Mitsubishi Ki-30 Ann
- Производитель:
- AZ model
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Другие страны
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Ki-30 Nagoya/Ann — японский лёгкий бомбардировщик цельнометаллической конструкции.
Разработан инженерами Кавано, Оки и Мицуно под руководством полковника Комамура. Первый полет прототипа состоялся 28 февраля 1937 года.
Принят на вооружение в 1938 года под наименованием легкий бомбардировщик армейский тип 97.
24 бомбардировщика были переданы Королевским Таиландским военно-воздушным силам, в составе которых участвовали в Франко-тайской войне (1940—1941)
Чешское ЛНД, обзор был тут http://karopka.ru/community/user/12243/?MODEL=249342
Ну что сказать... Как часто бывает, на литниках смотрелось неплохо, при сборке всё оказалось гораздо печальней. Плохая сходимость, нарушение геометрии. Фонарь (ну или фюзеляж виноват, хотя скорее фонарь) вообще не садился никак, такое ощущение было, что выгнут в продольной оси в обратную сторону. Смола с пузырьками и недоливами, расшивка не симметричная (особенно на крыльях, но заметил, только когда делал смывку :( ).
Сточил кромки, добавил крыльевой пулемёт, антенну, прицел, фары, БАНО, рассверлил, что рассверливалось, немного перерезал расшивку и клёпку.
Акрилы Pactra, Agama и Vallejo, лаки - футура и Micro Scale, пигменты MIG, смывка AK Interactive.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 29.08.2010
94 318
модель неплоха, нестандартный камо, нестандартная принадлежность...
из недостатков: что-то незаметно стачивание кромок на крыльях... ну и посадка фонаря подкачала...
На сайте с 09.02.2010
56 3089
понравился самолет, хоть я и далек от этой темы, про фонарь, присоединяюсь, можно было стык больше пошкурить. могу себе представить возню с такой теплицей вакушной))
Спонсор
На сайте с 05.07.2011
249 37
Стачивал, но если ещё стачивать - тогда была б большая ступенька с фюзеляжем, так что решил остановиться
А фонарь не вакушный, там пластик, хотя, может лучше был бы вакушный, может аккуратнее сделали бы
На сайте с 18.07.2010
368 21797
По модели соглашусь с Андреем Гудовичем.
И больше было бы головной боли с его пристыковкой...
На сайте с 17.05.2011
0 525
Красиво получилось,не знаком с матчастью правда.А фонарь сам по себе длиннющий,проблемы по стыковке должны были быть полюбому в ЛНД.Камуфляж интересно выглядит и фото хороши.
Спонсор
На сайте с 05.07.2011
249 37
Так то оно так, но может было бы меньше проблем из-за толщины
Там мало того, что в продольной оси не садился, невозможно было сточить под эллипс фюзеляжа, пришлось бы залезать на прозрачную часть, в результате большая щель практически по всей длине. Пытался зашпатлевать смесью шпатлёвки с краской (не хотелось белой полосы внутри), но не получилось нормально, жидковатая смесь получилась.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Интересная машина. Интересная окраска. Но дефекты сборки есть - Толстенные задние кромки крыльев ( похоже , около 1 мм), неудачный стык крыла с фюзеляжем ( правое крыло сверху , оба- снизу. Ну и фонарь.
Сама технология ЛНД часто предусматривает доводку и творческий подход с устранением косяков производителя.
Ступенька между зализом и крылом... Стачивается "по месту" . И никаких проблем.
Ну и по фотосессии... Как можно идти вразрез с установками правительства и пропагандировать сигареты... Ай яй яй!
Спонсор
На сайте с 05.07.2011
249 37
Спасибо!
Но не дотянул...
Про косяки согласен. Ну, доводка и творческий подход то был, там без них вообще никуда
А про сигареты и правительство... Правительства то разные, и следовать их установкам не всегда стоит, вон Эво Моралис вообще листья коки жуёт
И тут вообще антитабачная пропаганда получилась, что-то типа "брось сигареты, займись моделизмом"
На сайте с 17.08.2010
320 137
Понравился японец.
На сайте с 03.07.2011
10 1
Кропотливая работа и хорошие нервы. Но чехи подкачали...