FW-190 A8
- Производитель:
- ACADEMY
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день уважаемые коропчане! Представляю модель от известного производителя. Основную декаль взял от PRINT SCALE, техничку, змейку на коке винта, кресты, взял от родного производителя. Нижние кресты - сухая декаль от PRINT SCALE, пробовал ее первый раз и остался очень доволен. Первое - она не дает серебрения, второе после повторного нанесения лакового слоя, после высыхания, в местах расшивки дает усадку, поэтому не требуется прорезание декали. А вот на основной декали от PRINT SCALE, вместо W.Nr 732197 дан W.Nr 3219. Пришлось думать где найти недостающие семерки. Выход нашелся- подогнал их от родных декалей (номерные обозначения декалей). По качеству принтскейловские декали в отличие от сухих меня не впечатлили, но по крайней мере не дали хотябы серебрение. Модель красил эмалями MR color, RLM 74,75,76. По доработкам: вооружение, трубка ПИТО - мед. иглы; антенна - силиконовая нить; тормозные шланги - тянутый литник; БАНО - прозрачный тянутый литник окрашенный лаками соответсвенно крвсного и зеленого цветов. По технике исполения - после окраски покрыл слоем FUTURE, после высыхания сделал расшивку смывкой МИГ DARK WASH, потом наносил декали, далее опять слоем FUTURE, после чего слой полуматового лака, а именно смешал лак REVELL №1 и 2 в пропорции 50/50. Далее пигменты МИГ.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
В целом аккуратно.
- это как? описание постройки надо дать поподробнее. К примеру, что за краска (сами нитру мешали, или тамия или валеджо???)Только какое-то ощущение несуразности от шасси - как-будто их длина больше, чем надо...
Может, ракурс такой при съёмке?
Кстати, как деки лепились принскейловские - у меня они были толстые и "картонные", ужас какой-то. Спиртом не брались ни в какую.
Может из-за того что форма самих ниш и соответственно шитков в корне не верная?
А модель симпатичная и аккуратная)
На сайте с 09.02.2010
56 3089
согласен, как по мне просто стойки стоит укорачивать почти у все академических самолетов. пупырчатую клепку на крыле и ребра на элеронах можно было под ноль снести все лучше чем так оставлять.
На сайте с 31.05.2013
7 756
Всё вроде ничего, но черный цвет расшивки просто убивает
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Модель понравилась. А сам набор известного производителя - он по мотивам ,так сказать.
На сайте с 09.03.2012
34 0
Да Борис, академовский FW 190 в тройку лидеров моделей, согласно рейтинга, не входит, рядом у меня стоит Ревеловский так он гораздо ниже, хотя углы стоек шасси выставленны одинаково.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая, аккуратная работа.
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Очень смотрибельно! 5-ка уверенно!
С Уважением, Михаил!
На сайте с 25.04.2013
6 0
Супер!
На сайте с 07.07.2013
8 31
хороший фоккер) но "лапы" переразмеряны, надоть укоротить...
На сайте с 21.09.2011
13 5910
[QUOTE]В целом аккуратно.
Только какое-то ощущение несуразности от шасси - как-будто их длина больше, чем надо...
Может, ракурс такой при съёмке?
Да, лапки великоваты!
На сайте с 11.11.2011
4 0
Хорошая работа,аккуратная и смотрибельная.
На сайте с 15.11.2012
0 21
Элегантный получился немец.
На сайте с 12.04.2010
1 56
На фото современного самолета двумя постами выше, машина с мотором АШ-82 ИР, у нее другие амортизаторы - это первое, они заблокированы в крайнем нижнем положении, это видно по двухзвеннику - это второе. Поэтому ориентироваться по этой фотографии при постройке модели не нужно.
На сайте с 21.09.2011
13 5910
Привет! Я скинул фотку только для сравнения пропорции шасси-фюзеляж. И ориентироваться на эту фотку при постройке, конечно-же не стоит, современные модели только в общих чертах похожи на своих предков.
С Уважением, Михаил!
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Красивая машинка!
Тем более, что моё внимание всегда "привлекают" самолеты из JG5.