Karopka

Nord 1002 (Bf.108 Taifun)

Автор: Борис Размещено: 17.03.2013 · Борис 3 177 просмотров
Производитель:
Deutsches Museum в Мюнхене
Масштаб модели:
> 1:24
Тип модели:
Авиация

Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.
Очередной экспонат - Nord N1002 (он же Messerschmitt Bf.108 Taifun)


Опытный образец начал летные испытания весной 1934 года. Он представлял собой свободнонесущий моноплан с низким расположением крыла, убирающимися главными стойками шасси и хвостовым костылем, закрытой четырехместной кабиной и двигателем Hirth НМ 8U мощностью 250 л.с. (аппарат испытывали также с двигателем Argus As 17 мощностью 220 л.с.). 

Самолет Bf 108 был принят на вооружение Люфтваффе в качестве самолета связи и использовался авиационной службой для выполнения таких задач, как снабжение и буксировка. Он также экспортировался в Болгарию, Венгрию, Японию, Румынию, Советский Союз, Швейцарию и Югославию. С началом войны два самолета Bf 108 немецкого посольства были реквизированы ВВС Великобритании и получили название Messerschmitt Aldon.

До 1942г. самолеты выпускались в Германии, затем производство было перенесено на завод SNCAN в Ле Мюро, недалеко от Парижа. Всего к концу войны было построено 885 самолетов. Фирма SNCAN (Nord) продолжала разработку данного типа самолета и после войны. Производилась сборка как Bf 108 (под обозначением Nord 1002 Pingouin), так и Ме 208. В общей сложности было выпущено около 285 самолетов. О качестве этой модели говорит тот факт, что до сих пор летают несколько Bf 108 и его варианты, построенные фирмой Норд

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

идет ему такой цвет, как ни странно.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

идет ему такой цвет, как ни странно.

Да, идёт.
Интересно - такая окраска штатная была или это единичный экземпляр?

.
.

Спонсор

На сайте с 06.10.2010

0     490

Хороший обзор. Мне бы его пораньше чуток.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Цитата:идет ему такой цвет, как ни странно.

Да, идёт.
Интересно - такая окраска штатная была или это единичный экземпляр?


помоему тогда так красили некоторые гоночные и спортивно туристические машины, я точно видел боковники такого цветы ме-209, и вроде 109D или С для гонок вокруг Альп.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хороший обзор. Мне бы его пораньше чуток.

Фуад, я ж не знал, что ты Тайфун делать будешь - обзор я привёз 9 нября, а модель ты выложил месяц спустя.
Спросил бы - я бы тебе "подогнал" обзорчик :-)

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

идет ему такой цвет, как ни странно.

Да, идёт.

Интересно - такая окраска штатная была или это единичный экземпляр?
помоему тогда так красили некоторые гоночные и спортивно туристические машины, я точно видел боковники такого цветы ме-209, и вроде 109D или С для гонок вокруг Альп.

Нет, те машины были тёмно-синие

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хороший обзор. Мне бы его пораньше чуток.

Больше
на
КАРОПКЕ
не
будет
комментариев
этого
замечательного
моделиста,
хорошего
человека
и
отличного
друга
........................................................................................

ФУАДА ПАШАЕВА........................................

Не знаю, что приобрёл сайт с его уходом, но точно знаю, что потерял......

Шамиль Шабаев Шамиль Шабаев

На сайте с 06.12.2010

69     2

Борис привет.Вот что мне и не хватало при постройке 108.Спасибо вам Борис огромное.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Борис привет.Вот что мне и не хватало при постройке 108.Спасибо вам Борис огромное.

Теперь, значит, скоро увидим твой "Тайфун"?

?
Гость
Гость

Интересный обзор, спасибо

Войдите, чтобы оставить комментарий.