VK 4545 Тигр "Turmhinter"
- Производитель:
- Звезда
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип:
- Бронетехника
Модель представлялась на форуме WOT\моделирование. Повторюсь для предистории:
Как-то раз наткнулся в сети на обсуждение модернизации Тигра с переносом двигателя вперед, и соответствующей перекомпоновкой начинки корпуса. Мне стало интересно, что из этого может получиться. Весьма кстати Звезда выпустила отличнейший качественный кит 1\35 раннего Тигра - и недорого, что важно для эксперимента. Тигр был куплен и перепилен на шушпанцер, который я назвал VK 4545 Tiger "TurmHinter".
Что менялось - была полностью перекроена верхняя броня корпуса, из лобового листа убрал форточку мехвода и упразднил пулемет вместе со стрелком-радистом. Водителя посадил по центру, под маской орудия, дав ему три телескопических прибора наблюдения. Выхлопные трубы вывел по бортам, ближе к двигателю. Вместо них в корме сделал люк для выхода экипажа.
Сначала оставил фильтры Фейфеля, но опытные моделисты посоветовали их убрать. Поэтому на их место навесил ЗИП и канистры с шнапсом.
Далее слепил прибор ночного видения FG 1250 и поставил на башню. Старшие товарищи погнали меня делать грязинг и царапинг - но в новый год запасы смывок и фильтров у меня равнялись нулю - поэтому смывал собственными разбодяженными средствами. Получилось живенько...
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 09.02.2010
115 4157
забавно))
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Прикольно! Но фотографий мало... Очень мало!!!
И где вообще мехвод сидит!?
Спонсор
На сайте с 16.02.2012
71 1711
Настала эпоха издевательств над звездинсткиими тиграми. Ждем ПВО вариант, многобашенный и с двумя орудиями в одной башне, а-ля мамонт-танк.
На сайте с 11.01.2013
75 27
На первой фотографии под орудием видны перископы мехвода. Постараюсь сделать подробные снимки вечером. По поводу издевательств - конечно, будут издеваться. Дешевый и качественный кит))) Но у меня скорее всего шушей больше не будет.
На сайте с 06.03.2007
0 2249
Интересненько... живенько... впечатляет.... автору респектище....)))
Здорово, Тигро-тапок получился
Смотрится хорошо.
На сайте с 27.06.2012
2 0
Нравится........Глушители б отвести ближе к корме...Немцы продвинутые...были..и остались...таковыми..
На сайте с 02.09.2011
0 34
Интересная задумка и отличное исполнение)
А вот с фотографиями пожадничали, маловато для такой необычной машины
На сайте с 22.03.2012
5 109
Очень понравилось!
На сайте с 27.06.2012
2 0
Да...согласен..
Спонсор
На сайте с 10.11.2010
26 1969
Просто здорово, очень понравилось. Но по поводу фото, правда побольше бы фото, чтоб рассмотреть этого шуша со всех сторон.
На сайте с 11.01.2013
75 27
вечером пофоткаю еще. когда с работы приду
На сайте с 05.08.2008
103 2087
Всё таки решились выставится
Задумка неплоха, но воплощение немного подкачало. Что бы вписать Тигр в ЖД габариты у них снимали наружний ряд катков и меняли гусеницы на транспортные, а тут глушители торчат. И всё же компоновка, если рассуждать логически, не совсем удачная. Я думаю что мехвода и радиста нужно было оставить на штатном месте, а двигатель разместить посерёдке, между отделением управления и боевым отделением, а ля фердинанд. Я конечно понимаю что вы пошли по лёгкому пути, переставив только верхний лист, но всё же ИМХО не логично и возникает много вопросов по компановке.
Так вот откуда британцы слизали свой Скорпион...
