Karopka

Moskvitch-401-420 Saloon

Автор: Алексей Клепиков 3 369 просмотров
Производитель:
ICM
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Назначение:
Легковые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Всех приветствую!


Представляю обзор советской легковушки, хоть и с Опелевскими корнями!
На каропке есть обзор Опеля:http://karopka.ru/community/user/12833/?MODEL=328487 из которого и  получили Москвич.

В стандартной для ICMа коробке из тонкого картона (размером 31см на 24см)  но с красочной фоткой на переднем плане лежат 3 пакета, декаль и инструкция по сборке. В большом пакете находятся 3 литника с деталями кузова, двигателя и ходовой. Остекление и колеса находятся в отдельных пакетиках, а вот для декаль осталась без упаковки!

 
  Качество литья довольно неплохое, следы толкателей находятся в основном с внутренней стороны деталей. Кто сталкивался с ICМ, сразу узнает его литье. Шпатлевкой, скорее всего, придется воспользоваться, но это зависит от того, какой результат вы хотите увидеть!
Колеса сделаны из резиноподобного материала. На бортах нет никаких обозначений, хотя протектор сделан, вроде как легковой.  Если кто сделает смоляные колеса, будет удача!
  Остекление вроде бы и ничего, без царапин и искажений. Смущают стекла фар, на них нет никакого рефления (зато лампочки отлиты вместе со стеклом…). По- хорошему,  фары менять!
Декаль сделана в четырех вариантах, пригодится в дальнейшем. Качество декалей этой фирмы известно всем.
Отдельно отмечу фишку ICM- руль из двух частей. При сборке аналогичного руля от Опеля Адмирала, материл всех разработчиков…
Инструкция по сборке понятная и простая. Производитель дает 4 варианта окраски.


Приобретению очень рад! Очередной Советский автомобиль в коллекцию- большая радость! 

 Качество набора современного ICM очень даже ничего! Из данной каропки можно собрать массу модификаций Москвича, а также возможен запил красавца с открытым верхом!
Рекомендую всем любителям Советской техники! 

 Удачи !

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Алексей Клепиков Алексей Клепиков

На сайте с 29.07.2010

8     1061

Вот вариант с открытым верхом!

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 16.02.2012

71     1711

Каждый раз, когда конструктора ICM будут выпускать руль в виде отдельных двух деталей из обода и спиц, я буду желать им страшных мучений.

Алексей Ромадин Алексей Ромадин

Спонсор

На сайте с 24.04.2011

15     4612

Как и на немце, маслофильтра нет, тут надо будет самому мастырить...

Алексей Клепиков Алексей Клепиков

На сайте с 29.07.2010

8     1061

Как и на немце, маслофильтра нет, тут надо будет самому мастырить...

Без доработок нигде не обойтись!

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

Да, про фильтр забыли. Как такой гигантский стакан смогли пропустить?
Зря сделали запаску крепящуюся на треугольник. Такого на оригинале не было, а кузов в этом месте был профилирован. Кто надумает делать Космич без запаски, тому придется попотеть.
Что сделали с ручником и рычагом КПП мне вообще не понятно. Интересно, производитель(проектировщик модели) вообще в живую эту машину видел?
Задние амортизаторы немного другой формы. Крышки бардачков снизу прямее. Не помню, чтобы были карманы на обшивках передних дверей.

Егор aka Foriss Егор aka Foriss

На сайте с 12.03.2011

78     465

От опеля отличается только декалью и литником С, и то не сильно.. печально, т.к. отличинай между этими машинами больше..
Не понятно, запаска на инструкции отмечена оранжевым, почему?

Алексей Клепиков Алексей Клепиков

На сайте с 29.07.2010

8     1061

Да, про фильтр забыли. Как такой гигантский стакан смогли пропустить?

Зря сделали запаску крепящуюся на треугольник. Такого на оригинале не было, а кузов в этом месте был профилирован. Кто надумает делать Космич без запаски, тому придется попотеть.
Что сделали с ручником и рычагом КПП мне вообще не понятно. Интересно, производитель(проектировщик модели) вообще в живую эту машину видел?
Задние амортизаторы немного другой формы. Крышки бардачков снизу прямее. Не помню, чтобы были карманы на обшивках передних дверей.

Без перепила не обойтись!

Алексей Клепиков Алексей Клепиков

На сайте с 29.07.2010

8     1061

От опеля отличается только декалью и литником С, и то не сильно.. печально, т.к. отличинай между этими машинами больше..

Не понятно, запаска на инструкции отмечена оранжевым, почему?

По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..

Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.

Алексей Клепиков Алексей Клепиков

На сайте с 29.07.2010

8     1061

Цитата:

По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..

Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.

Я так думаю, на схеме выделена запаска в "футляре". В наборе есть 5 колес, которые очевидно и надо использовать.

Егор aka Foriss Егор aka Foriss

На сайте с 12.03.2011

78     465

Цитата:Цитата:

По словам производителя, отмеченные детали в данном наборе не используются..

Логично! Запаска для модели автомобиля никогда не пригодится, как домкрат и баллонник. А еще в бак этой модели никогда не залить бензин, так что и горловину бака ставить незачем, а если дальше следовать этой логике, то и стакан масляного фильтра ни к чему.

Я так думаю, на схеме выделена запаска в "футляре". В наборе есть 5 колес, которые очевидно и надо использовать.


вон оно как, сразу не заметил)

Илья Скворцов Илья Скворцов

На сайте с 14.05.2011

0     10

Немного не в тему обзора, но всё же: у меня от такого "Москвича" (настоящего!!!) есть эмблема, флажок и надпись "москвич"... Хе-хе, хвастаюсь, раритет однако, уже история...

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

Немного не в тему обзора, но всё же: у меня от такого "Москвича" (настоящего!!!) есть эмблема, флажок и надпись "москвич"... Хе-хе, хвастаюсь, раритет однако, уже история...

Да, это тоже имеется, даже родной карбюратор где-то дома лежит. А флажков на этих космичах не было, там была хромированная болванка из нержавеющего сплава весом под 200гр.
Флажки пошли, вроде как с 403.

Илья Скворцов Илья Скворцов

На сайте с 14.05.2011

0     10

А флажков на этих космичах не было, там была хромированная болванка из нержавеющего сплава весом под 200гр.

Флажки пошли, вроде как с 403.


Если точнее, то начиная с 402-го; у него на капоте стоял т.н. "флажок", состоящий из хромированного основания и красненькой пластмассовой вставки посредине. Такой же "флажок" стоял на капоте 407-го. А на 403-м (крайнем из этого семейства) красненькая вставка уже исчезла, была просто хромированная "зализанная капля". И ещё - кое кто из автолюбителей называет сей элемент не "флажок", а "гребень"; так и пишут: "...продаю гребень с капота..." С названием "болванка" полностью согласен, именно она у меня и есть... С уважением.

Войдите, чтобы оставить комментарий.