Karopka

Немецкий легковой штабной автомобиль( Kfz.1)

Автор: Андрей Мухин Размещено: 29.05.2013 · stuff174 5 083 просмотров
Производитель:
ICM
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Назначение:
Легковые
Страна-производитель:
Германия

Всем привет.
Очередное авто от icm,набор понравился ,сложностей в сборке не вызвал,стыкуемость хорошая.

1-я танковая группа Клейста,Украина,1941г.

Немного истории.


В середине 30-х годов командование Вермахта поставило задачу создания целой линейки армейских легковых автомобилей с повышенной проходимостью. В рамках этой концепции была начата разработка легких, средних и тяжелых автомобилей. Легкими машинами (le.gl.Einheits-Pkw., или же leichte gelandeEinheits-Personenkraftwagen) занялась фирма Stoewer из Штеттина. В 1936 году началась сборка Stoewer R180 Spezial, всего было выпущено 800 автомобилей этого типа. С 1937 года аналогичные модели стали производить BMW (BMW Typ 325) и Hanomag (Hanomag Typ 20B). В 1938 году Stoewer R180 Spezial уступил место улучшенной модели, Stoewer R200 Spezial. Новая машина оснащалась 4-циллиндровым двигателем Stoewer AW2 объемом 3,6 литра и мощностью 50 л.с.. Благодаря новому двигателю немного увеличилась максимальная скорость. Всего было выпущено около двух тысяч Stoewer R200 Spezial. Выпускались они в следующих модификациях: - Kfz.1 - 4-местная 4-дверная пассажирская машина; - Kfz.2 - 3-местная 3-дверная машина связистов с радиостанцией вместо заднего правого сиденья; - Kfz.3 - 4-местная 4-дверная машина артиллерийской разведки с радиостанцией в багажнике; - Kfz.4 - 3-местная 3-дверная ЗСУ с установленной в корме установкой Zwillingssockel 36.

Из доработок тент и так по мелочи.

Краска акан,лак,мастер пигмент,масло.

Всем спасибо. 


Оценки

95,44 из 100
Исполнение: 94,67 Окраска: 99,33 Матчасть: 95,00
3 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (9)

Максим Максим

На сайте с 16.04.2010

7     234

симпатичный штёвер)))

Михаил Успенский Михаил Успенский

На сайте с 16.08.2010

57     1526

Неплохо, Андрей!!!
Но боковые стёкла не стоило именно так грязнить. Никаких кистей -- сааамую малость пигмента сыпанул - и сдул.

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Неплохо, Андрей!!!

Но боковые стёкла не стоило именно так грязнить. Никаких кистей -- сааамую малость пигмента сыпанул - и сдул.


Переборщил-бывает.

Егор aka Foriss Егор aka Foriss

На сайте с 12.03.2011

78     465

Симпатичная машинка получилась, но с запылением и грязью надо бы аккуратней, ИМХО перебор получился. Тент не понравился, дубовый очень, возможно следовало заменить и крепление канистр на более масштабной толщины.

СК
Сергей Ковалев

На сайте с 21.03.2013

0     46

мне кажется родной тент был бы лучше.

?
Гость
Гость

В целом неплохо - но - фары заменить, переразмеренные канистры с держателями - убрать, тент надо было оставить родным. Кстати, это и есть Ганомаг тип 20.

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

В целом неплохо - но - фары заменить, переразмеренные канистры с держателями - убрать, тент надо было оставить родным. Кстати, это и есть Ганомаг тип 20.

Мне кажется родной тент лучше подошел бы для чистого авто.Да и руку набивать надо.

Сергей Маматов Сергей Маматов

Спонсор

На сайте с 23.08.2007

25     2286

Да, тент не очень.

Андрей Мухин Андрей Мухин

Спонсор

На сайте с 03.11.2012

284     5712

Да, тент не очень.

А что с матчастью не так,хотелось бы узнать на будущее(судя по оценке).

Войдите, чтобы оставить комментарий.