Armstrong Whitworth Albemarle B MkI начало 1942г

Добрый день , Коллеги.
Предлагаю вашему вниманию очередного британца.
Самолёт , о существовании которого я не догадывался до 1989года , когда его изображение появилось в "Огоньке".
Самолёт довольно нетипичной для RAF внешности и истории.
Созданный по заданию 9/38  он должен был быть создан из не дефицитных материалов и с использованием технологий , позволяющих сборку на предприятиях , никогда не имевших отношение к авиации. Этакий самолёт "военного времени". Количество алюминия , используемого в изготовлении самолёта было сведено к минимуму. Зато очень большое число деталей было изготовлено из недифицитной стали.
Платой за эти качества стало снижение данных , в первую очередь скороподъёмности , потолка , увеличение взлётной дистанции.
Прототип взлетел в  марте 1940г.
Пока налаживалось производство  нужда в неполноценных бомберах отпала - Британия вполне была обеспечена материалами, поступали отличные самолёты из США. После нескольких вылетов на бомбардировку все выпущенные самолёты были переоборудованы для выброски диверсантов , взамен вконец устаревших "Уитли" и для буксировки планеров. Значительная часть машин стала транспортными безоружными самолётами.
Незначительное количество "бармалеев" поступило в ВВС РККА в транспортном варианте.
О модели... В общем-то неплохое для ЛНД литьё . Неплохая ( за исключением мотогандол) стыковка.
Но есть несколько "но". Если переводить из 72го масштаба , то толщина борта в районе пилотской кабины соответствует толщине броневого пояса дредноута ( 250мм) , толщина стекла - как лобовая броня танка "Тигр" (100мм). С таким материалом остекления я столкнулся впервые - чуть переборщить с клеем , не дать ему подсохнуть- клей впитывается в остекление  и получается полностью непрозрачный белый пластик. Никакая полировка не помогает.
Из-за этого пришлось делать самодельный фонарь пилотской кабины.
Иных доработок нет. Крой на модели довольно широкий и глубокий , так что его только восстанавливал после обработки. Несмотря на то что весь нос забит свинцом - модель падает на хвост. Пришлось делать подпорку.
Окраска -АКАН . Лак BOSNY.