На сайте с 11.01.2013
75 27
Глушители выходят за габариты полок - это плохо, согласен. Но, пока буду с этим мириться. Переместил немного FG 1250 ближе к командирской башенке. Выкладываю дополнительно фотографии, прошу прощение за качество фото и исполнения, что видно на крупных планах))). Но всё это делалось, в первую очередь, для понимания концепции, которую хотел изучить. По поводу компоновки - я всё же брал за основу компоновку Меркавы - то есть двигатель, как дополнительная защита экипажа и люк в заднем листе корпуса. Поэтому сажать бедного водителя перед движком, один на один с русскими ЗИС-3 и Су-85, посчитал нечестным. Какие еще возможны изменения? Думаю, можно поставить вместо глушителей просто решетки в бортах. И поставить 88-мм подлиннее - у меня есть в запасе L\71 от E-50.
На сайте с 26.11.2011
98 126
Интересный вариант!
Смотровые приборы мех-вода надо бы как-то получше показать ,а то вроде просто залиты краской .
Отличная модель!
На сайте с 26.11.2011
98 126
А выхлопные трубы можно было и не делать,типа как у "Феди" под крыльями отверстия для выхлопа и все.
На сайте с 26.11.2012
4 3
Я читал на сайте Звезды что тут какие-то супер мегав навороченые траки правдо ли это???
На сайте с 26.11.2012
4 3
А и модель очень понравилась)
На сайте с 11.01.2013
75 27
По поводу гусениц - гусеницы в этом ките действительно неплохие для резинок. Мягкие, деталировка хорошая, клеятся без проблем. Провисают под собственным весом )))
На сайте с 03.01.2012
16 478
Жуткая зверюга!Супер!
На сайте с 13.12.2012
0 102
необычный зверь,очень понравился!!!)....автору +100500)...
На сайте с 28.04.2011
51 504
хороший бред получился ))
Спонсор
На сайте с 16.07.2011
49 478
В этом варианте он кажется крассивее. Отличное исполнение.
На сайте с 19.04.2012
54 1093
Интересная зверюга получилась.Рассматривал за несколько подходов.Переднее расположение движка,"гуд",обзор у мехвода,"не гуд",вместимость боевого отделении,вызывает сомнения.И не логично тянуть выхлоп на корму,когда можно вывести в бока.А в общем плане машина получилась на славу.С уважением.
На сайте с 11.01.2013
75 27
По поводу обзора - конечно, самый хороший обзор - через щель в лобовой броне. Но я думаю, что если мехводу предложат выбрать - смотреть через перископические приборы, или через эту щель - то мехвод выберет безопасные перископы в небольшой ущерб обзору. Мехводы Меркавы и того же Абрамса как-то справляются. Выхлопы я и делал в бока - минус моей конструкции в выступании труб за габариты танка с широкими гусеницами. Сейчас то я понимаю, что никто не мешал мне убрать выхлоп в надгусеничное пространство, внутрь, как тут советовали.
На сайте с 16.08.2010
57 1526
Приветствую, Алексей!
Мысль интересная, работа очень привлекательная!!! Понравилось. С ЮБОРГОМ соглашусь в плане выхлопов и обзора мехвода. Наверное логичнее было убрать камуфляжные фары по бортам или сверху обычных и тогда обзор был бы в норме...
А так "кошак" стал похож на САУ Гвоздика по компановке.
Зачёт!
На сайте с 05.01.2013
1 0
очень необычнно
На сайте с 17.01.2013
1 4
ух ты! да тут +10 к живучести экипажа!
На сайте с 01.11.2010
15 213
сначала тех вопрос...
если башня ушла на корму,то не кажется,что ходовая должна немного поменятся?уж больно масса на последние три оси пришла не та....
по модели.
грубоватая смывка на корме,очень грубовато...
честно?не понял модели,не понял......
На сайте с 05.01.2011
4 15
Алексей какой краской красите? Уж больно красивый цвет, что на Е-50, что здесь.
На сайте с 11.01.2013
75 27
Крашу обычным Ревелом эмалью. Беру светло серый (почти белый) и постепенно добавляю черный, пока не понравится цвет. Белый лучше не брать.
На сайте с 20.05.2013
6 2
Великолепно! Просто копии уже не интересно делать. Единственное замечание: штатный двигатель явно не влезет, надо удлинять машину. Хотя возможен педальный вариант.