Karopka

Junkers G 24 3.Bauserie

Автор: Сергей Бусаргин Размещено: 02.06.2013 · Борис 4 692 просмотров
Производитель:
REIFRA
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Только что получил модель Junkers G 24 от немецкой фирмы "Reifra". Производитель никто иной, как всем знакомый с детства VEB Plasticart из города Annaberg-Buchholz. На этикетке стоит дата изготовления 23.10.2012. Довольно большая коробка серебристого цвета, похожая на пенал. Внутри четыре литника из серого пластика, три - из черного и один - из прозрачного, инструкция на немецком и декаль. Облой минимален, смещения не наблюдается, а вот утяжины на утолщениях деталей присутствуют. На деталях капота двигателей расшивка внутренняя, а на поплавках - наружняя. Декаль на два варианта: один-шведский, другой, наверно, бразильский. Кому-то эта модель уже знакома под этикетками сначала "MASTER MODELL", а потом "REVELL".Как я понял в данный момент кроме "Юнкерса" производятся: Ил-62, Ту-154, Ту-20 и Ил-4. Последнюю модель я вам, коллеги, недавно показывал в собранном виде. Модели "Reifra" можно приобрести в Москве. Наберите: veb-plasticart.com.

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Jokker Jokker

На сайте с 04.08.2010

86     11641

Вот это новость, Junkers G 24 перевыпустили.
Спасибо за обзор и за отличную новость о перевыпуске этих ретро моделей,теперь спекулянты на "Молотке" цены снизят,а то совсем уже опупели за модель от Пластикарта цену,как за золотой слиток ломят.
ТУ-114 6000 руб
ИЛ-14 25000 руб просто охренеть.

Валерий Плотников Валерий Плотников

На сайте с 05.07.2008

2     104

Классно, что классика перевыпускается

Jokker Jokker

На сайте с 04.08.2010

86     11641

А Пластикартовская модель вроде немного другой была,я про оперение хвоста.
Эта мне даже больше нравиться,чем от Пластикарта и поплавки это вообще класс.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Кстати, в связи с приобретением "Юнкерса" от "Reifra" мне придется продавать модель "Revell".

Um
UmNIck

На сайте с 17.01.2012

0     19

За умеренную стоимость приобрел бы, пожалуй. Есть эта машина в планах.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

1500р + пересылка 250р.

АП
Алексей Проскурин

На сайте с 13.11.2010

0     608

Вот это новость, Junkers G 24 перевыпустили.

Спасибо за обзор и за отличную новость о перевыпуске этих ретро моделей,теперь спекулянты на "Молотке" цены снизят,а то совсем уже опупели за модель от Пластикарта цену,как за золотой слиток ломят.
ТУ-114 6000 руб
ИЛ-14 25000 руб просто охренеть.


6 тыр за 114-й не предел, есть на Молотке один деятель, так он 15 поставил, а VEB KVZ так вовсе за 150 тыр!

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

6 тыр за 114-й не предел, есть на Молотке один деятель, так он 15 поставил, а VEB KVZ так вовсе за 150 тыр!

Нет пределов, жадности человеческой.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая новость - сколько я не видел фотографий отливок пластикартовского G-24,а вот набор "живьём" ни разу не попадался. Может быть, хоть сейчас посомтрю.

Кстати, в связи с приобретением "Юнкерса" от "Reifra" мне придется продавать модель "Revell".

Так ревелл же пластикартовскую модель и паковал.

Нет пределов, жадности человеческой.

Это точно :- Могу добавить только, что и глупость тоже беспредельна

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

А Пластикартовская модель вроде немного другой была,я про оперение хвоста.

Эта мне даже больше нравиться,чем от Пластикарта и поплавки это вообще класс.


У Пластикарта данный вариант тоже был, выпущен уже под маркой Master modell. Блин, не отказался бы от такого аппарата. Сухопутный собран еще в конце 80-х, а поплавкового нет.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Борис, между "Юнкерсами" от "REVELL" и "REIFRA" есть существенные отличия по моторам и хвостовому оперению. Это разные модификации. 2.Bauserie и 3.Bauserie.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Борис, между "Юнкерсами" от "REVELL" и "REIFRA" есть существенные отличия по моторам и хвостовому оперению. Это разные модификации. 2.Bauserie и 3.Bauserie.

Master modell давал оба варианта.

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

1500р + пересылка 250р.

