Karopka

Ан-140 АК "Якутия" RA-41252

Автор: Григорий Переяслов Размещено: 11.06.2013 · Антон Архипов 9 339 просмотров
Производитель:
RusAir
Тип двигателя:
Газо-турбинная
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:144
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Позвольте представить вам новую модель - Ан-140 АК "Якутия"
Афтемаркет - изготовлен из пластиковых парусов (тонкий полистирол)
Краска 
- Мотип (Белый и синий 449 "Океан")
- Тамия грунт серый и краски серии TS (лопасти, мешал два цвета)
- Dupont (красная) 
- Alcad II Airframe alluminium (ПОС)
Лак Мотип.
Декаль - изкоробочная, хорошая. Порадовало налчие технички. Но все же кое чего не хватило: люка багажного отсека, подсвета логотипа на киле, нескольких заметных надписей.
Каждый слой краски шлифовался нождачкой #2500 с водой, кроме металлика. Также была финишная шлифовка после лака.

Доработки:
1. Сделаны воздухозаборники турбохолодильников. 
2. Продлен носок киля. Он у прототипа заходит на заднюю часть обтекателя крыла.
3. Уменьшена толщина лопастей раза в три.
4. Добавлена расшивка в верхней части крыла.
5. Углублены воздухозаборники на двигателях.
6. Сделаны ливневки над дверями.
7. Расширено черное антибиковое покрытие. Стандартное - слишком узкое, доходит только до лобовых стекол кабины пилотов.
8. Добавлен декальный грузовой люк в левой части, хорошо видный на фото прототипа, но его нет в декали.
9. Следана с нуля передняя стойка, доработаны основные.
10. Сделаны с нуля передние колеса, изкоробочные слишком большие.
11. Антенки, ПВД, БАНО, крылышки на консолях крыла.

Предлагаю также совместные фото "Современные Аны" и "Регионалы".

Оценки

97,76 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 98,95 Матчасть: 98,85
22 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (26)

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красавчик.

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

Красивый Ан, мечтаю о таком в 72-м.

Evgen Evgen

На сайте с 28.03.2013

17     0

Так много доработок, не уж-то RusAir так много упустили?, остекление тоже декальное, а так в общем не плохо...

Vadim Z. Vadim Z.

На сайте с 15.08.2007

30     65

Даааа, серьезный подход (доработки). Очень аккуратно. За групповой снимок отдельное "УАУ!"

Антон Архипов Антон Архипов

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 21.10.2009

48     4367

Редкий какой гость в моделях! Сделано на Отлично!
Хотелось бы увидеть снимок брюха и почему переделана стойка? Там совсем производитель накосячил?

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Спасибо всем за отзывы и оценки! Догрузил брюхо. Видимо, картинка не подключилась из за того, что она больше 200КБ, хотя написано, что не должна быть более 400КБ.
Почему переделана стойка? Она очень упрощена, легче сделать заново, чем доработать. И колеса передние полностью новые, изкоробочные переразмерены.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Замечательная модель.

Юрий (fireman-72) Юрий (fireman-72)

Спонсор

На сайте с 28.07.2011

71     11844

Красивый Ан, мечтаю о таком в 72-м.

+1!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Григорий, хорошая работа! Радуют доработки...

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Впечатлила работа и объем доработок. Но с учетом того, что приходится модель дорабатывать, она получается дороговатой... Пластик бы!

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Большое спасибо за отзывы!
Вопрос доработок - личное дело каждого. Можно их и не делать. Есть много сделанных моделей без подобных доработок и смотрящихся очень неплохо.
А пластик. По мне смола РусЭйр предпочтительнее пластика ЛНД.

Вадим Вадим

На сайте с 01.02.2012

35     4

Хороший летный отряд у вас собрался,у РусЭйра я такого не видел вроде,новая модель в их ряду?

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличная работа! Красивый самолет получился!

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Хороший летный отряд у вас собрался,у РусЭйра я такого не видел вроде,новая модель в их ряду?

Спасибо!
Да нет, модели уже года два или даже три.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Приятная работа во всех отношениях !!! Линейка самолетов красиво смотрится.

Евгений Шатилов Евгений Шатилов

На сайте с 27.05.2013

4     0

Отлично! Разрешите дилетантский вопрос - зачем левое крыло хвостового оперения задуто темной краской (выхлопы?) а правое нет?

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Вопрос, на самом деле, не дилетантский, но ожидаемый.
Вот, исходя их фото, нагар образуется только на левом стабилизаторе:
http://russianplanes.net/id94511
http://spotters.net.ua/file/?id=10118&size=large
Почему так? Это к ребятам из фирмы "Антонов"

Юрий Киселев Юрий Киселев

На сайте с 23.09.2010

30     564

моделька хороша! а выхлоп не может быть от ВСУ?

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

ВСУ сзади. После стабилизатора. Она никак не может пачкать стабилизатор. То что пачкается только один стабилизатор, скорее всего, связано с особенностями завихрений от винтов. А ВСУ - реактивный двигатель.

Евгений Шатилов Евгений Шатилов

На сайте с 27.05.2013

4     0

Да согласен, на всех фото ресурса http://www.airliners.net/у АН 140 коптится только левое крыло, Наверное синдром - "отечественное машиностроение". А если серьезно, думаю так - винты обоих двигателей крутятся в одну сторону а фюзеляж у них с разных сторон, поэтому разные завихрения, ИМХО

Denis0102 Denis0102

Эстет

На сайте с 17.07.2010

341     767

Очень понравилась работа.

Павел Павел

На сайте с 26.03.2013

7     509

Видел именно этот борт в реале не единожды, может даже где фотки как приду с работы найду, гляну на счет копоти. Жаль, но "Якуты" от них отказываться начали. Модель очень понравилась, смотрится как живой.

Максим Богдашкин Максим Богдашкин

На сайте с 04.03.2013

0     0

Модель очень понравилась, поставил высший бал. По поводу копоти на одном стабилизаторе, согласен с версией завихрения от винтов, исходя из того, что направление вращения у них одинаково. На фото, представленном автором http://spotters.net.ua/file/?id=10118&size=large, если прикинуть угол отклонения струй газа влево (относительно фото) от оси правого двигателя (так же относительно фото), то вполне вероятно, что струя от левого двигателя лишь слегка может касаться левого стабилизатора (на мой взгляд законцовка там как раз таки чуть заметно подкопчена). Но это лишь мое личное мнение, которое может не совпадать с действительностью.
Ещё раз спасибо автору за отличную модель и приятные впечатления от просмотра!

С уважением,
Макс

Евгений Беляев Евгений Беляев

На сайте с 22.01.2013

2     5

В почерке Ваших работ высвечивается профессионализм мастера,и знатока парка самолётов ГА.
Высший бал.

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Спасибо большое.
Но мне ой как далеко до мастера, да и до знатока ГА.
Я просто делаю то, что мне нравится.

Войдите, чтобы оставить комментарий.