Messerschmitt Bf109E-4
- Производитель:
- Tamiya
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Второй из начатых мной еще в прошлом году 109-й, самолет немецкого летчика , командира JG2 майора Хельмута Вика. Дополнительные наборы не применялись. Доработаны стойки, изготовлена антена. Покраска Аканом.Вроде все. Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (35)
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель очень хорошо собрана и окрашена. Образцово сделан обгадинг- в меру. Из замечаний только одно, легкоустранимое -на виде снизу хорошо видно что одно колесо подвернуто.
На сайте с 29.07.2010
12 7
Коллега! Спасибо. Колеса поправим. Все ж как всегда в торопях. Перед фотографированием проверить все, нет времени.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Хороший немчура !!! модель смотрится. Описание бы добавить не мешало бы !
На сайте с 21.07.2010
40 2323
С черным винтом на 109-х наверно придется смириться, как с кофе среднего рода )
Камуфляж очень понравился !
На сайте с 18.09.2011
11 1
А нельзя ли пару слов о способе нанесения камуфляжа? Очень уж реалистично вышло у вас на мой взгляд.
На сайте с 29.07.2010
12 7
Спасибо коллеги!
Винт черно - зеленый. Просто темнее окраски самого самолета. Мне кажется не должен он быть в цвет камо.
На сайте с 29.07.2010
12 7
Торцевал коротко обрезанной кистью "щетина", потом шкурка 2500 с водичкой. И постоянное подкрашивание.
На сайте с 21.07.2010
40 2323
У самого такая же проблема, зеленые диски колес почти всегда выглядят практически черными. Мне кажется это из-за контрастного фона (былый фон - темная модель), хочу попробовать провести фотосессию на фоне голубого ватмана.
На сайте с 21.09.2011
3 53
Клаано получилось! Поздравляю с зачетной моделью!
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Красавец!
На сайте с 29.07.2010
12 7
Дмитрий, Starley - спасибо!
Шикарный Эмиль!
На сайте с 04.10.2007
14 64
Просто Великолепно ! Не прибавить, не убавить.
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Здравствуйте,Алексей!Красиво получилось,очень аккуратно.Я бы сколов добавил,но это дело вкуса.Мне почему-то кажется что он больше на модификацию Е-3 похож.
На сайте с 29.07.2010
12 7
Спасибо коллеги!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отлично получилось. Камо просто потрясающий!!!
На сайте с 29.07.2010
12 7
Это Е-4
На сайте с 09.02.2010
56 3089
симпатичный мессерок, поздравляю.
На сайте с 17.08.2010
320 137
Камо - впечатлил!
На сайте с 29.07.2010
12 7
And!e, Василий! Спасибо за отзывы!
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Превосходно,очень понравилось!
достойная работа. как делали краповый камуфляж на бортах
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Да,действительно это-Е-4.От Е-3 отличался усиленной кострукцией фонаря,установкой 8-мм бронеплит,защищавших летчика снизу и сзади,бронезаголовником,увеличенным боезапасом.Так что, коллега,пардон.
На сайте с 05.08.2010
0 692
E-4 от е-3 отличался только пушками мгфф/м вместо обычных мгфф и все
Модель ок
Единственное чего не хватает - про дольный шов на фюзеляже сверху пардон шов вижу все ок
На сайте с 29.07.2010
12 7
Благодарю коллеги за внимание и информацию!
На сайте с 03.04.2013
0 0
прикольно,я делал кордовый bf-109 и он пролетал у меня 1,5 года. потом разбился. эх, жалко конечно, может и заказать чтоли?
На сайте с 29.07.2010
12 7
Торцевал коротко обрезанной кистью "щетина", потом шкурка 2500 с водичкой. И постоянное подкрашивание.
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Позволю себе не согласиться с вами,коллега.Может и были какие-то варианты с пушками,но,прежде всего они отличались тем,что я перечислил выше.Изначально на Е-3 вообще была одна пушка,стреляющая через втулку винта и четыре пулемета,потом от пушкм отказались-перегревалась.
На сайте с 30.12.2010
90 294
Хорошо получился довольно сложный вариант окраски.
На сайте с 29.07.2010
12 7
Спасибо всем!
На сайте с 05.08.2010
0 692
Вы не правы.
Во-первых, на эмиле никогда не было мотор пушки, во-вторых согласно руководству отличие было только в установке MGFF/M пушки с minengeschlossen
Лапшу про пушки и пулеметы можно вешать пионерам.
Мотор пушки не было.
Фирсов списал у Грина, Хазанов у Фирсова, Торнадо у всех вместе взятых.
Е-3 и Е-1 выпускались параллельно.
Основной изюминкой было Waffenflugel - крыло допускало установку как пулеметов так и пушек. Соответственно E-1 шли с 4-мя пулеметами, а E-3 c двумя пушками.
На Е-4 пушки MGFF/A и /B (правая и левая) сменили на MGFF/M c осколочными снарядами, с предустановленной дистанционной трубкой.
Что касается фонаря, то это нововведение никоим образом не было привязано к серии, хотя и появилось почти одновркменно с появлением E-4
Известны фото новых E-4 как со старым, так и с новым фонарем. И наоборот, часть троек и единичек шло с новым или дорабатывалось.
Есть замечательный документ о доработках на Эмилях с указанием серийных номеров.
На сайте с 05.08.2010
0 692
Бронеплиты вообще устанавливались на E-7/U1
На сайте с 05.08.2010
0 692
А самолет 5344 интересен еще и тем, что Вик сбил на нем все свои 56 жертв, начиная с момента, когда он был желтой 2 и заканчивая <-+-
На сайте с 29.07.2010
12 7
Спасибо! Очень интересная и полезная для меня информация.
На сайте с 05.08.2010
0 692
Самолет солдат, короче, и похоже рекордсмен в плане сбитых.
У нас это был МиГ-15бис с/н 1315325 - на нем Пепеляев сбил 18(или 19) самолетов, Карелин - 3 и еще пара летчиков по одному