FW-190 F-8
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Представляю Вам уважаемые коробчане очередной аппарат.
Что касается пластика, то он вполне приемлем при сборке, качество не плохое, но кое где есть облой. Большой минус, то что прозрачные детали вообще никакие и их надо однозначно менять. В целом что сделано по модели:
- углублена расшивка;
- Заменен фонарь кабины на "академовский", точнее его прозрачная часть, но так как идельно переход в месте стыковки прозрачной и непрозрачной части сделать не получилось, то лучше менять фонарь поглностью, как это сделали kapanton и olten.
- вооружение - медицинские иглы;
- проводка тормозной системы;
- Нижняя антенна FuG-25 - медицинсая игла.
- Верхняя антенна- силиконовая нить;
- БАНО- прозрачный литник окрашенный лаками красного и зеленого цветов.
- Окраска - по предложенной схеме- RLM-74,75,76.
Лаки FUTURE, REVELL №1,2.
Смывка и пмгменты MIG.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (16)
На сайте с 12.11.2012
6 154
Симпатичный, окраска отлично получилась!
Подскажите, пожалуйста, как пятна наносили?
Фонарь не очень выглядит...
И еще: по-моему, расшивки между выштамповками пулеметов быть не должно, крышка цельная вверх поднималась.
Андрей, помню после какого фоккера ты стал эскпертом в области надкрыльевой немецкой матчасти )
Аккуратно сделано, смущать могут немного толщина несущих "крыльев арсенала"
На сайте с 09.03.2012
34 0
По поводу фонаря я сказал в своих комментариях. А что касается пятен- сопло аэрографа 0.2мм, краска очень жидко разведенная, кончик иглы постоянно протирается от засохшей краски салфеткой, перед нанесением пятна на модель опробываем факел на листочке бумаги либо на ненужной модели. При нанесении на модель такие же действия как при выполнении упражнения контрольных стрельб- на выдохе с плавным ( а на аэрографе с очень плавным) нажатием на курок, при этом тремор в руках должен отсутствовать. В общем сначало надо набить руку с аэрографом на бумаге или на модели, и особое внимание обратить на консистенцию краски. Я сам не сразу к этому пришел. Хорошее подспорье литература- журнал библиотека моделиста №12 так и называется "Как работать с аэрографом".
На сайте с 12.11.2012
6 154
Владислав, большое спасибо за столь подробный ответ!
Буду тренироваться на своей "кошке" от ХБ
Ну до эксперта мне далеко, а линию эту я зашпаклевал не далее как в воскресенье, т.к. на хорошо видно, что расшивки там нет, по крайней мере на А8 точно
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа. Самолет отлично получился!
На сайте с 09.02.2010
56 3089
очень понравилась работа, если не путаю на F-8 должен более выпуклый поздний фонарь стоять.
На сайте с 09.03.2012
34 0
А тут и стоит более выпуклый фонарь, просто он подгонялся под непрозрачную часть, почему я и обратил внимание в своих комментариях, что на модели нужно все сносить и ставить целый фонарь. см. комментарии.
На сайте с 09.02.2010
56 3089
я всегда читаю описание, и комменты, тем не мение фонарь не смотрится "выпуклым"
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Все отлично .
На сайте с 15.10.2008
30 873
Модель мне очень понравилась.
Особенно хорошо камуфляжные пятна Спасибо!
С уважением!
Олег.
На сайте с 09.03.2012
34 0
Ни вкоем случае не хотел Вас упрекнуть во вневнимательности,лишь хотел обратить внимание "коробчан, что бы при постройке данной модели не повторяли мои ошибки , а пользовались более прогресссивными вариантами наших коллег!
На сайте с 12.04.2010
1 56
Хорошая работа, но есть некоторые недостатки:
угол установки шасси неверный, стойки должны быть немного завалены внутрь.
На сайте с 09.03.2012
34 0
На сайте с 09.03.2012
34 0
На сайте с 09.03.2012
34 0
Вот пожалуйста, с другого ракурса. Углы на месте.
На сайте с 23.07.2007
9 81
Отличная модель !