АН-124 "РУСЛАН"
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Ещё один Руслан к вашему вниманию.Модель делалась на подарок.
По самой модели всем всё известно.Химия Тамия.Лак автомобильный Мобихел.Аэрограф.Из доработок,только самодельная декаль эмблемы "224 Лётного отряда".
Простите за задний план ,не подготовился.
Прошу,ваш выход!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (49)
На сайте с 19.11.2011
0 10
Красиво!
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
На подарок - очень здраво!
На сайте с 26.11.2010
18 0
Модель хороша, не хватает смывки, следов эксплуатации. Смотралась бы реалистичнее, а так как игрушка.
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Как подарочный макет очень даже неплохо!
На сайте с 31.08.2010
29 3998
Модель, вроде бы, неплохая, но не стоит снимать со вспышкой. Ничего не видно.
На сайте с 20.09.2010
6 44
Почему у всех сложились в головах одни "стандартные шаблоны",где модель должна быть грязной?Подскажите,кто из вас видел живой Руслан,и чтобы он был грязный?На всякий случай,я летаю на этих машинах и когда мы их забираем с завода в Ульяновске они покрашены,как новенькие.И у нас все борта моются(перевод и т.д.).А какие следы эксплуатации вы себе представляете на такой машине и в какой не уважающей себя организации?Если вы не в курсе,то авиакомпании штрафуют за грязные самолёты и т.д.Да и если на реальном самолёте и есть какие-то небольшие следы эксплуатации,то попробуйте их отобразить на 144 масштабе.Ни хрена у вас не выйдет!А рассуждать,как дилетант не стоит!
не надо так реагировать... модель шикарная получилась, но про расшив- в точку, придало-бы объёму, лопатки турбин тоже можно выделить... от меня высший бал...
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Хорошая модель.
На сайте с 08.05.2011
2 1
очень понравился аппарат. про абгадинг и следы эксплуатации - это сугубо личное дело каждого моделиста. я вот тоже сколько смотрю здесь прекрасные модели самолётов и делаю для себя вывод - да, обгадинг и выделенные швы это более реалистично, НО мне нравится именно такие БЛЕСТЯЩИЕ и чистые модели.
P.S.: своего руслана никогда не закончу=(.....
На сайте с 23.09.2010
51 830
Красавец!!! Этож какой он по размеру? и сколько времени у Вас занимает на постройку и покраску такой модели?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Абсолютно согласен! Жаль, общих видов почти нет.
С раскроем в 144-м надо быть очень осторожным, он легко может стать абсолютно немасштабно смотрящимся.
На сайте с 28.11.2011
59 46
+1)
На сайте с 19.01.2012
20 0
Игрушка.
На сайте с 11.03.2012
24 271
Красиво! Стас а нос опускается или так навсегда?
На сайте с 20.09.2010
6 44
Всем большое спасибо за оценки и критику!
Длинна:48 см.
Размах:51 см.
А время зависит от настроения и от службы.Самое быстрое 5 дней.
В чём именно?
К сожалению нет.Очень уж тонкий и надёжный механизм туда надо придумывать.Но для себя может когда-нибудь и сделаю максимально приближенный к оригиналу.Но к сожалению для себя времени на это вообще нет!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Станислав, Вы, наверное, не совсем правильно поняли про следы эксплуатации. Простая смывочка для придания объёма и теней. Не больше.
На сайте с 20.09.2010
6 44
Антон,я всё прекрасно понимаю.Но поймите и вы,люди заказывая мне самолёт хотят его видеть чистым и блестящим,как кота яйца.Некоторым не хватало блеска от модельных глянцевых лаков,попросили ещё блеска.Вот и лачу автомобильным.А про следы эксплуатации,так вообще не говори.Предлагаю,но увы.Начинают кривиться и т.д. Так что вот так!
На сайте с 26.11.2010
18 0
Ого вот это выхлоп, вот это реакция.Не хотел я обидеть Вас, работа получилась и очень смотриться, а по поводу обгадинга - это дело вкуса.
Теперь по порядку,по поводу делитанта:
Вы не первый кто летает и уж тем более кто видел самолет.
1. По поводу следов эксплуатации,они присутствуют на любом борту, сами пишите что борта моются, если моются значит есть что мыть.Та было и будет
2. По поводу 144 масштаба.Вы тут дали размеры модели, Ваш РУСЛАН даст фору многим в 48-м(например f-16) не говоря уж о 72-м,как-то пачкают,значит ХРЕНА выходит. Вывод - руки на месте.Доделаю А-50 в 144-м, персонально приглашу.
