De Havilland DH-100 Vampire Mk5

Модель собиралась для турнира "Ранние Реактивы", где из 11-ти конкураснтов заняла лишь 8-е место.



В Австралии и Новой Зеландии очень любят авиацию. Изучая историю Австралийского Лётного Корпуса я пришёл к выводу, что заштатный городишко у антиподов имеет свой авиамузей. Новая Зеландия тоже не отстаёт: из 52 Вампиров, которые «киви» получили от британцев, 14 они поразбивали, кое-что разобрали на запчасти, а ещё 16 списав продали музеям и частным коллекционерам. Поэтому в трёхмиллионной Новой Зеландии количество Вампиров теперь просто зашкаливает. Плюс целый авиаполк «упырей» (более 50 штук) сохранился в музеях Австралии. И я безмерно завидую и уважаю ценителей прекрасного из Южного полушария…




Мой DH-100 служил в новозеландских ВВС до 1975 года, после чего в виде памятника был установлен у ворот авиабазы Оякейя. 




Модель я уже критиковал: несмотря на хорошее качество модели, собиралась у меня она с большими проблемами - щели и ступеньки в лучших традициях раннего Амодела образовывались везде, и в процессе сборки я бесконечно долго слой за слоем шпаклевал и шлифовал, так как Вампир покрашенный в «металлик» обязательно выдал все мои недоработки. Нос и вовсе оказался слишком узким, но фюзеляж всё-ж был недостаточно широк, чтобы туда влез интерьер. Нишам шасси не хватало детализации, а механизм их уборки отсутствовал. Впрочем, отлить его на качественном уровне при ЛНД всё равно невозможно.