И второй обзор на сегодня - He280V2 от от RS MODELS. Это первый в мире реактивный истребитель, поднявшийся в воздух именно на реактивной тяге (а не на буксире или с использованием поршневого двигателя). Эпохальное событие случилось 30 марта 1941 г., пилотировал самолет Фриц Шефер, полет длился всего 3 минуты. 26 июня 1943 г.  He280V2 потерпел тяжелую аварию при посадке и был списан.
По модели. Обзор на He280V3 от RS MODELS уже давал Борис Вырыпаев ( http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=341130 ), пластик в обеих коробках абсолютно одинаков. В принципе, из него еще можно собрать Нe280V8 с V-образным оперением, нужно лишь где-то раздобыть буквенный код NU+EC. Возможно, еще какие-то опытные 280-е. Качество литья - хороший шорт-ран. Декаль на 5 вариантов окраски, из коих 4 относятся к почему-то ставшей очень модной "альтернативной истории". Качество декали хорошее. Единственная альтернатива данному киту - изделие от Хумы, сравнить нет возможности. Строго говоря, в свое время He280 в 1/72 делали еще Merlin models и Aeromodell, но сейчас это раритеты.