АСЕ 72116, или без чего можно обойтись при постройке Ме-262

Предлагаю Вашему вниманию обзор фототравления от тети Аси.
Предлагается с его помощью усовершенствовать модель Ме-262А в масштабе 1/72.
Попробуем определить целесообразность применения для модели Ме-262 А-1а от Revell.

При детальном рассмотрении данного продукта можно сделать следующие выводы:

1. Ниши колес весьма неплохи на первый взгляд. После вкладывания в пластик можно убедиться, что придется утончать только нижнюю половину крыла. Причем глубина ниши вполне копийна. Но дальнейшее исследование показывает, что размеры элементов, изображающих лонжероны, длиннее на 2 мм, а вкладыши (34 и 35), изображающие углубление под стойку шасси наоборот на 2 мм короче. И в результате перегородки (30 и 31) не на месте. Требуется переделка. Не зачет.

2.Днище ванны. Тут спорно, что лучше. Уж больно этот элемент у Ревелла неплохо сделан.

3.Створки шасси. Все аккуратно и грамотно. Но створки односторонние, с обратной стороны не будет рельефа и если модель делать с клепкой, то створки останутся гладкими, хотя и масштабно тонкими. Спорный момент.

4.Накладки на диски колес. Для переднего колеса накладки актуальны. Хотя плоская накладка плохо передает конусность колпака на реальном колесе, но можно попробовать вырезать сектор на травленке и согнуть или выдавить форму методом чеканки.

Для основных колес диски, данные ревеллом, во сто крат лучше травленых. В помойку.

5. Элементы кабины даны в самом минимальном составе(даже ремней нет!).  Нет и целлулоидного кусочка с напечатанными приборами(хотя может это мне попался некомплект). Хотелось бы большего.

6. Инструкция.  Полный аут. Мало того что оформлена по-детски, так еще и забыли о монтаже нескольких деталей (5, 6, 36, 37). Два с минусом.

Подведя итог, можно сказать что набор обеспечивает крайний минимум необходимого за среднюю (310-340 руб) цену и может служить донором для некоторых элементов. 
Короче, ищите Part.