Karopka

B-25D-30("За кровь Витебска")

Автор: Сергей Бусаргин Размещено: 08.07.2013 · ОЛЕГ ВЕХОВ 4 414 просмотров
Производитель:
ITALERI
Масштаб модели:
1:72
Тип модели:
Авиация

Цветной разворот из старого номера "Мира Авиации" по-видимому многих вдохновлял на создание модели В-25. Не избежал этого соблазна и я, тем более когда появилась дека от "Travers". Итальянская модель склеена была мной лет наверно десять-двенадцать назад или даже больше. Перерезать расшивку не стал, не то чтоб не мог, нет, просто объем работы показался велик. А вот бортовые блистеры с пулеметами сделал. Модель должна была представлять собой бомбардировщик В-25 из состава 251 БАП 18 ВА весной 1945года. Сегодня, без расшивки, без "смывки", без нагара и "обдиринга" модель смотрится, наверно, слабо. Но самолет В-25 все равно мне очень нравится и хочется сделать его заново, тем более, что с кормовой пулеметной установкой я "напутал".

Оценки

96,88 из 100
Исполнение: 98,46 Окраска: 98,46 Матчасть: 97,67
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Классная вещь! У меня данный аппарат тоже имеется, и тоже с траверсовской декой, однако донецкий (бывший Фрог, под маркой НОВО никогда не шел). Крашен кистью, собран где-то в первой половине девяностых. Журнала "Мир Авиации" у меня не было.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Всё ровно он у вас бодро выглядит.
Без смывки и всякой химии.

Rata Rata

На сайте с 01.08.2010

25     1943

Хорошая модель!

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Модель отличная и по нашим временам. Может быть лучше в галерею ?

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Отлично смотрится! Особенно остекление - гораздо тоньше и прозрачней Фроговского.

Evgen Evgen

На сайте с 28.03.2013

17     0

Хорошо вышло, отличная модель получилась.

Дмитрий Петриков Дмитрий Петриков

На сайте с 19.01.2012

20     0

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

модель не плоха,видна работа то! Но вот подход к общему делу(в данном сдучае) не понятен,сорри! Вы делаете классные модели,пусть это будет ваш "взгляд на искусство". Простите за юмор,надеюсь я вас не обидел. А на счет статьи в журнале.....такая же была в " Model Airplane" что от Тамии......

?
Гость
Гость

КЛАСС!!!!!!

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Да, как ретро еще ничего, а вот в галерею - слабовато.
Интерьер у Итала нулевой, вы его ничем не разнообразили. И через великолепные прозрачные блистеры эта пустота бросается в глаза.
Следов эксплуатации (в том числе копоти) - ноль.
Крыльевые АНо закрашены зеленым.
Черная полоса на крыле - это антиобледенительная резина. Она не "облегала" вплотную воздухозаборники в носке крыла, а прерывалась.
Про кинжальную (кормовую) турель Вы сами сказали.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Перемещаю опять в "ретро". Наконец-то появился знающий человек. Константин, пересмотрел старые фото, действительно, резина в "носке" крыла обходила отверстие. Правда десять лет назад, я об этом и не догадывался, да и мои критерии в работе с моделью были не столь взыскательны. Спасибо, пригодится в следующей модели.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Наконец-то появился знающий человек. Константин, пересмотрел старые фото, действительно, резина в "носке" крыла обходила отверстие. Правда десять лет назад, я об этом и не догадывался, да и мои критерии в работе с моделью были не столь взыскательны. Спасибо, пригодится в следующей модели.

Сергей, что-то еще помню.
Я же тоже из Итала делал В-25В Джеймса Дулиттла, (здесь она есть на каропке) - так приходилось каждую деталюшку делать почти заново и добавлять кучу других. А как возьметесь вновь за Митчела - зовите на стройку, с интересом (и надеюсь с обоюдной пользой) поприсутствую.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая конверсия - это окраска машины Аркадия Самойловича Могильницкого, переходного типа к "J".
Правда, в корме уже другая установка была, почти как у "J" (только с одним пулемётом, но это уже сами сказали)
И боковые блистеры были не со смещением, а напротив друг друга

Войдите, чтобы оставить комментарий.