Martin Maryland
- Производитель:
- ФРОГ
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Добрый день коллеги!
Хочу обратить ваше внимание на очередную модель. Эта вторая модель подаренная мне моим товарищем. Для восстановления модели пришлось заново производить некоторые детали .
При подготовке к покраске пришлось очень попотеть, так как модель изначально собиралась с помощью суперклея. Краски использовал акриловые фирмы хамброл и Хома.
Приятного просмотра, не судите строго .
С ув, Александр
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
На сайте с 18.03.2012
4 0
Вот мой подарок
На сайте с 18.03.2012
4 0
На сайте с 09.02.2010
56 3089
хорошая реставрация, приятно покрашено.
На сайте с 18.03.2012
4 0
благодарю)
На сайте с 05.07.2008
2 104
подарок - классическая советская детская модель, сделано с душой, но ниши какие-то никакие
На сайте с 18.03.2012
4 0
Лень матушка с нишами меня подвернула)
На сайте с 12.11.2012
6 154
Симпатичный старый добрый НОВО!
Сейчас такую модель не так просто достать: по-моему, только Азур делает.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Данная модель под маркой Ново никогда не производилась, она попала в Союз в числе последних. А Фрог ее разработал в 1973 году, по тем временам она была очень хорошая, а главное - более 30 лет не имела альтернативы.
Реставрация в целом впечатлила, но стрелковая башня - не той системы.
отличная реставрация, но антена, на мой взгляд, толстовата...
На сайте с 18.03.2012
4 0
согласен!Благодарю за коментарий
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Насчет верхней турели написали,от себя добавлю огроменую щель между фюзеляжем и носовым остеклением.
Модель сейчас - не раритет. Есть он в ассортименте Восточного Экспресса и Арк модела.
Удивляют восторги рецензентов. Из всех плюсов только аккуратная окраска.
Минусы - щели и ступеньки фонаря штурмана- бомбардира, неправильный фонарь кабины стрелка , "никакая" доработка капотов - "бронежалюзи" бросаются в глаза. Окраска - "от фонаря". В Африке эти машины принадлежали ЮАС , то есть должны быть ОЗ с заменой красного цвета на оранжевый. Кроме того , стандартные размеры ОЗ на фюзеляже никто не отменял.
На сайте с 13.11.2009
17 154
Самолет очень красивый, элегантный. Реставрация (особенно по сравнению с исходником) порадовала! Но все равно видна дровянистость модели. Но это претензии не к автору.
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Конечно это Фрог! Помню-помню.....)))). И деки рижские на него помню....Понравилось,но когда вы делаете(реанимируете) Фрог нужно больше души в мелочи вкладывать. Иначе недоделанность ощущается.
На сайте с 14.01.2013
6 0
Не увидел ОЗ снизу на крыле.
На сайте с 18.03.2012
4 0
Нижние просто рассохлись ! Я их не смог нанести.
На сайте с 22.08.2012
10 898
Реставрация отменная, сама модель (вопросы к производителю) - дубовая, хотя, добавить расшивку, клёпку, всякие разные выпуклости-впуклости и ФРОГ оживёт. ПОВТОРЮСЬ - Реставрация отменная!!!
На сайте с 18.03.2012
4 0
Да неспорю! Я его расшил и проклепал!
Класс!
На сайте с 18.03.2012
4 0
Благодарю
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Коллега, хотелось бы побольше фотографий.
Честно говоря - маловато.
да и описание хотелось бы поподробнее
На сайте с 22.12.2011
0 3
Саш, снимаю шляпу
Получилась достойно!!
Присоединяюсь!
На сайте с 18.03.2012
4 0
Благодарю)