётов - сплошное стекло. Потому немного его и испортил.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Чудная рама. Жаль, что исходный материал не особо прочный и это повлекло наложение на качество работы. Окраска отличная.