ГАЗ-41(ГАЗ-51-НИАП) на шасси ГАЗ-51
- Производитель:
- 1:35, самоделка
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Назначение:
- Грузовые
- Прочее:
- Спецтехника
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Привет всем!!!
Приношу извинения за повторное представление модели нечаянно удалил все фото при перезагрузке новых.
Данная модель полностью самоделка (исключение траки т-70 Мини Арт взяты дабы ускорить стройку)
Газон строился в рамка ГБ.
Стройку можно посмотреть http://karopka.ru/forum/forum295/topic13653/
Красил кистью акрилом тамия и звезда, пигменты, пастель.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Андрей, модель-бомба!
Мне очень понравилась)
На сайте с 22.08.2012
12 756
Виталий СПАСИБО, повторил твою ошибку, случайно удалил все фото, заново пришлось заявляться)))))
Андрей, от меня РЕСПЕКТИЩЕ!!!Повторюсь - можно было поиграть оттенками базы но кистью это трудно(сам не умею))))Классная самоделка!!!
На сайте с 22.08.2012
12 756
Андрей спасибо, почитал умную литературу по живописи, в частности про оттенки, доделаю ПБ-4 и на нем потренируюсь, если получится расскажу и наверное покажу. Надо учиться, аэр я теперь нескоро достану))))
На сайте с 19.02.2012
12 11
Отличная работа!!!!
Андрей, отлично получилось!
Расскажите, пожалуйста, как вы делали поверхности двойной кривизны (крыша кабины, капот, крылья)?
В стройке я этого не нашел... (
Стас.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Модель выполнена великолепно. Загрязнение грязью получилось.Однако, на мой скромный взгляд, излишнее увлечение грязью не идет на пользу самостоятельной модели.
Если модель будет использована на диораме, то загрязнение в самый раз.
А если модель самостоятельна, то выглядит как из грязной песочницы.
Прошу прошения за резкость.
На сайте с 22.08.2012
12 756
да, грязь делал для дальнейшей установки на диорамку.
На сайте с 28.11.2011
2 1412
+1
На сайте с 22.08.2012
12 756
Да как-то в стройке пропустил этот момент, попробую объяснить крыло и крыша делал из набора полосок разной кривизны и клеил встык, потом стыки шлифовал шкуркой, а капот особой кривизны не имеет изготавливал по шаблону из куска толстого пластика 2,5мм и придал нужные формы шкуркой и надфилем.
Понял, спасибо большое, Андрей!
Стас.
Спонсор
На сайте с 05.05.2011
119 1429
Мне работа понравилась, отличный самодел!
На сайте с 30.12.2010
8 812
Повторно откоментирую, - отличный самодел! Сам немного самодельничаю...
На сайте с 22.08.2012
12 756
спасибо коллеги!!!!!
Спонсор
На сайте с 07.03.2007
47 4337
С геометрией пусть и есть замечания,но-хорошая самоделка.
На сайте с 09.08.2010
38 12370
Реальная такая машина... Только водила, похоже, не следил за ней совсем!
))
А если серьезно, то модель выполнена на ВЫСОКОМ уровне. Молодец, что тут скажешь...
Удачи!
На сайте с 23.02.2013
1 0
Понравилось!
немного с крышей кабины не попал...
и... что это за белый бачок под капотом, что-то такого там не припомню?)
На сайте с 02.12.2009
10 258
С крышей кабины все в порядке.На ранних версиях 51 была именно такая угловатая крыша. Позже пошла скругленная.
Модель понравилась. Общее впечатление положительное.Но ,как человек зацикленный на колесах,не смог воспринять неряшливый протектор.И облицовка радиатора подкачала. Ну и такому "грязнуле" место только на диораме.Без нее никак!
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Как настоящий!
На сайте с 22.08.2012
12 756
подставка в работе спасибо за отзыв!
На сайте с 16.12.2011
0 7728
Работа хорошая и сделано много..... Стройку не смотрел, но думаю накопали не мало "инфы". Чувствуется любовь и интерес к прототипу. Но капля дегтя есть. Вид с боку режет глаз 1- бандаж катков. ну очень большой.
2- ощущение что передний мост ушел назад. если смотреть по крылу.
3 - крыша кабины на первых машинах была дерево ..... Вы уважаемый не попали. впечатление что там дуги..... профиль как сзади так и с боку неверен. Крыша кабины должна напоминать формой полуторку АА....
мнение свое не навязываю, еще раз повторю работа замечательная и автору поклон что не забывает родной автопром и его историю.
с уважением
На сайте с 22.08.2012
12 756
спасибо за критику, огрехи конечно есть, и много чего уже сделал бы по другому, но что сделано то сделано, а первые крыши делали из кирзы и профиль использовал с единственного чертежа, который нашел на просторах инета, он то и вводит в заблужение.Еще раз спасибо!