Ан-10 (1/150). Модель из детства.

Всем доброго дня. Выставляю сегодня реставрацию раритетной модели – кругозоровского Ан-10 в 1/150. Данный кит был разработан во второй половине 60-х годов. Производился сначала «Юным Техником», затем «Кругозором». В начале 70-х годов поставлялся на экспорт в ГДР. Мой экземпляр куплен и склеен примерно 30 лет назад, точнее уже не скажу. Тогда я не заморачивался со шпаклевкой и всем прочим. А теперь вот реставрировал. Поначалу была идея скрестить кругозоровское изделие с Ан-12 от ВЭ (очень нехилая штука, кстати). Но в итоге я решил сохранить раритет в первозданном виде, ограничившись только реставрацией. Модель была почти полностью разобрана, отмыта от старой краски и снова собрана, при этом немало пришлось шпаклевать. Грунтовка – баллон Bosny, окраска – баллоны Bosny и Humbrol, финишное покрытие – баллон Motip. Декаль я первоначально хотел напечатать самопально, вещь это совсем непростая, что и отталкивало от дела. В итоге, обрезки декали из набора смоляного Ан-10 от AWM пожертвовал Александр Ионас, за что ему большое спасибо. Декаль заслуживает наивысшей оценки: она тонкая, но при этом достаточно прочная, не разваливается в воде, не рвется и не скручивается. Конечно, для модели в 150-м масштабе она крупновата, но ничего не поделаешь. Зато самопально пришлось напечатать только регистрацию, остекления кабин в носу, иллюминаторы и кое-что еще, все черного цвета, что гораздо проще. Каким-то макаром умудрился потерять аэрофлотовские крылышки, так и не понял, как и когда. Налепил другие. Остекление кабины штурмана вышло не особо: дубоватая самопальная дека упорно не хотела лепиться на коническую поверхность. Да и с размером не совсем угадал. В общем, что вышло, то вышло. Конечно, по современным меркам кругозоровское изделие вряд ли можно считать полноценной моделью, сейчас это, скорее, игрушка или офисное украшение. Будем считать ее эдаким «what if» - как выглядела бы она, комплектуйся сколько-нибудь приличной декой. Как по мне – совсем неплохо!
На этом все, приятного просмотра.