Junkers Ju 52/3m

Модель делал на заказ, на выставку в музей.
Был уговор, сделать модель к 9 мая. Модель приобрел в конце февраля, обзор выкладывал здесь:
http://karopka.ru/community/user/13320/?MODEL=316494
Единственное, нужно сделать военный вариант, но его мне нигде не удалось найти, пришлось покупать гражданскую версию. Я примерно представлял, сколько мне придется переделывать, перепиливать, представлял себе объем работы.
Времени на постройку было полно, скажу сразу. Начал строить с большим энтузиазмом. Взялся за переделку интерьера, из фольги имитировал гофрированную поверхность, на полу сделал лючки из проволоки. Потом приобрел фототравление, первое в своей жизни фоторавление. С его помощью сделал ремни в кабине, на сиденьях десантников, приборную панель. Далее, пришлось попилить потолок. сточить ненужный рельеф, сделать гофр, выпилить отверстие для пулеметной турели. Для этого я приобрел листы пластика от Тамии. Тоже раньше их не использовал. Приобрел сразу несколько пачек, пластик разной толщины и 0,2 и 0,3 и 0,4мм. на будущее. Значит потом покрасил интерьер в RLM 02, сделал смывку, тонировку. И когда закончил делать внутренности, когда уже склеил половинки фюзеляжа, когда приклеил крылья, интерес к этой модели как-то пропал, поэтому решил его пока отложить и отвлечься на мессершмитт 109F-4. Но я до того отвлекся что совсем забыл про этот Юнкерс, вспомнил только в конце апреля. Времени было уже мало, настроения на эту модель так и не пришло, а что делать? Завершать надо, сроки поджимают. Поэтому уже и без интереса, но всё же взялся за модель, подготовил к покраске, кстати с такими большими моделями работать мне оказалось жуть как неудобно, не привычно, очень сложно зашкурить все стыки, держать в руках неудобно и ещё много чего. Значит подготовил модель к покраске, загрунтовал как обычно Тамиевской грунтовкой из баллончика. Потом пришла очередь покраски. Так как времени оставалось уже катастрофически мало, уже осталось на всё про всё одна неделя, то выбрал прототип по проще. Работал над моделью практически всё свое свободное время, до двенадцати ночи порой. Очень тяжело на таких моделях рисовать прешейдинг, так как его тут очень много. Затем начал красить. Красил аканом, верх в RLM 71, низ RLM 65, покрасил за два дня. Потом настала очередь декалей. В наборе понятно, декалей на военный вариант нет. Была идея сделать самому декали, да не судьба, не нашли в нашем городе гуммированную бумагу. А заказывать в интернете уже было поздно, ну делать нечего, пришлось делать маски. Маски мне помог нарисовать мой друг. Я их распечатал на обычной бумаге и по ним уже рисовал опознавательные знаки, бортовые номера. По маскам красил впервые, поэтому получилось очень плохо, гофрированная поверхность только всё осложняла, краска затекала, задувалась под маски, приходилось всё подправлять, после подправки стало ненамного лучше, но всё равно многое осталось корявым, очень это расстроило. Но долго останавливаться на этом и подправлять дальше не было времени. Дорабатывать двигатели уже тоже не было времени, да и измотался я уже очень. Практически без перерыва занимался моделью. Покрыл затем всё полуглянцевым лаком. Пачкать не стал, ибо в музее говорили, что лучше сделать модель новой, что обычные люди вот этих тонкостей, как нагар, сколы, не понимают, они думают что это просто неаккуратная, небрежная покраска. Из последних доработок это были БАНО из тянутого литника. Потом приклеил оставшиеся детали, но не все, не стал делать трубку Пито, протягивать антенну и ещё несколько мелких деталей, во первых уже очень устал, во вторых, боялся что при переносе модели из дома в музей, часть этих деталей обязательно сломается. Поэтому сделал всё очень упрощенно, модель завершил вечером, 7 мая, то есть сделал в срок. Сегодня модель уже отвезена в музей. Осталось только подписать некоторые бумаги об официальной передачи модели в музей. Заказчикам очень и очень понравилось. Но не мне. Меня результат очень огорчил, это явно не то, на что я способен, очень много упущенных косяков, недочетов, ляпов и т.п... Лично я остался очень недоволен результатом.
Никакого интереса к модели во время покраски так и не появилось, самое главное что в этой модели нет души, модель выглядит не живой. Фотографии тоже делал в спешке, утром, перед тем как уже везти модель в музей.

Всем кому интересно, подробно о постройке этой модели можно посмотреть здесь:
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234935693-junkers-ju-523m-revell-148/