На сайте с 26.11.2010
18 0
Такие следы элементарно отразить на Вашем 144-м масштабе
На сайте с 26.11.2010
18 0
или вот
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Не спорю и не настаиваю! Абсолютно согласен, что в кабинете у чина модель на столе, выполненная по нынешним канонам, будет инородным телом... Но тем не менее, приведу пример - один замечательный человек, будучи Главой одной небезызвестной а/к, получил как-то раз один самолётик в 72м, выполненный "по-нашему". Минут двадцать он его крутил во всех плоскостях с возгласами "Ух-ты ж ёпт! Вот это - точно НАШ". При том, что глянцевых моделей в его кабинете предостаточно, этот (смытый и затонированный, с подтёками и грязью) стоит у него в стеклянном шкафу за плотными дверцами и не собирает пыли)))) Люди разные средизаказчиков - есть идеалисты, есть реалисты... Дело вкуса. Кто-то в Тропиках работает, кто-то на Севере. Кто к чему привык)))
ЗЫ: Но стойки я бы смыл.
На сайте с 20.09.2010
6 44
Это же Полёт.У них одна или две рабочих машины осталось.Работать на чём-то нужно,они и так уже сдулись на нет.
А это наш борт,только он стоит уже года 3 и этой фотке минимум 5 лет.
А как вам такое!
На сайте с 20.09.2010
6 44
На сайте с 20.09.2010
6 44
На сайте с 20.09.2010
6 44
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Модель хорошая получилась. Но также присоединюсь к мнению, что смывка и тонировка (не грязь) улучшили бы восприятие модели.
На сайте с 20.09.2010
6 44
На сайте с 05.09.2012
3 17
Здравствуйте.
Станислав, с Вашим подходом к оформлению моделей и чистоте самолётов, абсолютно согласен и солидарен. Чистота /самолёта, модели/ зависит от отношения к жизни человека его /самолёт, модель/ эксплуатирующих!
С уважением, Анатолий.
На сайте с 20.09.2010
6 44
Анатолий,спасибо вам за солидарность и оценку!Но повторюсь,это не только моё отношение к моделям.Прежде всего это заказчики,а они в основном заказывают для себя на память.Прослужив(кто летал,кто обслуживал и готовил к полётам) много лет на этом самолёте,желает видеть его чистым и нарядным,как они у нас сейчас.Они не хотят ностальгически смотреть на него "под стакан" с одним из сослуживцев и видеть все эти следы эксплуатации,которые они сами на протяжении многих лет смывали и чистили.У них этих "грязных воспоминаний" хватает.Им нужна чистая и позитивная память,а не серость будней 90-х.,когда мало летали и техника простаивала под открытым небом.
Для себя я когда-нибудь соберу ,максимально-приближенную к оригиналу, модель.Реально порой напрягает сомнительная банальность пачкать самолёт.Одно дело боевая машина,которая постоянно эксплуатируется(эксплуатировалась) в трудных(боевых) условиях,а другое дело самолёт гражданской авиации,который регулярно моется и периодически красится.Почему то,когда смотрят на какой-нибудь пассажирский самолёт не пишут "НЕ ХВАТАЕТ СЛЕДОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ и ВЫДЕЛЕННОЙ РАСШИВКИ И т.д. и т.п. А вот если это транспортник,то он по-любому не может быть чистым!Кто придумал эти банальности?
Лично мне нравятся и чистые, и аккуратные,и со-следами эксплуатации,и сильно потёртые.Но существует ещё и такое-как подходит всё это одному или другому типу самолёта.Да и правильно запачкать самолёт надо уметь,а не прятать косяки покраски и сборки под следы эксплуатации.А вот сделать всё аккуратно и ровно,надо постараться...
Каждый для себя решает сам,как он хочет видеть то или иное!
Всем спасибо за оценку и критику.Удачи в нашем нелёгком труде и творческих успехов!
На сайте с 18.12.2012
14 169
Станислав модель получилась хорошая если брать во внимание тот факт что это для заказчика, на 5+++. НО по поводу ваших рассуждений по внешнему виду самолетов могу сказать следующее- моя работа тоже связанна с авиацией и из-за этого я в жизни не поверю что самолет который стабильно летает а тем более в транспортной авиации будет всегда так блестеть как у вас на фото, где даже двигатели и закрылки выглядят так словно они только что из мойки а не после полета.
а пример про самолет с завода - не уместен. и масштаб 1/144 это не причина.
