Karopka

кв-2

Автор: Михаил Парешнев Размещено: 08.05.2013 · ruspatriot 5 090 просмотров
Производитель:
моделист(trumpeter)
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет.
Представляю на ваш суд свою третью модель.
Модель из коробки, добавил только траки от мастерклаб,тросики,триплексы, поручти из проволоки и сварные швы кое-где.Запутался с ящиками, какие? сколько ставить с какой стороны?
в итоге сделал по чертежу который попался.Красил красками акрил тамия,траки мастер акрилом от звезды,смывка от АК,масло сонет.Сборкой остался доволен, спасибо всем за внимание.

Оценки

97,42 из 100
Исполнение: 98,88 Окраска: 98,88 Матчасть: 98,50
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (18)

?
Гость
Гость

КВэхи прям прут к Дню Победы ! и одна краше другой

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

Михаил Волочаев Михаил Волочаев

На сайте с 20.07.2010

117     639

Добротная работа! А чем траки из коробки не понравились?

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

не так собрал,в другую сторону

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Модель красивая, с модной ныне модуляцией!
Если можно, некоторые замечания.
"...в итоге сделал по чертежу который попался..." Чертеж - кривой. Объясню, почему. Показана "ранняя" башня, на которой колпаки вентиляторов приваривались; на маске пушки не должно быть выфрезерованных пазов под болты крепления.
По Вашей модели (и это больше к производителю, чем к Вам, т.к. "Модель из коробки". По всем типичным признакам (башня на гужонах, бронировки вентиляторов на болтах, пазы под пулестойкие болты на маске пушки) - это машина 41-го года. Но ящики ЗИП на ней (на модели) - по конструкции "ранние" 40-го (что не соответствует данной модели). И стоять они должны, как раз, наоборот - два справа, один слева.
На первый взгляд, кажется, на кой хрен все эти заморочки для "мозахистов"... Но тут нет ничего сложного. КВ-2 выпускались двумя сериями с полугодичным перерывом. В первую серию входят машины 40-го года, в том числе и, с так называемыми, "высокими" башнями МТ-1 (Мотовилиха-1), характерными внешними особенностями которой, был наклонный лобовой броневой лист. Таких машин было выпущено около 30 единиц. Потом пошла башня МТ-2 "низкая", с вертикальными бронелистами, соединенными между собой "в четверть", без использования гуженов.
Одним словом, если Вам интересна тема матчасти КВ-2 (да и просто "КВ" - рекомендую обратиться к Денису Кузнецову, участнику этого ресурса. Он, специально для нас, даже книжку сделал по матчасти КВ-2, где все толково и лаконично изложено. А то я занялся ее пересказом...
По окраске скажу следующее: красиво, но переусердствовали с "высветлениями". Представте себе, как снимали люки доступа к трансмиссии и выкладывали их отдельно на солнце, что бы они так выгорели... КВ-2 столько не прожил в РККА, чтобы так "художественно" выцвести.
Извините, если надоел...
Ваша модель исполнена, особенно покрашена, мастерски, но это не для КВ-2.

С уважением - Олег.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

не так собрал,в другую сторону

В смысле? А развернуть и переставить?

С уважением - Олег.

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

Модель красивая, с модной ныне модуляцией!

Если можно, некоторые замечания.
"...в итоге сделал по чертежу который попался..." Чертеж - кривой. Объясню, почему. Показана "ранняя" башня, на которой колпаки вентиляторов приваривались; на маске пушки не должно быть выфрезерованных пазов под болты крепления.
По Вашей модели (и это больше к производителю, чем к Вам, т.к. "Модель из коробки". По всем типичным признакам (башня на гужонах, бронировки вентиляторов на болтах, пазы под пулестойкие болты на маске пушки) - это машина 41-го года. Но ящики ЗИП на ней (на модели) - по конструкции "ранние" 40-го (что не соответствует данной модели). И стоять они должны, как раз, наоборот - два справа, один слева.
На первый взгляд, кажется, на кой хрен все эти заморочки для "мозахистов"... Но тут нет ничего сложного. КВ-2 выпускались двумя сериями с полугодичным перерывом. В первую серию входят машины 40-го года, в том числе и, с так называемыми, "высокими" башнями МТ-1 (Мотовилиха-1), характерными внешними особенностями которой, был наклонный лобовой броневой лист. Таких машин было выпущено около 30 единиц. Потом пошла башня МТ-2 "низкая", с вертикальными бронелистами, соединенными между собой "в четверть", без использования гуженов.
Одним словом, если Вам интересна тема матчасти КВ-2 (да и просто "КВ" - рекомендую обратиться к Денису Кузнецову, участнику этого ресурса. Он, специально для нас, даже книжку сделал по матчасти КВ-2, где все толково и лаконично изложено. А то я занялся ее пересказом...
По окраске скажу следующее: красиво, но переусердствовали с "высветлениями". Представте себе, как снимали люки доступа к трансмиссии и выкладывали их отдельно на солнце, что бы они так выгорели... КВ-2 столько не прожил в РККА, чтобы так "художественно" выцвести.
Извините, если надоел...
Ваша модель исполнена, особенно покрашена, мастерски, но это не для КВ-2.

