Магистральный тепловоз ТЭ-3.
- Производитель:
- И.Гусев (г.СПБ) стендовая версия.
- Масштаб модели:
- 1:87
- Тип:
- ЖД
Это третья версия "оживления" из стендового варианта в ходовой.
Две первых версии уехали к друзьям в Германию,где находятся в успешной эксплуатации по сей день.
Модель отлита из смолы. Качество отливок весьма достойное,так все было приобретено еще 2009 году,и ждало на полках своего часа. Ни один корпус не повело за это время.
Сам тепловоз ТЭ-3,наверно один из самых массовых магистральных грузовых тепловозов после военного периода, и на некоторых промышленных линиях используется до сих пор.
Модель изначально расчитывалась для превращения в ходовую версию, с помощью ходовки от "РокоМашки". Что и было мной успешно реализовано. Со второй секцией пришлось повозиться в части организации освещения, до заказывать недостающие детали для тележек, а так же некоторые элементы делать самостоятельно.
В итоге все получилось как хотел. Из доработок: сцепки СА-3 и посадочные узлы для них, и травленые лесенки по торцам секций - в место смоляных.
Видео тепловоза на моем домашнем макете:
https://www.youtube.com/watch?v=4lecWgp-kX0
А это совсем "свежий" ролик. Тестовый заезд на новом модульном макете Сергея Терентьева в музее LDZ, во время выставки в ноябре 2013 года:
https://www.youtube.com/watch?v=uaLYOuad1Hc
P.S.
Часть фотографий (с включенным светом) ,сделана с тех моделей , что уехали в Германию.
P.P.S.
Добавлены фото тепловоза,на фоне с другими моделями подвижного состава.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (29)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Шикарно!
На сайте с 11.06.2012
10 241
это просто мегакруто!!! с удовольствием все просмотрел..
На сайте с 01.08.2012
92 115
О каГ ! Первый раз получил от вас все 100% !
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отличная работа! Есть у меня друзья машинисты, один из их работал точно на таком. В канун Нового Года пригласил в поездку, за елками.Я на поверил, а зря. Перегон, Киев-Мироновка где елки (сосна) нравились там и останавливались, нарубили и нарубились от души. Да, было время...
На сайте с 28.10.2011
14 170
Вау, класс! Красавец. Вы его сами ожевили если не секрет?
На сайте с 21.08.2011
19 449
Часто наблюдаю этого монстра вблизи, когда гуляю с собакой по утрам. Последний раз насчитал около 50-ти вагонов с углем!
На сайте с 01.08.2012
92 115
Вот нашел дату первой поездки, декабрь 2009 года.
https://www.youtube.com/watch?v=gNhKILRYfVg
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Да у меня ползунки не всегда на такую цифру ставятся...
На сайте с 01.08.2012
92 115
Молотком их,молотком !
На сайте с 01.08.2012
92 115
...добавил еще 6 новых фото.
На сайте с 26.11.2011
98 126
Красиво все так!Даже мысли появляются о приобретении ж/д наборчика!
Очень красиво! Железная дорога имеет свой шарм и обаятельность!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
«Иеремия в отличие от Мельхиора был далек от всякого примиренчества. Он так и не окончил школу и продолжал заниматься дома, по большей части в подвале, которому предстояло сыграть столь важную роль в его жизни. Иеремию отличала последовательность поистине феноменальная. Девяти лет от роду он решил создать Общую Теорию Всего на Свете, и ничто уже не могло этому помешать. Серьезные трудности при формулировании мыслей, которые он испытывал с ранних лет, возросли после фатального дорожного инцидента (асфальтовый каток расплющил ему голову). Но даже увечье не отвратило Иеремию от философии; он твердо решил стать Демосфеном мысли, вернее, ее Стефенсоном: создатель паровоза, сам передвигаясь не очень-то быстро, хотел заставить пар двигать колеса, а Иеремия хотел принудить электричество двигать идеи. Часто эту мысль искажают — дескать, он призывал к избиению электромозгов, а его девизом будто бы было: «ЭВМ — по морде!».
"Звездные дневники Ийона Тихого".
Спонсор
На сайте с 08.11.2008
38 3584
https://trainpix.org/photo/70960/
я понимаю что не он конечно. далеко не он
но ассоциация такая срабатывает почему то
На сайте с 01.08.2012
92 115
Каждый собирает/строит только то,что ему интересно.
Мне магистральные электровозы не интересны. По той причине что их на дорогах Латвии,Литвы,Эстонии , за исключением промышленных и маневровых - ни когда не было.
Для конверсии хорошо подходит модель электровоза Е44 с номером 047. Он, в качестве опытного бегал по МСК.жд. в средине 50-х годов.
Спонсор
На сайте с 08.11.2008
38 3584
не. мне интересны и электровозы и тепловозы. просто глядя на этот вспомнились фото из абхазии.
и вообще в таком вот виде было бы тоже интересно сделать модель.
хоть тепловоз. хоть электровоз.
а в "поезд вне расписания" этот тепловоз же был?
Спонсор
На сайте с 08.11.2008
38 3584
ан нет. там М62
На сайте с 01.08.2012
92 115
Где та Абхазия,и где Я ? Для меня это на другом конце света
...и зачем делать модели битых локомотивов ??? Куда их ставить на макете ? Разруху изображать ? Негатива в обычной жизни и так много,для чего такие вещи переносить в свой мини мир ?
Вот внуки подрастают,радуются. А начнут вопросы задавать "Деда,а что это там за свалка ?". "Ф топку" !
Пусть лучше смотрят на действующие модели:
https://www.youtube.com/watch?v=o8FZe0w7gT0
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
95 118
И что Мне нравится....вбил название, почитал про изделие, узнал что-то новое....
Эх увидеть ДМ62 с БЖРК в вашем исполнении.....на "Дембельской Машке" машинист был капитанской должностью...даже в ЖДвойсках такого не было...
На сайте с 01.08.2012
92 115
Я скорее 9П рожу,чем БЖРК.
Что мной движет ? Размеры собственного макета дома. Не где катать эпоху V.
У меня Амендорфы или ЦМВ, три вагона, не больше, поместятся. Разве это поезд в три вагона ?
Прототип БЖРК уже есть. Не на что там смотреть. Длинная погремуха. ...Ну не моя это тема.
Вот продукция от коллег:
http://modela.lv/news/?page=news&ln=rus
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
95 118
У нас демократия - и это ПРАВИЛЬНО!!!!
Ждем 9П(паровоз)...муромский завод в нашей области....чуток гордости!!!!
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
Отличный тепловоз) Один из моих самых любимых))) Держите максимальные оценки)))
))
P.S.Эх если б вы еще 3ТЭ10У сделали бы....
На сайте с 28.04.2011
51 504
Классно.
На сайте с 22.02.2009
0 376
офигенски
На сайте с 31.03.2013
4 50
Работа на высшем уровне! С Уважением.
На сайте с 29.12.2011
12 1708
Большое спасибо за "разбуженные" воспоминания детства и юности. Эти тепловозы были символом стальных магистралей СССР. Модель замечательная!.
P.S. Извините, Уважаемый коллега, во время постановки оценок у меня просто "сорвался" бегунок... Естественно, что Ваша модель заслуживает максимальных баллов...
С Уважением. Сергей.
На сайте с 23.09.2010
30 564
очень нравятся ваши работы, хоть и не всегда комментирую, но смотрю всегда.
На сайте с 25.11.2014
0 0
Самый красивый ТЭ3, который я видел!
СУПЕР!
На сайте с 01.08.2012
92 115
Этот экземпляр - по просьбе трудящихся,за гуманную цену, остался в Минске.