На сайте с 12.02.2011
0 53
Опа ! Борт на котором я начинал службу. Борот командира полка. Стас, модель классная. Молодец. Про следы эксплуатации всё понятно. У нас в полку самолёты моют до блеска, а с завода они вообще как игрушки. Если самолёт грязный, экипаж может получить только насмешки. На данном фото самолёт, не как игрушка. Он летал в полку дальней авиации, тренируясь к Параду 9 Мая. Аэродром не свой, а полётов много по программе, вот и результат. Но в нашем полку на летающем самолёте это не допустимо, т.к. это лицо экипажа. Сам данный борт в составе всего экипажа красил и мыл с большим количеством шампуня и воды.
На сайте с 20.09.2010
6 44
Спасибо!А где и кем,если не секрет.А пример мой как раз уместен.И что это за особое отличие в эксплуатации транспортных самолётов?По вашему, Руслан в полёте коптит со-всех щелей как паровоз что ли ? А фотки эти как раз сделаны в ТЭЧ на регламентных работах после определённого налёта часов,т.е. после полётов.Это вам о чём-нибудь говорит?
На сайте с 20.09.2010
6 44
Андрюха,спасибо за поддержку!Кому как не нам знать об этой птице!
На сайте с 13.01.2013
0 1
*модель хорошая еще бы какую нибудь технику и хорошая диорама получится
На сайте с 18.12.2012
14 169
так вы поясняйте фото. а до тэч он также блестел, или после полета?....
На сайте с 20.09.2010
6 44
А в ТЭЧ на регламенте его не моют...
На сайте с 30.10.2010
1 1158
Станислав, прекрасный самолет, красивая модель. Хорошая работа, посмотрел с удовольствием и порадовался за успешную работу. Сам летал на Ил-76х и для меня он самый прекрасный в мире самолет, как для вас Руслан. Успехов вам.
На сайте с 31.07.2012
21 1586
Полностью согласен! Если говорить про ГА, то я за чистые самолёты!
На сайте с 26.11.2011
9 3
офигенный монстр!
На сайте с 20.09.2010
6 44
Спасибо большое!Для меня и ИЛ-76 родной,у нас они тоже есть...
Спасибо!!!
На сайте с 30.10.2010
77 247
Самолет приятен! Однако, читаю я все вышеизложенное... Что же Вы все время думаете, что раз смывка и тонировка- значит грязь, загаженность, потертость и облезлость?! НЕТ! Это делается для того чтоб подчеркнуть реальную фактуру, а не облитую (как в компаунд)пластиковую заготовку. Те же стойки шасси:там и различные металлы, и сочетание различно окрашенных и не окрашенных деталей; одним цветом краски и лака этого не показать, я уж не говорю про стыки, щели, зазоры. Это же МОДЕЛЬ, а не глазурная фарфоровая тарелка с подставкой. Или вот это:
На сайте с 30.10.2010
77 247
Кстати, вот чистая модель. Любо дорого http://karopka.ru/community/user/10854/?p=2&MODEL=308728#lastComment
На сайте с 20.09.2010
6 44
Я очень рад...
Но,с чего начать?
1.Криво окрашены кистью коки винтов синим,законцовки крыла и верх киля красным.Лень было маски наклеить...А так же криво подкрашивал кистью всё той же жидкой красной краской советский флаг на хвосте.
2.Курица синяя должна быть и ближе к кабине.А по левому борту криво приклеена.
3."Гребни" сверху фюзеляжа перед килём должны ближе друг к другу.
4.Криво окрашены или подкрашивались кистью все остекления кабин и антибликовый козырёк.
5.Кривой красный круг над кабиной и тут же не восстановил расшивку на стыке остекления и фюзеляжа.Она так выделена на модели,а тут резко обрывается...
6.Не в цвет выхлоп ВСУ и пушечная установка.
7.Несостыковка синей полосы перед изломом на фото 12.
8.Смывка удачно затекла в шагрень покрасочную.
Итого аккуратная и чистая модель,тем более это 72 масштаб а не 144!?Или это только мне видно?Аккуратно и правильно выполнять следы эксплуатации надо уметь!Так что,Егор,не надо приводить такие примеры...
На сайте с 30.10.2010
77 247
ОК! Это разговор глухого с немым.
На сайте с 05.09.2012
3 17
Здравствуйте.
Вы говорите /пишете/ о разных состояниях самолёта, и модели соответственно. О чистом, как у Станислава и о летавшем, как минимум 50-70 часов после обслуживания, как у Андрея, модели самолёта. Чистый, он и есть чистый! На нём нет ни мух, ни подтёков, ни грязи, ни пыли, ни дерьма. Он чистый и блестящий!!!
С уважением.
На сайте с 20.09.2010
6 44
С огромным уважением,спасибо за понимание и поддержку адекватного видения картины!
На сайте с 14.01.2013
6 0
Достойная работа
На сайте с 25.02.2014
0 0
Отлично получилось!!!
На сайте с 13.07.2015
0 1
В точку!