АН-10 Аэрофлот СССР
- Производитель:
- AWM
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
56 лет назад (в 1957году) впервые поднялся в воздух самолет АН-10.Являясь первенцем среди пассажирских машин ОКБ О.К.Антонова,он стал первым в СССР лайнером с ТВД,первым среди таких машин был запущен в серийное производство,первым вышел на линии Аэрофлота,но и первым был снят с эксплуатации...Среди профессиональных авиаторов и у широкой общественности,этот самолет имеет пртиворечивую репутацию.Одни подчеркивают достижения,которых удалось добиться на этой машине,другие акцентируют внимание на недостатках,вызвавших быстрый уход =десятки= на покой.
10 января 1969 года,случился инцидент именно с этим бортом СССР-11174, при заходе на посадку в Ухте с 74-мя пассажирами на борту,не выпустилось основное шасси.Заместитель начальника Коми управления ГА принял решение вернуть самолет в аэропорт вылета Сыктывкар.Над ним вновь принимались попытки выпустить=ноги=,но безуспешно.Оставался единственный выход-посадка на брюхо,с чем экипаж успешно справился,самолет проехался по заснеженному летному полю,получив минимальные повреждения.Не пострадали ни пассажиры,ни двигатели,ни винты...!
Модель фирмы AWM,смола,при всей неудобности смоляных китов,особых сложностей не вызвала: детали хорошо стыкуются и соразмерны.Декали на три варианта окраски отличного качества,за что огромное спасибо создателям этой прекрасной модели!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (31)
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
ХОРОШИЙ АН -10 получился,с низу смотрю расшивка выделена карандашом ,кое где видны неровности ,сверху совсем нет, ну и надо было почькать ,ведь борт трудяга !
На сайте с 01.02.2012
35 4
Классно выглядит,ливрея какая то юбилейная что ли? =))
На сайте с 20.07.2010
117 639
Отличная работа! Декальное остекление ее не портит.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Александр, уже значительно лучше! Теперь надо работать над объемом. И снимать следует без вспышки.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Мне понравилось! Мастерство растёт на глазах изумлённой публики!
На сайте с 15.10.2008
30 873
Красивая модель, спасибо!
Да и самолёт уникальный, первый советский широкофюзеляжник. В детстве просто балдел от этой машины, часто встречая её в разных аэропортах страны. Сейчас же отношение к ней несколько изменилось, увы. Очень высокоаварийный был самолёт. Много тяжёлых катастроф, вызванных усталостным разрушением несущих конструкций, несовершенством двигательной установки сгубили репутацию этого лайнера, а жаль! Красивая и перспективная была машина.
С уважением!
Олег.
На сайте с 31.07.2012
21 1586
Покраска не ровная, наверное, кистью красили?
Зачем столько одинаковых фотографий, правого борта насчитал семь штук? Чем отличаются друг от друга снимки 1, 2, 9, 15, 16, 17, 18?
действительно, мастерство растёт... приятно посмотреть... респект...
На сайте с 17.01.2013
7 1
Александр поздравляю!
Спонсор
На сайте с 28.07.2011
71 11844
Александр, работа очень понравилась! Зачет!
На сайте с 12.01.2008
57 112
"Антошка" хорош собой вышел.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красиво собрано и покрашено, однако крой выделять не стоило, тем более таким способом. Вообще, в 144-м с кроем осторожно надо быть.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Спасибо всем большое за комментарии,я рад,что модель понравилась!
По-поводу фото:да,действительно,есть лишние,это все спешка....А,где,в каком месте неровная покраска и кистью?
Ливрея эта с парусом была вроде на поздних вариантах,я пацаном их много видал в Харькове,и потом,когда их сняли с рейсов,их стояло на РД штук 5-6,с зачехленными носами в аэропорту,около года...А вот с оленем,никогда не видел,но тогда я и на северах не бывал,-вроде потом их(оленей)быстро извели,так сейчас пишут..!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Красивый лайнер, именно этот 11174 стоял на ВДНХ в Киеве, пока в 90-х не уничтожили.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Спасибо,Геннадий!
Отличное фото,- когда снято? А ливрея-то,немного другая..?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
По-моему там был 11170. Но все равно жаль. Хорошо его помню. А на Севастопольской площади стоял еще один Ан-10, трехкилевой. Сначала использовался как детский кинотеатр, потом был заброшен. Тоже попилили...
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А вот он же перед центральным павильоном.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Фото не моё, а снимок сделан в начале 80-х.Почему ливрея другая? Старая была до аварийной посадки (посадка с невыпущенными шасси). Борт был восстановлен и перекрашен в более новую.После долго простоял в А/П "Жуляны" но вскоре был списан и поставлен на ВДНХ.
На сайте с 28.11.2011
59 46
На сайте с 28.11.2011
59 46
На сайте с 18.07.2010
368 21797
А-а-а! Мои-то снимки гораздо более ранние! Их, что ли, 2 было? Ведь и ливрея несколько другая. И Хрущеву на ВДНХ в Киеве Ан-10 показывали...
На сайте с 28.11.2011
59 46
Борт 11170 был раньше и стоял перед входом на ВДНХ. Его сняли и отдали в пионерский лагерь "АНТЕЙ",а борт 11174 стоял у авиационного повильона. На Севастопольской пл. находился борт 11139
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Вот этот снимок,где =брюхо=,ливрея немного отличается от той,где он стоит уже на вечной стоянке в парке!?
Снимок Валерия,это вообще уникальная ливрея,нигде более на фотографиях не встречающаяся!
И самое интересное,что снимок =брюха=,вообще без оленя,значит олень на киле был до аварии,если вообще был..?
На сайте с 28.11.2011
59 46
На снимках которыми я располагаю, борт 11174 везде без живности.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Это единственный снимок,что у меня есть,но номер...?
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Александр, хорошая работа! Легендарный самолет-трудяга, его модель украсит коллекцию!
На сайте с 22.02.2011
11 103
Красота! Необычная окраска притягивает внимание. Чуть-чуть поаккуратней и будет выглядеть вообще здорово!)
На сайте с 23.02.2013
1 0
Большое спасибо, просмотр фотографий сработал как хороший стимул к работе.
Как раз работаю тоже с Десяткой.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Спасибо,Александр! Ваша десятка будет тоже в 144-м?
На сайте с 23.02.2013
1 0
У меня 1/72,
и это вобще Первая моя модель
вот так вот сразу замахнулся без опыта...
На сайте с 03.02.2012
232 2206
И правильно сделали! Без порыва,без куража,если хотите,без осознания цели и задачи,на одном академическом качестве,далеко не уедешь! Удачи!