Hurricane, Italeri 1/48

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Представляю Вашему вниманию модель самолета «Харрикейн» от фабрики «Italeri». Собрать данную модель меня подвигла статья (http://www.ironcross-cma.com/content/view/361/60/) о найденном в 1998 году в Карелии питерской поисковой группой «Высота» самолета «Харрикейн» с останками летчика 760-го ИАП сержанта Лазарева Бориса Александровича погибшего в феврале 1943, а так же то, что в тех местах, где был найден самолет (Лоухский район), в середине 90-х, не раз бывал и я, участвуя в составе поискового отряда по поиску и перезахоронению без вести пропавших во время войны советских солдат… Фотографии самолета, на котором летал Лазарев, конечно же, нет, поэтому делал модель «по мотивам» беря за образец фото других самолетов.
Модель самолета в наборе предложена производителем в модификации Мк I, но по ленд-лизу в СССР, как я вычитал, поставлялись от Мк IIA и выше модификаций, поэтому решил по мере возможности немного подтянуть «единичку» к «двойке» немного увеличив длину носовой части (вставкой из пластика) и переделав радиатор воздухозаборника. Саму стройку (если будет кому интересно) вёл здесь http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=1707

В работе использовал дополнения:
Травление «Eduard»
Смоляные наборы кокпита, ниш шасси, кок и лопасти винта и отклоняемых поверхностей.
Колеса «Экипаж» + «Эльф»
Посадочные фары «Эльф»
Выхлопные патрубки «Москит»
Кокпит собран путем «скрещивания» смоляного и травленого набора. Немного переделал стойку хвостового колеса, т.к. «родное» вообще далека от оригинала, ну и пришлось заменить хвостовое колесо от «Экипажа» (литье которого просто ужасно) на «эльфовское» от «Мессера 109Е».
Немного доработал основные стойки шасси – заменил штоки амортизаторов на мед.иглы и добавил тормозные шланги.

Красил АКАНовским акрилом из набора «Авиация Великобритании 1941-1945гг.»