E-75 "Tiger III"

Модель трумпа, искоробка, за исключением - траков, катков и ствола.
Покраска: краска - тамия, пигменты - миг. В тонировке использовались худ. масл. краски.

Историческая справка(альтернативная) в 44-45 году Союзники проиграли сражение в Арденнах и, заключив сепаратный мир с Германией,  стали поддерживать ее в войне. Тем самым промышленная мощь немцев слегка возросла, стало возможным воплотить в жизнь некоторые проекты. В бой теперь шли не старые слабые танки и самолеты, а все больше использовалась реактивная авиация, и новые машины е-серии. К весне 46 года русским все же удалось взять Берлин и их путь лежал дальше на запад. Во Франции в это время был создан е-75. Который после двух недель испытаний был отправлен на фронт в 653 батальон тяжелых истребителей танков. Из-за своей мощной пушки, он был причислен к противотанковым самоходным орудиям с вращающейся башней. Прибыв на линию Мажино, машина показала себя с лучшей стороны, в первый же день подбив три танка противника, и выдержав все удары нанесенные по ней самой...

P.S. Танк грязный - весна же! И так - же заварено отверстие триплекса - радиста. я подумал, что для моей версии Е-75 оно - излишне.  Так же вы спросите почему иногда катки "летают" над гусеницей, потому что несколько катков я собрал слегка криво и гребни гусеницы иногда не хотят вставать по месту, В реальности машина стоит на полке аккуратно и не левитирует в воздухе.

В начале лета уже выкладывал данную работу, но фото меня тогда подвели, и сейчас я отредактировал некоторые старые фотографии и добавил несколько новых.