Денис, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что Вам мешает разместить обзор в одной ветке,а не разбивать его такими незначительными частями?.. Удачи.Олег.
Подскажите пожалуйста, что Вам мешает разместить обзор в одной ветке,а не разбивать его такими незначительными частями?.. Удачи.Олег.
Приветствую,Олег!Поверьте не из-за подлости характера.Сжал фотографии до 1200х800 и всё равно не влазят.Если поможете советом,буду благодарен.Завтра фестиваль парусных судов в Торонто,совет более чем актуален.А вообще за несколько лет богатый материал.Буду рад поделится. С ув.Денис.
Денис, я сжимаю фотографии до 1000 по большей стороне. Этого достаточно для комфортного просмотра.Тут еще нужно смотреть на вес фотографии в байтах. Бывали случаи,когда несколько фотографий не проходило. Но чтобы прямо "пачками"... Удачи. Олег.
ЦСжал фотографии до 1200х800 и всё равно не влазят.Если поможете советом,буду благодарен.
Великолепное средство для уменьшения веса фотографий - Пэйнт. Откройте фото в нем, сделайте какое-нибудь микроскопическое изменение и сохраните его. Вес фото сразу уменьшится в полтора-два раза.
Денис, снимки очень хороши и красивы. За Швальбе особый респект. По поводу работы по уменьшению размера. Формально у каждого файла с фотографией есть два параметра, на которые Вы можете влиять: 1. Размеры (желательно оставлять по горизонтали не менее 1600 - мы же не портреты лицезреем, а мелочи в конструкции выискиваем). 2. Степень сжатия. 3. Алгоритм сжатия. Если с размерами все и так понятно, и вторая часть тоже более-менее ясна, то третья мало предсказуемая и часто зависит от "пестрости" изображения- под разные изображения можно выбирать разные алгоритмы сжатия (у Вас как раз с этим хорошо - много однотонного белого фона - почти любые алгоритмы хороши). Посмотрите какие настройки записи по умолчанию для JPG у Вас стоят на вашем редакторе, которым Вы режете фото. Попробуйте поиграть со степенью сжатия - но только чуть-чуть - это портит четкость картинки. Буквально уменьшение степени сжатия на 10 процентов может очень существенно уменьшить размер файла. Я пользую для работы ACDSee разных версий. Удобно обрабатывать картинки пачками.
Приветствую,Олег!Поверьте не из-за подлости характера.Сжал фотографии до 1200х800 и всё равно не влазят.Если поможете советом,буду благодарен.
С ув.Денис.
Можно открыть в любом просмотрщике и сохранить с качеством 70-90 % (или 10-11 по шкале Фотошопа). Разрешение можно будет делать и до 1600 точек по длинной.
[QUOTE]Ещё хотел уточнить это все раритеты которые там участвовали или нет?? Основные.Ещё куча необработанных.А вообще за прошлые годы масса вкусностей,и в основном в воздухе.
Ух ты! Пока меня дв недели не было, такой интересный матерал пропустил! Денис, спасибо огромное, очень познавательно!
Мой друг закадычный теперь живёт в Торонто (он тоже моделист и здесь на каропке зарегился недавно) - говорил, что можно полетать на многих самолётах за денежку, причём даже на "Ланкастере". Вы ещё не пробовали?
Пока меня дв недели не было, такой интересный матерал пропустил! Денис, спасибо огромное, очень познавательно!
Мой друг закадычный теперь живёт в Торонто (он тоже моделист и здесь на каропке зарегился недавно) - говорил, что можно полетать на многих самолётах за денежку, причём даже на "Ланкастере". Вы ещё не пробовали?
(оценку за эксклюзив поставил :-)))
300 долларов на учебном,около 2000 долларов на ланкастере. За 60 долларов можно взять урок пилотирования,на курсах пилотов.Взлёт,посадка инструктор,в небе"курсант".Проблема в том,что я 2метра ростостом.Если в Туторе или CF 188 размещаюсь вольготно,то в небольших цесснах или пайперах без вариантов.В Ланкастере перемеещался с большим трудом. За похвалу спасибо.Как писал раньше материала море,нет времени обработать. С ув.Денис.
Комментарии (25)
На сайте с 09.02.2010
56 3089
красота и мессер и фока))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Шикарно!
На сайте с 12.10.2008
2 429
Почемуто больше всего меня в этих фотках удивила свастика. Вернее её наличие.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 12.04.2011
19 74
Точнее США,а авиашоу в Канаде.Честно,законы не узнавал,но атрибутику со свастикой продают.Вкусного ещё много,нет времени
разгрести фотки.
