Karopka

Supermarine Scimitar F.1.

Автор: Глеб Вахницкий Размещено: 28.01.2013 · Phantom1976 7 453 просмотров
Производитель:
Xtrakit
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания

Доброго времени, коллеги!
Представляю вам достаточно редкого джентльмена из Туманного Альбиона (и прототип и модель)  - Supermarine Scimitar F.1.  ("Ятаган").

"Скимитэр" является достаточно необычным самолетом. Это последний истребитель фирмы Супермарин, по сути - "внук" знаменитого "Спитфайра", и один из последних (наряду с "Си Виксеном") палубный истребитель национальной разработки. Является низковысотным дозвуковым  истребителем-бомбардировщиком. Будучи достаточно прогрессивной конструкцией для своего времени и места, сочетал в себе неплохие летные данные и ужасающую техническую ненадежность. Из 76 построенных  самолетов не менее 39 были потеряны в авариях и катастрофах. 

О "удобстве" его эксплуатации говорит тот факт, что на 1 час полета приходилось 1000 человеко-часов работы обслуживающих техников.

Из плюсов - достаточно легкий в управлении, высокая боевая загрузка и жутковатое стрелковое вооружение - 4х30мм пушки "Эйден"

Об этом самолете (да и многих других английских самолетах) вы можете прочитать на замечательном сайте 

http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/index.php

надеюсь английский не станет помехой))

Модель фирмы Xtrakit, покупалась в магазине Hannants. Пластик - напомнил НОВО, но есть внутренняя достаточно полная расшивка.

Фонарь хорошего качества. Кокпит бедноват, но дано хорошее смоляное кресло. Предлагается подвеска только 4 топливных бака. Даны неплохие каналы воздухозаборников и сопла. 

При сборке углубил расшивку. В фюзеляж заложен груз для балансировки. Немного доработал кокпит. Добавил имитацию шлангов в ниши шасси. Ракеты взял из запасов и оставил 2 бака. Фонарь обработан "Футурой".  Стоит сказать, что хоть "Ятаган" и являлся по сути истребителем-бомбардировщиком (до 1820 кг бомб) и носителем ЯО (бомба "Красная борода") но из за большего взлетного веса, слабых и коротких катапульт британских авианосцев, а так же чудовищной прожорливости двигателей "Эйвон",  при полетах с палубы они практически никогда не несли боевой нагрузки, и летали только с баками.

По окраске все обычно, как и все предыдущие модели.

Всем приятного просмотра.






Оценки

97,22 из 100
Исполнение: 99,09 Окраска: 99,18 Матчасть: 99,00
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (21)

?
Гость
Гость

Браво,Глеб!Редкий гость в модельном мире,и выполнен очень достойно!

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Браво,Глеб!Редкий гость в модельном мире,и выполнен очень достойно!

Согласен! Отличная работа! С уважением-Сергей.

?
Гость
Гость

КРАКСАВЕЦ! РЕДКИЙ КРАСАВЕЦ!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Хорошая, добротная работа! ИМХО, вспышка портит естество красок. Лучше снимать при дневном свете и с хорошим освещением.

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Спасибо за отличное зрелище. Сам давно зарюсь на сей аппарат , но отпугивает цена...

Глеб Вахницкий Глеб Вахницкий

На сайте с 29.03.2012

32     114

Спасибо всем!
Знаю, с нагаром немного перебрал, но пусть будет считаться, что это после учебных стрельб)))) С фото - ну, не фотограф я, что в наше время редкость.
Цена-великовата как за такое качество, но я заказывал сразу 2 модели (второй - это айрфиксовский Хендли-пейдж 0/400), и все с доставкой мне вышло в 400грн (1600руб примерно). Но пластик практически безальтернативен, есть смола еще, но она стоит 50-70 евро, что уже реально отпугивает по сравнению с 18е))

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

?
Гость
Гость

Эх. А не сделать нам запил с "0".По чертежикам и сканам. Начну.Окончу парочку-пятерочку не доделов.И буду искать в 1:72 чертежики.

vic vic

На сайте с 20.05.2009

115     1878

Понравилось.

Геннадий Михеев Геннадий Михеев

На сайте с 28.11.2011

59     46

ph
ph@ntom

На сайте с 07.09.2011

0     0

Михаил Михаил

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

37     417

Красивый аппарат у ваш получился!!!Вот жду не дождусь пока в 48ом масштабе сделают!!

Глеб Вахницкий Глеб Вахницкий

На сайте с 29.03.2012

32     114

Михаил, ваш "СиВиксен" в 1\48 висит у меня в "избранных")))Запасся кувалдой и топором, буду пытаться сделать что либо годное из Нововского СиВиксена (1/72), остановился на нем как на наиболее точном по геометрии)

Михаил Михаил

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

37     417

Михаил, ваш "СиВиксен" в 1\48 висит у меня в "избранных")))Запасся кувалдой и топором, буду пытаться сделать что либо годное из Нововского СиВиксена (1/72), остановился на нем как на наиболее точном по геометрии)

Еще с давних детских НОВОвских времен лежит у меня серый пластик ДФИ, но так до него руки и не дошли. Если вы его победите, это будет героический поступок!!!))

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

Ваша работа производит хорошее впечатление,машина редкая.Чуть с нагаром не заладилось,а так все очень даже классно.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый аппарат, очень понравился.

Пластик - напомнил НОВО...
Интересно, что Фрог тоже когда-то делал Scimitar в 1/72. В Союз эта модель не попала.
Борис Борис

На сайте с 15.11.2011

14     0

Настоящий представитель "Туманного Альбиона". Поздравляю!!!

Андрей Бутко Андрей Бутко

На сайте с 12.11.2012

6     154

Красивая модель редкого самолета, отлично получилось!

bek bek

На сайте с 20.10.2009

186     934

Спасибо всем!

Но пластик практически безальтернативен, есть смола еще, но она стоит 50-70 евро, что уже реально отпугивает по сравнению с 18е))


Был у меня в 90-тых Скимитар от Мерлина, но там были 2 правые половинки фюзеля - вернул назад.
Модель понравилась, кроме нагара.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа! Мне понравился аппарат.

Tihon 28 & Alex 52 Tihon 28 & Alex 52

Спонсор

На сайте с 04.01.2011

65     2000

Глеб, редкая машина и выполненная на хорошем уровне!

Войдите, чтобы оставить комментарий.