Lockheed Ventura PV1
- Производитель:
- ark models
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Приветствую вас, коллеги!
Прошу простить меня за долгое отсутствие, но на то были причины.
Итак, на это раз предлагаю вашему вниманию модель американского морского ударного самолета Lockheed Ventura PV1 от Арк Моделс. Обзор данной модели есть на моей личной странице.
О модели можно сказать следующее: она практически пустая. Никакой деталировки, крой внешний, остекление корявое. Разумеется все пришлось делать практически с нуля. Перечислять переделки и доделки нет смысла, все есть на фотоколлажах.
Теперь, что касается окраски. Модель загрунтована Mr. Surfacer 1000 (Mr.Hobby), затем был сделан прешейдинг. Окраска: низ - Flat White XF-2 с добавлением серого, верх - Navy Blue 14 (тематические американские цвета от Mr.Hobby), середина - Intermediate Blue H56 (тематические американские цвета от Mr.Hobby). Затем глянцевый тамиевский лак X-22, декали, смывка и снова лак.
С декалью осьминога вышел прокол. Чтоб не возиться с переводом целой декали, оная была разрезана на 6 частей и по отдельности нанесена, но и тут меня ждал "сюрприз". Появились морщины и трещины, не помогла даже жидкость для приваривания декалей Mark Fit Strong от Тамии. Разрывы пришлось подкрасить, а морщины так и остались.
Одним словом, модель не самая удачная, учитывая срок ее изготовления. Последние штрихи делал уже второпях, т.к. она меня уже "достала".
Буду благодарен за критику и отзывы. С уважением, Андрей (gud)!
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (37)
элероны отклоняются в противоположные стороны, это не закрылки.
не смотря на описанные недостатки, модель смотрится и весьма неплохо
Администратор
Эстет
На сайте с 13.04.2007
57 6108
Да, есть такой момент. Еще один не очень приятный момент - с остеклением Вы не справились. Мутное оно. Я понимаю, что изначально оно вообщще ужость, но все же, при такой работе и такое остекление...
Но модель удалась!
По поводу изготовления начинки с ноля - так это же Фрог, причем не самая худшая их модель
На сайте с 01.02.2012
35 4
Крутой осьминог!
На сайте с 29.08.2010
94 318
Да, есть такой момент. Еще один не очень приятный момент - с остеклением Вы не справились. Мутное оно.
[/QUOTE]
если Вы про фонарь кабины, то, скорей, оно не мутное, а запыленное изнутри пластиковой стружкой и пылью... никак не удалось выдуть ее оттуда(
У-у-у, о-о-о! ЗдОрово!
Эстет
Спонсор
На сайте с 10.11.2010
26 1969
Андрей, за титанический труд, проделанный Вами над Вентурой огромная такая 5ка с плюсом. Подход к внутрянке очень понравился.
Успехов Вам с новыми моделями.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Шикарный вид !!! За внутрянку отдельный респект !!! очень порадовали .Высший балл.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Учитывая эти дрова, получилось очень замечательно!!! (про остекление и элероны сказано выше)
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Андрей, Вам надо освоить технику давления стекол. Получается легко и достаточно просто. И не будете зависеть от изготовителя. А то такая красота кабины и салона осталась невидимой никому.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Здорово, конечно. А дверь действительно такая должна быть или это шутка?
На сайте с 29.08.2010
94 318
это не шутка... в двери находился спасательный плот:
На сайте с 29.08.2010
94 318
еще:
На сайте с 20.01.2010
12 3665
Круто! Столько самопальной мелочевки! Но так и просится: "видишь суслика? - а он есть!"
Всего этого в финале никто не увидит
На сайте с 29.08.2010
94 318
по большому счету, нутрянку я делаю для себя... ну нравится мне это!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Почему никто не увидит? Автор представил хорошие, информативные фотографии. Все Видно и понятно. Модель понравилась, наполнение ее мелочами - особо!
На сайте с 31.07.2010
24 182
Андрей, до боли мне знакома эта модель! Ты её сделал гораздо лучше, чем я. БРАВО! Смотрится отлично!
Спонсор
На сайте с 03.08.2010
64 2551
Очень хорошая работа!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Элероны МОГУТ висеть одновременно на стоянке при сбросе давления! Даже у нынешних Аирбасов конструктивно при выпуске закрылков, элероны отклоняются вниз до 30 град. На стоянках часто вижу, что оба элерона отклонены вниз.
Работа отличная!
На сайте с 16.09.2008
167 1149
супермегазапил,отличный результат!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Андрей, как всегда - скрупулёзный подход и замечательный результат на выходе.
С хорошей моделью тебя!
Эстет
На сайте с 10.11.2009
56 1843
Интересная и красивая работа.
Мои поздравления!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Отличная работа.
Про остекление и элероны уже написали.
От себя же отмечу одно несоответствие - прототип с осьминогом на хребте имел непрозрачный нос и пулемётный контейнер под носом.
На сайте с 29.08.2010
94 318
все верно! видел Вашу модель от Академа... но, видимо, Ново поленился его сделать вместе со мной)
На сайте с 12.11.2012
6 154
Да, объем доработок - титанический!
Но какой красавец получился!
У самого штуки три лежит нововских набора, давно хочу на них потренироваться, но никак руки не доходят. Видя Вашу работу, понимаю, сколько нужно будет постараться!
На сайте с 03.07.2011
10 1
Отличная и кропотливая работа. Штатные фонари не дают возможности увидеть шикарную начинку.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Данная модель - одна из последних разработок Фрога, ее разработали в 1976-м. По тем временам модель смотрелась круто, предполагались даже моторчики (что объясняет некоторые "странности" данной модели). Но увы, из-за банкротства Фрог данную модель так и не выпустил, лишь успев напечатать коробки и деки (но не инструкции). В Союз форма попала одной из последних, почему под маркой Ново никогда не выпускалась. Делали ее в Донецке, в 80-х собирал такую с декой от Эконики.
А получилось у Вас - супер. Тем более из такого исходника, довелось видеть не так давно. Форма практически убита.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отличная работа!
На сайте с 29.10.2009
24 1483
Как всегда отличная работа! Классный самолет и модель соответствующая!
На сайте с 26.11.2011
98 126
Модель офигенна!Понравилась и внутрянка и осьминог особенно!
На сайте с 07.09.2011
0 0
Классная "Вентура" получилась! А недостатки есть в любой работе.
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Присоединяюсь! Здорово получилось!
На сайте с 27.06.2011
4 8
отлично!
На сайте с 17.08.2010
320 137
С тем, что работа хороша, не буду спорить, а вот на счет элеронов не согласен.
У Вентуры не было бустерной системы управления элеронами, там просто кинематика, и давление негде сбрасывать. Вот, если механик, к примеру, расстыковал тяги управления закрылками... но такое делалось только перед расстыковкой консоли и центроплана.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Андрей, впечатлён. Здорово ты с ним поработал. Терпению молча завидую))
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4367
Вот ведь блин.. влез из современной ГА в кой веки раз в историю и облажался сразу)))) Бум знать, спасибо!
Эстет
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Модель из детства!))) Хорошо сделали!
Эстет
Спонсор
На сайте с 04.01.2011
65 2000
Андрей, Вентура получилась то что надо!