Neubaufahrzeug Nr.4-5
- Производитель:
- Trumpeter
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Доброго времени суток. Представляю к вашему вниманию свою очередную модель. Небезызвестный Neubaufahrzeug – страх и ужас геббельсовской пропаганды.
Я задумал сделать норвежскую машину. В процессе работы над моделью выяснилось много интересных особенностей, и в частности то, что из предлагаемого набора можно сделать лишь одну из 2 машин. Ибо третья несла на себе отличительные особенности Nr2 и, по всей видимости, являлась его бронированным двойником.
В плане матчасти было конечно нелегко. Хоть и сохранилось довольно таки много фотографий (около 100) этих машин, но далеко не все из них обладали достаточной информативностью и качеством.
Постарался выжать из этой информации максимум, и внести в конструкцию возможные и желаемые изменения.
Перечень используемого афтемаркета:
1) 2 комплекта травления от Voyager
2) Антенна от SKP Model
3) Гусеницы от FriulModels
4) Фары Elf
5) Пулеметы MG-13 от Aber
6) Болты от MasterClub
Перечень проведенных работ:
1) Добавил на модель большое кол-во сварных швов, изготовленных из шпатлевки
2) Поручни- проволока
3) Оптика- зеркальная пленка
4) Во многих местах заменены болты и гайки( в кол-ве порядка 2 сотен штук), скорректированы места их установки
5) Сзади на бортах машины изменена геометрия корпуса. С помощью пластика сделаны отсутствующие скосы
6) Люк в командирской башенке и ходовая полностью рабочие
7) Сделан козырек на ходовой огонь
8) Изменил наличие шанцевого инструмента. Убрал "кривой" стартер, скобу для натяжения гусениц и бруски под домкрат. Сложно утверждать были-ли они вообще снаружи машины на тех местах, которые предлагают нам производители. Но на тех фотографиях, которые можно разглядеть в достаточной мере, там либо вообще пусто, либо, как правило, лежит гусеничная лента
9) Добавил ассортимент шанцевого инструмента. А именно: накидной ключ, монтировку, трос, зацеп в форме "S", заменил огнетушитель на более похожий от Дрэгона. Трос от Eureka из обычного стандартного набора, а коуши от Дрэгоновской четверки
10) Из проволоки свил пружину на левое крыло
11) Доработал крепление "ленивца" по правой стороне
12) Убрал полоски, соединяющие крылья и корпус. На планируемый период они отсутствовали
13) Сделал крепления для запасных траков
14) Заменил корончатые гайки на поддерживающих роликах
Окраска производилась при помощи акрила от Тамии и Вальехо. Тонировка маслом, химией MiGи AKInteractive.
Изначально был задуман «серый танк», соответственно по временному показателю это апрель-май 1940. В процессе работы пришлось отказаться от задуманной ранее маркировки, в виду проведенного исследования, на место живописных надписей встал обезличенный номер «10», без камуфляжа, литер и прочего. Но вполне законно красуется голова мамонта, которая вносит во внешний вид танка свою особую атмосферу. Собирая все в кучу, получаем временной период на середину мая. Можно даже ориентироваться на конкретную фотографию.

Блог о постройке модели
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 12.03.2011
14 121
дорого, заменили все хорошие детали на такие же но дорогие
На сайте с 26.10.2010
18 2230
"такие же" они метров с 5. А искоробочные пулеметы вообще с 10
На сайте с 04.02.2011
63 409
модель отличнейшая! а вот кресты отличаются от тех что на приведенном фото
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо. Кресты там действительно толще, чем на приведенной фотографии. Хотя первоначально "10" имела вообще вот такие "глухие" кресты. Так что это скорее среднее между тем и тем. Было так или нет, мне не известно.
На сайте с 12.03.2011
14 121
наборные траки рабочие смоляные на металлические поменять, это "беситься с жиру". а вот глушак стоит рассверлить и ржавеет он по всей длине.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Вы знаете, это личное дело каждого. Я являюсь последователем исключительно металлических траков как минимум потому, что я ещё не видел ни одной работы, где-бы пусть даже самая невероятная тонировка на пластике или смоле , передала вес и ощущение в той же степени, как это можно сделать с металлом.
