Karopka

Armstrong Whitworth Whitley MkII-III

Автор: Владимир(Redvostok) Размещено: 30.10.2013 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 009 просмотров
Производитель:
Jerald J. Eliott
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Добрый день, Коллеги. Предлагаю вашему вниманию обзор очередной редкости.
До недавних пор про эту фирму и не слышал, а раннюю модификацию Уитли планировал сделать из Минской модели. Но , благодаря интернету была приобретена эта модель.
Коробка из гофрокартона вполне бережно относится к содержимому, но при работе крайне неудобна.
Детали планера отформованы из листа около 0.75мм. Для самолёта такого размера стоило бы использовать материал потолще. Крой внутренний. Довольно тонкий и глубокий , но местами пропадающий - нужно будет восстанавливать. Непонятен крой на крыле - на самолёте там была полотняная обшивка. Здесь же имитирована металлическая.
Остекление уже пожелтело. Придётся использовать его только как эталон для изготовления самодельного.
Литые детали из белого металла вполне приличны. После доработки вполне могут быть применены на модели. Пожалуй , кроме пулемётов и створок шасси. Да и металлические колёса как-то ....
Декали в моём комплекте не было. Как я понял- британские вакушки комплектовались ими далеко не всегда.

Оценки

95,43 из 100
Исполнение: Окраска: Матчасть: 98,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

Да уж, створки впечатляют. БТТ 1/24.

?
Гость
Гость

Володя,а почему ваку?Ведь Fly производит его в весьма приличном качестве.И цена,я думаю,вполне сопоставима с этим ваку-раритетом.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Володя,а почему ваку?Ведь Fly производит его в весьма приличном качестве.И цена,я думаю,вполне сопоставима с этим ваку-раритетом.

А что, Fly делает и модификацию со "звездами"? не слыхал. Впрочем, двигатели там даны отдельными деталями, может сделают в будущем.
А данный раритет, на мой взгляд, стоит использовать в роли конверсионного набора. Для скрещивания с тем же Fly или гораздо менее дорогим минским экс-Фрогом.

Декали в моём комплекте не было. Как я понял- британские вакушки комплектовались ими далеко не всегда.
И не только британские...
Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

FLY слишком дорог для меня. При стоимости в 3 раза дороже минского изделия он немногим лучше ( чтобы довести минскую модель до состояния модели от FLY нужно 3-4 вечера).
Эту вакушку ( вполне соизмеримую по цене с минской моделью) можно довести до того же состояния за неделю. Так что сделаю вакушку без использования минского пластика. Сейчас в работе реактивный истребитель от Фикса и вакушка биплана 30х. Закончу - возьмусь за эту модель.

Silencer Silencer

На сайте с 04.12.2009

3     70

я тут конечно не в тему. но как эти вакушки выглядят в собраном состояние?)) можно фото плиз__))

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Можете посмотреть мои модели в галерее. Последние вакушки - Андовер , АВРО Линкольн ,Хорсли. Из ранних - "Зубр".

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Владимир, а где пропеллеры? Хотелось бы на них посмотреть, они тоже ведь из металла? Створки конечно мама не горюй!
Да, работы тут много, недели может и мало...

Silencer Silencer

На сайте с 04.12.2009

3     70

классно))) спасибо.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

На коробке написано что пропеллеры есть. В пакете же их не было. Может не доложили при упаковке , может быть "экспроприировали" предыдущие владельцы...

ol
olten

На сайте с 15.10.2008

30     873

Владимир, прошу прощения, но мне кажется, что по трудозатратам, переделка "минской" модели в вариант с двигателями воздушного охлаждения была бы намного проще. Тем более, что где-то в Сети видел конверсионный набор для этих целей, как раз под НОВО-ФРОГовскую модель.
А тут с этим вакуумом сплошная головная боль. И вырезать, и обработать до нужной кондиции, остекление сделать заново, колёса от чего-то подобрать, винтов нет, короче, работы непочатый край.
Всего лишь личное мнение ;-)
С уважением!
Олег.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Мы не ищем простых путей - иногда сам процесс интереснее результата.

Павел Власик Павел Власик

Спонсор

На сайте с 05.07.2011

249     37

Володя,а почему ваку?Ведь Fly производит его в весьма приличном качестве.И цена,я думаю,вполне сопоставима с этим ваку-раритетом.

Насколько я видел в инете, у Fly проблемы с геометрией, причём серьёзные. Может здесь получше

Роман Попов Роман Попов

На сайте с 26.09.2011

40     387

Мы не ищем простых путей - иногда сам процесс интереснее результата.

Мсье знает толк в извращениях...)))

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Войдите, чтобы оставить комментарий.