F4U-1A Corsair
- Производитель:
- Моделист (Академия)
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
"Корсар" 1:72 от Моделиста, перепак от Академии. Собирался довольно таки хорошо, правда без шпаклевки не обошлось. Деталировка кабины средняя, декали для нее не даются. Порадовало качество пластика, расшивка, сделана хорошо, следов от толкателей нет, облоя и других дефектов тоже.
Дополнительно ничего к самолету не покупал, дорабатывал подручными средствами.
1. Кабину пилота: покрашена приборная доска, доработаны (краской) отсутствующие элементы управления. Из фольги сделал привязные ремни.
2. Доработан двигатель, установлены недостающие элементы.
3. Переделаны выхлопные трубы (сделаны из растянутых ватных палочек).
4. При выборе схемы окраски ориентировался на самолет лейтенанта Earl May из VF-17 эскадрильи, в Бугенвиль (Соломоновы острова) февраль 1944 года.
5. Тонировка, следы эксплуатации (выхлопы от двигателя, стрельбы, сколы краски).
Сказка о стройке здесь.
Приятного просмотра! Критикуйте, делитесь своими мнениями и советами.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 03.10.2011
69 2230
Симпатичный Корсар,хоть и не мой масштаб,но понравился.
На сайте с 09.01.2012
35 1574
Неплохо получилось...
На сайте с 28.03.2011
33 509
Смотрибельно получилась модель! Только первую фото я бы поменял на фото моделию С уважением-Сергей.
На сайте с 11.11.2011
4 0
Понравился пират!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Мне тоже!
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Левая и правая стойки перепутаны местами. Колесо снаружи !
На сайте с 07.10.2010
4 105
Жесткий ляп! Переделаю)
На сайте с 19.01.2010
4 254
Бомбодержатель установлен в очень странном месте, гораздо дальше назад, чем надо. В реальности вот так:
На сайте с 14.08.2012
22 193
Да, со стойками беда ))
На сайте с 04.12.2010
27 149
Константин, здравствуйте.
При прорезке контуров остекления и снятия масок случается вылезает цвет подложки/грунта. Лёгкий способ-пройтись по контуру тёмной гелевой ручкой и станет не так заметно.
(VAG uber alles)
На сайте с 06.12.2010
69 2
Добрый вечер всем.Константин,стоечки местами будете менять,посмотрите тормозные шланчики.Намного лучше смотреться будут стойки.А модель хорошая+.
На сайте с 06.12.2010
69 2
Да забыл,в крыло можно вставить мед.иглы чтоб они были чуть заметны(имитация пулемётов).
На сайте с 19.01.2010
4 254
???
На сайте с 15.08.2007
30 65
Что - "???" - ? Музейный аппарат, стволы отсутствуют.
На сайте с 06.12.2010
69 2
Спасибо Большое Вадим.Видно сразу,что ты Виталь никогда не собирал Корсаров.Собирал знал бы,у них ещё и кожуха были.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Ну... вот не в музее, вот на фронте:
На сайте с 19.01.2010
4 254
На сайте с 19.01.2010
4 254
А если Ревелл или ещё кто-то в 1960-х годах что-то там накосячил, то это не значит, что так и было на самом деле.
Vadim Z., не поленитесь, найдите фото открытого оружейного отсека в крыле пулемётного Корсара, и вам сразу всё станет понятно, и вы перестанете думать, что на музейном образце стволы убрали специально. Например, чтобы их не сломали дети во время экскурсий.
На сайте с 06.12.2010
69 2
Добрый день всем.Виталь не так уж глубоко они и посажены.Я лично всегда вставляю туда иглы,чтоб отверстия не были пустыми.Спереди на модель если смотреть их очень хорошо заметно,так же и на Вэлкате делаю.Модель сама будет выглядеть побогаче.
На сайте с 19.01.2010
4 254
и уже в следующем посте:
Вот поэтому тебя и игнорируют. Конечно не все, но отнюдь не только я один и не только на этом форуме. Потому что общаться с тобой просто противно. Тебя игнорируют, а ты всё лезешь и лезешь. И в ЛС, и в темах... Противно. По любому поводу.
На сайте с 07.10.2010
4 105
Владимир, спасибо за совет с остеклением, попробую.