Vickers Windsor
- Производитель:
- Sanger
- Масштаб модели:
- 1:72
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Авиация
Добрый день, Коллеги.
редлагаю вашему вниманию очередную вакушку .
Модель довольно редкая в наших краях.
О прототипе:
Последний самолёт построеный с геодезическим силовым набором.
Первый полёт в 1943м году . Прошел испытания , был рекомендован в серию , но окончание войны оставила самолёт только в виде прототипов.
Итак , классическая ваку- модель. Без коробки , без декали. Имеется только инструкция , довольно внятно поясняющая как собрать и как покрасить это чудо.
Имеется два крупных листа с отштампованными деталями , мешочек с металлическими коками и лопастями винтов и стойками шасси.
Два фонаря даны в вакуумном исполнении. Довольно неплохом.
В общем - безальтернативная модель для фaната RAF, то есть для меня.
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (14)
На сайте с 17.05.2011
0 525
Опять же,где Вы эти фирмы производители находите?
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Волшебное слово Е-бей.
На сайте с 17.05.2011
0 525
Целеустремленность штука великая,я догадывался да...
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Володя, модель не просто редкая, а редчайшая. даже не догадывался, что такое кто-то делает.
Буду ждать в галерее!
На сайте с 17.05.2011
0 525
В Галерее больше истории по этому прототипу рассказать надо,нежели от фотографий увидят коллеги...
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Модель для истинных фанатов англичан. Самолет ведь не серийный, а геморроя со сборкой немеряно будет.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Да уж, вот это САМОЛЁТ! Даже не имел представления о таком прототипе. А где колёса от модели?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Колеса - на снимке 2, они тоже вакушечные.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Кстати, недавно в "Ле Фана авиасьон" видел материал на него....
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Как вы заметили по моим работам - я и отношусь к таковым.
Что по проблемам... Я заметил что те кто сделал Амодел снова возвращаются к нему. То же и с вакухами. Намного сильнее удовольствие от превращения плоского листа в нечто похожее на самолёт, процесс более творческий.
Чуть дольше процесс сборки - добавляется усиление конструкции , отделение от подложки , нарезание кроя , изготовление мелочёвки. Но это не так сложно. Просто на пару недель сборка затягивается. Сейчас у меня близка к завершению "валетта", начат процесс усиления "Линкольна" ( обзор уже был недавно). Затем будет следующая вакушка . Не обязательно "Виндзор", у меня ещё около десятка интересных машин в запасе...
сомнительное заявление. Каждому своё, по мне так намного сильнее удовольствие от работы с качественной, проработанной моделью. слишком много творчества расходуется на превращение "нечто похожего на самолёт" в модель копию, покуда эти усилия можно пустить в русло становления модели копии, в очень похожую на реальный самолёт модель
На сайте с 09.10.2009
402 1762
"Каждому своё" как писали в 40е годы на воротах...
К сожалению , с возрастом возможности зрения и рук снижаются. Если поработать напильником , надфилем и скрайбером они ещё позволяют , то работать пинцетом уже проблематично.
В том была одна из причин перехода с кораблей 1:700 к самолётам.
Да и не каждому интересно вести трубопроводы и жгуты проводки в фюзеляже чтобы потом сфотографировать и навсегда закрыть всю сделанную красоту.
Что можно доработать моделисту средней руки в Тамиевском или свордовском Тандерболте ?
Наверняка только то , что можно увидеть только с увеличительным стеклом. А надо ?
А делать и выставлять на сайтах надцатый мессер или фоккер который отличается от такого же только окраской или качеством сборки не надоедает ?
если возможно, и главное есть желание, то я считаю надо. в противном случае низ модели можно тоже не красить ведь 99,9% времени созерцания модели видно только её верх и бок.
ну я делаю модели в первую очередь для себя, поэтому при сборке очередного прототипа меня не интересует кто и сколько их делал до меня
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Ни за что не поверю что вы не соревнуетесь с кем-то , выставившим модель до вас. Пусть это соревнование для себя , но оно есть. Видите ошибки предшественника и пытаетесь сделать лучше. Это естественно. Я тоже вскоре планирую сделать фоккер. И это при моей нелюбви к фашистам. Но это будет машина в британской или югославской окраске. И я поневоле буду пытаться сделать модель как минимум не хуже чем предшественники. Получится - будет очередная победа над собой. Если не сравнивать с другими , делать только для себя - со временем модели будут брошены. У меня было 10 лет без моделей и только "каропка" и "скалмоделс" вернули меня к этому занятию.