Дорого это за Пластикарт. То, что на разных аукционах ломят несусветные деньги, так это за ШТУЧНЫЙ антиквариат, который склеиваться никогда не будет, и покупателей на него единицы (или вообще нет). А Рейфра - это всё-таки серийная продукция типа Ново. Почему и Мастер-моделл, и Ревелл прекратили производство этих моделей? Да потому что никто не брал это дремучее барахло.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Дорого или дешево, каждый сам решает. За "Revell" я отдал 1500р в марте этого года, за "Reifra" - 2000р в мае, только что. Может быть не очень разумная трата денег. Но у меня мечта: сделать "ЮГ-1" и поставить его на полку в этом году. А за мечту надо платить. Впереди еще и переделки.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Почему и Мастер-моделл, и Ревелл прекратили производство этих моделей? Да потому что никто не брал это дремучее барахло.

Мастер-моделл лопнул по совершенно иной причине. Что касается Ревелла - так он за свою полувековую историю много чего делал, немало его изделий, ныне находящихся в разряде раритетов не имеют альтернативы. Однако он их не делает. Что касается данного Юнкерса, то сделан он совсем неплохо и тоже не имеет альтернативы.
Кстати другое пластикартовское "дремучее барахло" - Юнкерс Ф-13 Ревелл делает еще и сейчас.

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Ну ревел переодически снимают и ставят на поток разные старые модели. За примерами ходить далеко не нужно Хе115

Нет за 2000 штуки Рейфовский это пребор, ну не стоит он столько... Это всяко пластикарт, того времени разработки..
Да за такие бабки я лучше обзаведусь маховским B&F 142, скажем.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Ну ревел переодически снимают и ставят на поток разные старые модели. За примерами ходить далеко не нужно Хе115

Тоже раз на раз не приходится. Вот, скажем, этот кит Ревелл не делает уже лет тридцать, если не больше. Хотя альтернативы он не имеет, Каталину 6-й модификации вообще никто не делает.
В то же время к 50-летию Ревелла была переиздана их Каталина 5-й модификации...

Um
UmNIck

На сайте с 17.01.2012

0     19

Цитата:1500р + пересылка 250р.

Дорого это за Пластикарт. То, что на разных аукционах ломят несусветные деньги, так это за ШТУЧНЫЙ антиквариат, который склеиваться никогда не будет, и покупателей на него единицы (или вообще нет). А Рейфра - это всё-таки серийная продукция типа Ново. Почему и Мастер-моделл, и Ревелл прекратили производство этих моделей? Да потому что никто не брал это дремучее барахло.


Так точно. G24-G13 можно найти за 150-300 рублей на uk. или de.ebay+доставка. Чаще всего, эти цены у скупщиков, а значит - модель будет покупаться не одна, а с нагрузкой в 2-3 штуки. Итого - не более 450 рублей за доставку, делим на 3 - самолет не стоит дороже 450 рублей, на той же скале - 700. Было предложение и за 120 рэ нераспакованное.
Простите конечно за обсуждение ценообразования. Но, факт есть факт, пусть и неприятный.
Вообще, с ценообразованием, особенно в России, творится что-то страшное и непонятное. То XB-35 за 4к, то Ту-160 за 5к. Бррр. Вот почему "Орленок" стоит 650, а H-16 от родена - всего 600? Ведь пластика во втором в разы больше, как и работы мастера. Хммм.

Тоже раз на раз не приходится. Вот, скажем, этот кит Ревелл не делает уже лет тридцать, если не больше. Хотя альтернативы он не имеет, Каталину 6-й модификации вообще никто не делает.

В то же время к 50-летию Ревелла была переиздана их Каталина 5-й модификации...


Тем не менее, кит стабильно продается совсем не за космические деньги. Но - редко, намного реже, чем пластикарт. И стоит никак не больше 2к без доставки. Потому что за 2к можно купить академию+смолу для переделки в PBY-6 или ГСТ.

Ка
Казанец

На сайте с 19.01.2010

4     254

за мечту надо платить

Эт понятно. Охота пуще неволи.

Сергей Бусаргин Сергей Бусаргин

На сайте с 06.05.2013

128     2616

Как оказалось один из вариантов декалей - шведский, довольно примечателен. Этот "борт" участвовал в спасательной операции по поиску членов экипажа дирижабля "Италия", потерпевшего катастрофу в 1928 году.

Войдите, чтобы оставить комментарий.