С уважением - Олег.


Спасибо за комментарий,когда разобрался с ящиками было уже поздно,модель была уже была покрашена и готова к тонировке.

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

Цитата:не так собрал,в другую сторону

В смісле? А развернуть и переставить?

С уважением - Олег.


Развернул но как-то уже не так стыковались с ходовой.

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Развернул но как-то уже не так стыковались с ходовой.

Бывает... Надеюсь, я Вас не сильно "напряг" своими "экскурсами в историю".

С уважением - Олег.

Михаил Парешнев Михаил Парешнев

На сайте с 09.03.2013

25     0

Цитата:Развернул но как-то уже не так стыковались с ходовой.

Бывает... Надеюсь, я Вас не сильно "напряг" своими "экскурсами в историю".

С уважением - Олег.


Нет не напрягли,самому интересно.

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 27.11.2010

8     7

Красивая модель и отличное художественное исполнение.

Николай (NickNolan) Николай (NickNolan)

На сайте с 02.05.2012

10     263

?
Гость
Гость

Что сказать- красавец "чемодан" этот.Только срок службы их в РККА был невелик- краска вокруг люков не успела б сойти, но-сам понимаю, что делать просто новым ,не будет вида у модели. Хороша работа, мне нравится-буду тоже строить такого через месячишко.

Monochromicus Монохром Monochromicus Монохром

На сайте с 16.07.2010

57     7637

Патрубки слишком гламурные..а так красив..про матчасть умолчу)

Monochromicus Монохром Monochromicus Монохром

На сайте с 16.07.2010

57     7637

Ящики нужны были второго типа из набора..и на другую сторону)

Den Kusnezow Den Kusnezow

Спонсор

На сайте с 28.11.2010

61     715

В плане покраски сборки лично мне понравилось. Про матчасть промолчу, а в помощь порекомендую http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=604779

?
Гость
Гость
В плане покраски сборки лично мне понравилось. Про матчасть промолчу, а в помощь порекомендую http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=604779

Отличная ссылка по матчасти КВ-2 ,огромнейшее спасибо!!!!!!

Евгений Евгений

На сайте с 17.04.2013

6     9

Модель красивая, с модной ныне модуляцией!

Если можно, некоторые замечания.
"...в итоге сделал по чертежу который попался..." Чертеж - кривой. Объясню, почему. Показана "ранняя" башня, на которой колпаки вентиляторов приваривались; на маске пушки не должно быть выфрезерованных пазов под болты крепления.
По Вашей модели (и это больше к производителю, чем к Вам, т.к. "Модель из коробки". По всем типичным признакам (башня на гужонах, бронировки вентиляторов на болтах, пазы под пулестойкие болты на маске пушки) - это машина 41-го года. Но ящики ЗИП на ней (на модели) - по конструкции "ранние" 40-го (что не соответствует данной модели). И стоять они должны, как раз, наоборот - два справа, один слева.
На первый взгляд, кажется, на кой хрен все эти заморочки для "мозахистов"... Но тут нет ничего сложного. КВ-2 выпускались двумя сериями с полугодичным перерывом. В первую серию входят машины 40-го года, в том числе и, с так называемыми, "высокими" башнями МТ-1 (Мотовилиха-1), характерными внешними особенностями которой, был наклонный лобовой броневой лист. Таких машин было выпущено около 30 единиц. Потом пошла башня МТ-2 "низкая", с вертикальными бронелистами, соединенными между собой "в четверть", без использования гуженов.
Одним словом, если Вам интересна тема матчасти КВ-2 (да и просто "КВ" - рекомендую обратиться к Денису Кузнецову, участнику этого ресурса. Он, специально для нас, даже книжку сделал по матчасти КВ-2, где все толково и лаконично изложено. А то я занялся ее пересказом...
По окраске скажу следующее: красиво, но переусердствовали с "высветлениями". Представте себе, как снимали люки доступа к трансмиссии и выкладывали их отдельно на солнце, что бы они так выгорели... КВ-2 столько не прожил в РККА, чтобы так "художественно" выцвести.
Извините, если надоел...
Ваша модель исполнена, особенно покрашена, мастерски, но это не для КВ-2.

С уважением - Олег.


А можно ссылочку по Денису Кузнецову , если не затруднит ? Очень пригодится . Заранее спасибо!

Войдите, чтобы оставить комментарий.