Урал-4320 МЧС штабной

Доброго времени суток!
Представляю очередную поделку, на этот раз, из непрофильной для меня сферы, однако же, профильного масштаба. Основой для работы служит кит:

Урал-4320 Кунг от ICM в масштабе 1:72




Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.




Кит представляет собой две рамки литников - одна основная с ходовой для всех моделей серии Уралов от ICM, другая - специализированная, в данном случае, с деталями для кунга, плюс рамка стекляшек, плюс кабина и каркас кунга отдельными деталями. Качество литья - на 4+, однако же, сам пластик достаточно хрупкий, мелкие детали (поручни, зеркала и прочее) лучше отделять с запасом, а потом уже обрабатывать облой. Присутствует некоторый облой и на самих литниках, но справиться с ним не составит особого труда. Ахтунг! Новичкам доставит отдельное удовольствие то, что на литниках забыли пронумеровать детали. Отдельная песня - инструкция. Мало того, что она мягко скажем неудобочитаемая, и на нее можно лишь ориентироваться, так господа из ICM перепутали пару-тройку деталей по месту - например, ящики под кунгом, положение антенны и т.п. Впрочем, все эти мелочи не делают из этого кита амодель, и собирать его, в общем-то, несложно.

Постройка модели заключалась в том, чтобы собрать Урал командно-штабного подразделения МЧС России для диорамы с участием МЧСного Ми-26. Соответственно, и Урал должен был быть в МЧСной раскраске. И все бы было хорошо, но... именно с этой модели руки почему-то зачесались, и метод "построй за пару дней изкоробку" был забыл... к сожалению или к счастью - решать вам. Много расписывать про постройку не буду, кто хочет почитать - оставлю ссылку ниже на полную и подробную историю. 

Доработки: 

- поручни (верх кунга, боковая лестница), подножки у дверей и на бампере (именно подножки, а не лестницы), дворники и антенна СВ-радиостанции, ручки дверей на кунге, рукоять в салоне, буксировочный крюк - медная проволока

- верхнее моргало - прозрачный пластик + витражный акрил + основа крепления из медной проволоки

- задние блок-фары - прозрачный пластик, сделан рельеф, окрас витражным акрилом + tamiya clear + подложка из фольги

- в зеркала вклеена фольга

Окрас: белый акрил Pebeo из художки, база черная тамия, полосы pebeo + тамия - прекрасно смешиваются, на удивление. Финишный полуматовый лак "прелесть" 5й фиксации ))) Смывка гуашью. Полосы красил по маскам, где-то не угадал расположение, где-то чуть отошла малярка, поэтому, не без косяков, про это знаю. 


Полная история постройки со свистами и плясками - для людей, обладающих запасами попкорна и пива, и желающих расслабиться - тут: http://www.drive2.ru/communities/Modelizm/blog/144301/



Спасибо за внимание :)