Маленький отвод был рассверлен, но как показала дальнейшая практика, этого было недостаточно. Краска и лаки просто "сожрали" основную часть глубины отверстия
По всей длине ржаветь он не будет даже спустя несколько лет, ибо поверхность кожуха(через который проходит труба) не является поверхностью нагрева, и соответственно она не испытывает такой атомосферной и газовой коррозии, которой повергаются открытые части выхлопной системы. Это я вам говорю как студент-теплофизик и по совместительству оператор котельной. А у нас счет идет на несколько недель
На сайте с 29.01.2013
13 0
Ага, вот вы и сделали свой Нойбауфарцойг! Поздравляю
Кстати, помните нашу довольно-таки плодотворную дискуссию? Я же после нее купил "дрэгоновские" №1 и №2. Так вот у №2 оказалась несколько другая башня. Я уже привык к плохому, когда в наборы (особенно в 72-м масштабе) пихают одну и ту же деталь, будь она хоть чуть похожа. Так нет! Башня на №2 - с нижним упором для бокового башенного люка (как и должно быть) и без продольного сварного шва на крыше (как и должно быть). Был приятно удивлен.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо
Конечно помню. И думаю что не грех будет, через пару лет, все таки замахнуться на Nr3. Больно надпись у него примечательная, да и ранние пулеметные башенки, с внешними масками, смотрятся интересно
Значит Дрэгон все таки исправляет свои косяки=)
На сайте с 29.01.2013
13 0
Не думаю, что это исправление косяков. Полагаю, они сознательно изначально сделали разные башни на №2 и №3. Просто они считают, что вот такие башни на этих танках и должны быть
На сайте с 12.03.2011
14 121
просто не могу понять обоснование доработок при наличии альтернативы Amusing Hobby, тоесть купить заведомо неправильную модель и угрохать на нее столько средств и сил, при наличии весьма точной альтернативы (что вышло бы дешевле).
На сайте с 26.10.2010
18 2230
А вы в курсе, что у этой альтернативы есть не хилые косяки по геометрии? Например наплыв под задней пулеметной башенкой раза в 2 больше, чем надо. Слабо уменьшить его в 2 раза, да так, что бы общая форма при этом не изменилась?
Вы в курсе, что есть не мало вопросов к некоторым элементам, деталировке отдельных вещей и т.д.?
А какая по вашему правильная? Я
вас наверное удивлю, но ни Дрэгон, Ни Трамп, ни приславутый Амузинг, под данное понятие не попадают. Везде есть целый список недочетов и упущений ,и в конечном итоге на каждую из них придется потратить одинаковое кол-во средств, сил и времени.
И я уже молчу про деки, во всех 3 конторах запихнули надпись, сообщающую нам о смерти члена экипажа, 26 апреля. Вы её тоже налепили, и я хотел налепить. Да вот потом с Сергеем(Гамлетом) заметили, что носила данную надпись машина более раннего выпуска. Которую мы не сможем сделать из Амузинга( вообще ни как). Дрэгон тоже вроде пока в 35ом не разжился Nr2. При небольшом запиле её можно получить пока только из трамповского 05527.
Дешевле бы не вышло, и не стоит судить о правильности на основании обзоров аля Терри Эшли. Многие моменты им упущены, какие-то додуманы и взяты от балды. Гораздо плодотворнее сравнивать все это дело с фотографиями
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Я имел в виду тот самый сварной шов на башне =)
На сайте с 12.03.2011
14 121
тоды убедили.
На сайте с 14.11.2012
94 534
Хорошая работа.
Спонсор
На сайте с 21.10.2008
117 4057
Хороший прототип, хорошая работа, хорошая подача. Зря только держалки глушителей поржавили, на них все-таки температурное воздействие не такое было, как на сами кожухи.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо. Проблема состояла в том, что не было возможности затонировать глушак отдельно и уже потом водрузить на танк. Поэтому в процессе тонировки уже на готовом танке, туда налетело много не нужных пигментов, от которых избавиться не получилось. Из-за неудобного расположения и подкрасить их ни как( либо не тронутые участки останутся, либо глушак так или иначе будетт задет). Так что осталось вот так. Тепловое воздействие они должны были испытывать куда большее, чем кожухи, но наверное не такое сильное, что-бы успеть вот так вот заржаветь
На сайте с 14.11.2011
43 574
*слегка непривычно-Слава и "немец" периода II МВ/но иногда для пользы дела полезно менять тему../*с достойным пополнением коллекции,дальнейших успехов*
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо!Не ты первый мне об этом говоришь =) на самом деле интерес к немцам периода - середины 30х и начала 40х(41-42) у меня имеется. А "зеленку" разряжать конечно ,время от времени, надо
На сайте с 03.02.2013
2 1
Работа просто обалденная, автору ну много ++++++ и 55555.
На сайте с 26.10.2010
18 2230
Спасибо конечно, но сам я так не считаю =) Есть много других работ, до уровня которых ещё рости и рости.
На сайте с 17.10.2008
11 113
Хочу его!! (Танк)))
На сайте с 28.04.2013
0 0
Работа заслуживает уважения, просто восхитительно