На сайте с 09.02.2010
56 3089
зато у нас псевдополиткоректность местами до откровенного бреда доходит))
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Замечательное шоу. Столько древностей с британскими кокардами в лётном состоянии...
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Этажерки - наверняка реплики. Да и Ме-262 - вероятно тоже. Но, блин, как красиво сделано!
На сайте с 24.01.2009
128 4850
Хоспади, 262-й и тот летает! А у нас МиГ-9 спокойно подгнивает на лужке в Монино.
На сайте с 12.04.2011
19 74
Добавил фотки,влезло только 4.Блин...
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Денис, здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, что Вам мешает разместить обзор в одной ветке,а не разбивать его такими незначительными частями?..
Удачи.Олег.
На сайте с 12.04.2011
19 74
Приветствую,Олег!Поверьте не из-за подлости характера.Сжал фотографии до 1200х800 и всё равно не влазят.Если поможете советом,буду благодарен.Завтра фестиваль парусных судов в Торонто,совет более чем актуален.А вообще за несколько лет богатый материал.Буду рад поделится.
С ув.Денис.
На сайте с 04.01.2013
7 0
Сто из ста!!! Просто глаз не оторвать,отлично!!!
На сайте с 10.01.2008
1 3397
Денис, я сжимаю фотографии до 1000 по большей стороне. Этого достаточно для комфортного просмотра.Тут еще нужно смотреть на вес фотографии в байтах. Бывали случаи,когда несколько фотографий не проходило. Но чтобы прямо "пачками"...
Удачи. Олег.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 25.04.2013
6 0
Класс!
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Денис, снимки очень хороши и красивы. За Швальбе особый респект.
По поводу работы по уменьшению размера.
Формально у каждого файла с фотографией есть два параметра, на которые Вы можете влиять:
1. Размеры (желательно оставлять по горизонтали не менее 1600 - мы же не портреты лицезреем, а мелочи в конструкции выискиваем).
2. Степень сжатия.
3. Алгоритм сжатия.
Если с размерами все и так понятно, и вторая часть тоже более-менее ясна,
то третья мало предсказуемая и часто зависит от "пестрости" изображения- под разные изображения можно выбирать разные алгоритмы сжатия (у Вас как раз с этим хорошо - много однотонного белого фона - почти любые алгоритмы хороши).
Посмотрите какие настройки записи по умолчанию для JPG у Вас стоят на вашем редакторе, которым Вы режете фото. Попробуйте поиграть со степенью сжатия - но только чуть-чуть - это портит четкость картинки. Буквально уменьшение степени сжатия на 10 процентов может очень существенно уменьшить размер файла.
Я пользую для работы ACDSee разных версий. Удобно обрабатывать картинки пачками.
На сайте с 15.12.2009
59 1405
В Европах как раз свастики нетуть.
На сайте с 15.12.2009
59 1405
Можно открыть в любом просмотрщике и сохранить с качеством 70-90 % (или 10-11 по шкале Фотошопа).
Разрешение можно будет делать и до 1600 точек по длинной.
На сайте с 12.04.2011
19 74
Спасибо за советы!Буду пробовать сжимать.
На сайте с 26.02.2013
9 0
Авиашоу понравилось,но больше всех радует глаз то что эти раритеты на ходу, из них так более приятно увидеть ланкастер и москито.
На сайте с 26.02.2013
9 0
Ещё хотел уточнить это все раритеты которые там участвовали или нет???
На сайте с 12.04.2011
19 74
[QUOTE]Ещё хотел уточнить это все раритеты которые там участвовали или нет??
Основные.Ещё куча необработанных.А вообще за прошлые годы масса вкусностей,и в основном в воздухе.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Ух ты!
Пока меня дв недели не было, такой интересный матерал пропустил!
Денис, спасибо огромное, очень познавательно!
Мой друг закадычный теперь живёт в Торонто (он тоже моделист и здесь на каропке зарегился недавно) - говорил, что можно полетать на многих самолётах за денежку, причём даже на "Ланкастере".
Вы ещё не пробовали?
(оценку за эксклюзив поставил :-)))
На сайте с 12.04.2011
19 74
300 долларов на учебном,около 2000 долларов на ланкастере.
За 60 долларов можно взять урок пилотирования,на курсах пилотов.Взлёт,посадка инструктор,в небе"курсант".Проблема в том,что я 2метра ростостом.Если в Туторе или CF 188 размещаюсь вольготно,то в небольших цесснах или пайперах без вариантов.В Ланкастере перемеещался с большим трудом.
За похвалу спасибо.Как писал раньше материала море,нет времени обработать.
С ув.Денис.