Supermarine "Spitfire" Mk. I
- Производитель:
- Airfix
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Уважаемые коллеги, представляю вам модель английского истребителя “Spitfire” Mk.Iот английской же фирмы Airfix.
Известнейший самолет, прослуживший в ВВС различных стран порядка 20 лет в более чем двух десятках модификаций. Представленная модель представляет собой самую первую серийную модификацию самолета.
Модель относится к продукции Airfixнового поколения, которая очень радует моделистов высоким качеством пластика, четким и глубоким внутренним кроем, высококачественными декалями и очень демократичными ценами. Помимо представленной модификации из этого набора можно собрать и модификацию Mk.IIa, отличающуюся измененной формой фонаря и трехлопастным винтом.
Инструкция относит данный борт к довоенному периоду, 1938 год, Даксфорд. Кстати, на мой взгляд, в инструкции есть одна ошибка, касающаяся нанесения опознавательных знаков на крылья. Она предлагает разместить на левом крыле кокарду сверху, а на правом снизу. Но, насколько я знаю, в случае применения камуфляжа «day-night» кокарды наносились только сверху, как я в итоге и поступил.
Модель в сборке совсем не сложная, стыкуемость на хорошем уровне, колеса отлиты уже нагруженными. Единственный минус, который можно предъявить этой модели – стойки шасси отлиты вместе со створками, хотя в данном варианте окраски это вообще не критично. Окрашивалась модель акрилом Tamiyaи акрилуретановой краской АКАН. Затем был слой тамиевского лака Х-22. Декали приваривались жидкостью DecalSoftот Revell. Смывка NeutralWashот MIG, пачкатня – сухие пигменты от того же MIG. Финишное покрытие – матовый лак АКАН.
Собственно всё.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
37 417
Ошибки в инструкции нет,т.к. вот фото одной из сохранившихся "Еденичек" борт P9374, правда самолет оснащен трехлопастным винтом.
На сайте с 11.10.2009
22 743
Извиняюсь, это несколько не то. Инструкция на представленный мной борт предлагала разместить только два ОЗ, но не оба сверху, как я сделал, а один сверху, другой снизу. Вот обзор этой модели: http://karopka.ru/community/user/8989/?MODEL=245679
Спонсор
На сайте с 30.08.2011
37 417
Не сразу понял суть проблемы, тогда точно инструкция с ошибками......но ОЗ на нижние поверхности крыла тоже наверно надо было нанести.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
В своё время польский журнал давал шикарную окраску на Спитфайр этого периода. Снизу ОЗ не было однозначно. Хасегава давала окраску этого борта как у автора. Только ОЗ сверху крыла меньшие по размеру.
Я выставлял эту модель.
На сайте с 11.10.2009
22 743
Вот фото вроде как именно этого борта - ОЗ внизу не видно:
На сайте с 11.03.2007
7 151
Вот тут я для себя и людей писал и разбирался. Может поможет прояснить вопрос http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_843068.html#843068
На сайте с 11.10.2009
22 743
Тему эту видел, но до последней страницы не добрался
Ну да в любом случае получается, что поступил я правильно с ОЗ.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Оригинальная работа, красивый Спитфайр
На сайте с 11.03.2007
7 151
Что случилось с кромками крыльев? Вроде как краска слезла, поспешили в руки взять?
На сайте с 11.10.2009
22 743
Именно
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Хорошая работа,смотрится,но у меня возникло два вопроса:1.антена должна располагаться под углом? 2.Касаемо цвета:всеже в зеленый думается не попали,слишком он травянистый,даже серо-травянистый.
На сайте с 11.10.2009
22 743
1. Нет, по хорошему антенна должна стоять прямо, но это мой вечный компромисс - не получается у меня и чтобы стойка была прямо, и чтобы антенна не провисала.
2. Насчет зеленой краски - это АКАН 80020 BS:641 Dark green, слегка осветленный белым.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Симпатичный Спит.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
А ведь кромки можно было подкрасить, прежде чем выставлять модель. От модели ощущение какой-то неаккуратности, поспешности. Нагар снизу смотрится просто грязью.Соеденение фонаря с фюзеляжем не обработано.
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Спленедис, при всем уважении, вынужденны согласиться с Сергеем.