Karopka

САУ "Элефант"

Автор: Влад Громаковский Размещено: 22.12.2012 · JCVD 4 541 просмотров
Производитель:
Звезда
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Самоходки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Добрый день, каропчане!
Это моя первая модель, которую я осмелился выложить на сайте.
Также эта первая модель, где я пытался соблюсти матчасть, делал цемерит, сколы.
Немного о модели: Модель от звезды, краски звезда, смывка тамия, шпатлёвка обычная строительная, грунт для автомобилей, трос был сделан при помощи тонкой проволки и шуруповёрта.Цимерит делал с помощью куска полотна ножовки по металлу.
Хотелось сделать измученый жизнью танк, а не игрушку.
Как получилось - судить вам)
Жду мнение и советов профиссиональных моделистов.

P.S ставим оценки)

Оценки

93,98 из 100
Исполнение: 89,00 Окраска: 87,40 Матчасть: 98,40
5 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (13)

ВГ
Влад Громаковский

На сайте с 26.11.2012

4     3

почему-то не выкладываются все фото

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

привет! для первого опыта интересная работа... с цемеритом что то не то... стоит купить фирменную "замазку"...

Андрей Васильев Андрей Васильев

На сайте с 09.12.2010

5     191

Так понял, что роль маскировочной сети играет марля?

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Так понял, что роль маскировочной сети играет марля?

кстати, хорошая идея

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 22.12.2011

200     104

Мало фото. Машина не тонирована. Смывку надо делать аккуратней и везде, а не только на крыше.

Алексей Алексей

На сайте с 27.03.2012

12     101

В целом, для начала выполнено неплохо.

Циммерит, к сожалению, не везде хорошо удался (особенно на корме рубки).

Отдельная тема - это тонирование. Могу сказать, что автору необходимо осваивать эти технологии (хотя бы смывку и сухую кисть).

Достойное начало, желаю успеха в дальнейших работах.

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 16.02.2012

71     1711

Строительная шпаклевка вещь достаточно грубая. Насколько я знаю, моделисты обычно используют двухкомпонентную финишную автомобильную. Я когда делал циммерит, я посрезал с корпуса заклепки, чтобы не мешали, а потом проковырял циммерит где надо и поклеил обратно заклепки.

Фото не выкладываются скорее всего потому что не пролазят в требования галереи - 400кб и 1600 разрешение. Попробуйте пережать их.

ВГ
Влад Громаковский

На сайте с 26.11.2012

4     3

Цитата:Так понял, что роль маскировочной сети играет марля?

кстати, хорошая идея


Это бинт

ВГ
Влад Громаковский

На сайте с 26.11.2012

4     3

получилось выложить остальные фото

Алексей Балцевич Алексей Балцевич

На сайте с 19.02.2012

12     11

Для первой модели очень хорошо.

СВ84 СВ84

На сайте с 12.11.2011

1     948

Для первой модели, наверное, хорошо. Но, на мой взгляд, циммерит нанесен плохо. Лучше пользоваться модельной шпаклевкой и мастерками от "Тамии". Мне нравятся шпатели от "Моделкастен", попробуйте и результат будет намного лучше.
П.С. Маскировачная сеть прикрывает недостающие бронированные колпаки защиты вентиляторов? :-)

ВГ
Влад Громаковский

На сайте с 26.11.2012

4     3

Для первой модели, наверное, хорошо. Но, на мой взгляд, циммерит нанесен плохо. Лучше пользоваться модельной шпаклевкой и мастерками от "Тамии". Мне нравятся шпатели от "Моделкастен", попробуйте и результат будет намного лучше.

П.С. Маскировачная сеть прикрывает недостающие бронированные колпаки защиты вентиляторов? :-)


Да вы правы)
про колпаки я позабыл и после покраски их недостачу только заметил.
Пришлось придумывать, как их прикрыть)
Также для меня большое достижение уже то , что я попал в галерею. Мне очень важно мнение професионалов для улучшения будущих работ.

D@N D@N

На сайте с 24.11.2009

107     12519

Видно старание и желание доработать и улучшить модель, НО (если Вам действительно важно мнение для улучшения будущих работ):
циммерит не очень убедительно получился, выглядит каким-то оплывшим;
триплексы мехвода закрашены;
ствол пулемета кривой и толсто покрашенный, канал ствола либо закрашен, либо не высверлен;
ствол орудия тоже кривой (хорошо видно на фронтальном фото), там же виден неаккуратный шов на дульном тормозе;
заптраки на ВЛД и на корме имеют неубранные литьевые швы и следы толкателей;
декали блестят, видна подложка;
конвойный фонарь несуразный по форме, не видно стекол;
прибор наблюдения на крыше рубки слепой абсолютно.
Вот как-то так.

Войдите, чтобы оставить комментарий.