Karopka

Republic P-47 Thunderbolt

Автор: Tihon 28 & Alex 52 Размещено: 03.05.2013 · ОЛЕГ ВЕХОВ 3 188 просмотров
Производитель:
Academy
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
США
Модель времён ВМВ:
1939–1945





                  Добрый день, Уважаемые моделисты!




 Модель собиралась из коробки, с минимумом доработок: БНО (прозрачные с лампочкой внутри). Использовали кресло от Pavla, пулеметы от Master и колеса от Экипажа. Качество модели очень хорошее, сборка проходила без хлопот. Деки применили от Rising Decals, на винт от Kora, качество и тех, и других на высоте. Красли Valejo, мелочи Аканом и Tamiya. Сделали смывку Mig, нагар, покрыли Футурой, работа самим очень понравилась и остался финиш матовым лаком..... Ну и все, приехали, использовали как всегда Bosny, не поняли что произошло, он начал как-то скукоживаться, стягивать краску..... приняли некоторые меры, успели предотвратить более худшие последствия, но все-таки модель стала выглядить совсем по другому. Расстроились жутко. Поэтому, если будет предложение перенести ее в песок, без проблем перенесем. 
 Еще один момент, заканцовки, специально не стали красить их в желтый цвет, ибо незнаем хорошо матчасть, красились ли они в Бирме, или это сразу идет с завода. Винт съемный, поэтому получив здесь по этому вопросу ответ, проблем не будет покрасить.


             Немного освежим память об истории самолета:


  Так как главным ТВД считался Европейский, первые Р-47 попали на Бирманский фронт только в апреле 1944 г. Первоначально они состояли в 33-й, 81-й и 80-й истребительных группах, а также в 5-й и 6-й штабных эскадрильях 10-х и 14-х ВВС.
 На Азиатском континенте истребители Р-47 использовала единственная группа, входившая в состав 10-й воздушной армии. Это было особое соединение - 1-я авиационная группа коммандос. Перед группой стояла задача поддерживать с воздуха действия войск союзников на территории Индии и Бирмы. Бок о бок с истребителями Р-47 американских коммандос действовали самолеты «Тандерболт I» и «Тандерболт II» британских ВВС. Британские «Тандерболты» прибыли в Бирму в марте 1944 г., вскоре после проведения японцами в этом районе наступательной операции. Американские истребители-бомбардировщики в короткий срок сменили устаревшие «Харрикейны» в 221-й группе RAF (131-я, 258-я, 261-я и 60-я эскадрильи). «Тандерболты» использовались как истребители дальнего действия и как истребители-бомбардировщики. Сначала англичане, как в свое время их американские коллеги из 4-й FG, не высоко оценили «Т-болты». Но постепенно, по мере освоения самолетов, мнение менялось в лучшую сторону.


                               Всем Спасибо за внимание!

Оценки

95,94 из 100
Исполнение: 97,43 Окраска: 98,17 Матчасть: 95,50
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

С автолаками нужно быть осторожными. Поторопились , коллеги. Сразу дали хороший слой , вот он и вступил в реакцию.Я , наученный горьким опытом , первый слой лака наношу аэрографом , очень тонким слоем. Потом второй , такой же. А уж затем могу дать залп и из баллона.
Жаль что у вас вышел конфуз - модель в очень редкой окраске и видно что сделана отлично.Но , с кем не бывает...

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Странно,после неплохой проработки БАНО и окраски,совершенно не видно работы с нишами шасси.Самолёт и модель не малых размеров,там есть,где развернуться.Поставьте её в диорамку и будет хорошо! Дальнейших успехов!

?
Гость
Гость

Модель понравилась, редкий камуфляж. Из того, что я помню, законцовки должны быть однозначно жёлтыми, у британцев это был стандарт еще с 30-х годов.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

хорошая работа, понравились правильные колеса, академики их путают в своих наборах. по поводу ниш соглашусь, клечатые не смотрятся.

?
Гость
Гость

КЛАСС!

?
Гость
Гость

очень даже... приятная работа...

?
Гость
Гость

Весьма достойно!А конфуз с лаком,мне кажется,обусловлен не столько толщиной слоя,сколько недостаточной просушкой.

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Нормально вышло,особенно боковые ракурсы.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Владимир, Энди, Юрий Кулаков, Игорь Скурихин, Вик, Дмитрий Уваров, Вадим Лысенко и Иван Потехин-Толкачев, ребята, всем спасибо за отзывы!
Да, задули в этот раз лак с баллона, но например на предыдущей модели, Реджиан, мы задували сцеженный из аэра, а эффект получился таким же..... заподло какое-то, самый финиш и на тебе, причем за 2 года уже на 6-ой или 7-ой модели. Вадим, просушивали даже слишком долго, Тандерболт например дней 5-6 не меньше.
По поводу ниш, даже значения этому не придали, посмотрели, силовой набор там присутствует ну и просто покрасили и сделали смывку.

DiXoN Amid DiXoN Amid

На сайте с 28.01.2013

22     3726

Все выглядит смотрибельно, хорошая модель. Удачи в следующих моделях, чтоб на этой модели череда с "лаковыми конфузами" оборвалась.

Владислав Владислав

На сайте с 09.03.2012

34     0

Да, реакция с краской дала на мой взгляд какуюто шагрень, но от этого никто не застрахован, тем не менее модель смотриться очень выигрышно.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Дмитрий Павлюков и Владислав, спасибо!
Да, надо что-то делать, может лак попробуем другой, к 9 мая хотим выставить еще одну модель, теперь вот боимся финиш делать...

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Отличный Thunderbolt, редкий прототип. просмотром доволен.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

Отличный Рипаблик, и редкое исполнение!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличная работа. Жаль что финишный лак несколько подпортил картину. но отрицательный опыт тоже опыт. Удачи в дальнейшем.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Игорь Ушаков, Василий Долгошеев и Дмитрий Андрюхов, спасибо за положительные отзывы!

Войдите, чтобы оставить комментарий.