BAe / Hawker Siddeley Nimrod Mr1
- Производитель:
- Formaplane
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Добрый день , Коллеги.
Имея на руках модель этого самолёта от Аирфикс , приобретать ещё и вакушку - глупо и расточительно. Но... фактор цены сыграл свою роль и появилась идея сделать из этой модели "Комету" или "Нимрод" в варианте самолёта ДРЛО. Первый вариант отпал сразу как я получил модель. Второй же ещё имеет шанс на воплощение.
Итак .. В полиэтиленовом пакетике лежит этикетка ( по другому не скажешь ) формата чуть больше чем А4 с изображением самолёта и названием модели и фирмы - изготовителя, инструкция по сборке , машинописный текст с историей самолёта , копия чертежа из Warpaint и ч непрозрачных и один прозрачный лист с деталями. Декаль отсутствует.
Инструкция вполне понятна , чертежи будут очень полезны при сборке. Остекление более-менее правильное и прозрачное.
Пластик, содержаший детали самолёта довольно тонкий ( около 0.8 мм) , белый и очень мягкий. Крой внутренний . Но неполный и очень широкий. Однозначно нуждается в корректировке.
Детали шасси , антенны и вооружение однозначно придётся делать самому.
В общем , модель для "больных", впрочем что-то здоровье в последнее время пошаливает...
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (8)
На сайте с 16.05.2013
1 5
Есть достоинство: много свободного пластика.
Володя,а какой смысл тратить на него время и силы при наличии Нимрода от Эйрфикс?
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Почему-то лучше получаются модели именно из таких "дров". Может быть не так давит ответственность за конечный результат.
На сайте с 06.01.2008
24 78
Да уж... Кто это соберет - тому честь и хвала!
На сайте с 05.09.2013
0 81
Как только это можно собрать ..
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Все можно, если осторожно. Скажем, вот этот Пе-8 собран (не мной) из вакушки ЮМТК.
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Один из наборов для мазохизма
Проще наверное выпилить с нуля, чем из Нимрода.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Вообще-то "Нимрод" создан на базе "Кометы ". Крыло и силовая установка - те же. Оперение только лишается фальшкиля и обтекателя на конце. Фюзеляж лишается "ванны" под цилиндрической частью. Далее - нарост фюзеляжа ( для локатора ) - и "комета" уже узнаваема.
Остановила эту идею только толщина пластика. Будь он раза в два толще - проблем бы не было.