Паровоз серии 93. (ex BR93)

Паровоз мне достался внешне в идеальном состоянии, но без двигателя,редуктора и карданных валов. То есть 100% не ходовой.
Мне,как "железнодорожнику" этот момент как серпом по одному месту. Любая жд модель масштаба 1:87 (H0) должна ездить (это мой принципиальный подход)!!!

Танк паровозы колесной формулы 1-4-1, имели на Прусских железных дорогах серию Т14 и Т14-1.  В 1912 году получили серию BR93 и  предназначались для замены на Прусских дорогах танк паровозов 0-4-0 серии BR92.
Паровозы были очень удачными по конструкции. По окончанию WW II, на дороги МПС СССР попало более 120 штук. Они эксплуатировались в местном поездном движении, а так же передавались на промышленные предприятия для маневровых работ.

Модель восстанавливал шаг за шагом, начав с изготовления утерянных карданных валов. После того, как паровоз обрел движение, ему был доделан свет (со сменой белый/красный по ходу движения),установлен генератор дыма,сцепки СА-3. Фронтальный лист котла был изготовлен и отлит заново,по советскому образцу, в месте с фарой головного хода. Нанесены знаки МПС СССР.
Не большой видеоролик, в движении (свет,дым,звук) на моем домашнем макете:
http://www.youtube.com/watch?v=ePwiu_rt7kA
Приятного просмотра.