Миг-15бис, 1:72, HobbyBoss EasyKit
- Производитель:
- HobbyBoss
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Доброго дня, Каропчане!
Долго я не решался на то, чтобы выложить что-то еще на Каропку, но товарищи сказали надо, значит, комсомол понятное дело, что ответил :)
Поэтому, хочу представить очередную свою поделку, а именно - Миг-15БИС от ХоббиБосса.
МиГ-15 (изделие С, самолёт И-310, по кодификации НАТО: Fagot, — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.
МиГ-15 с двигателем ВК-1 - который и есть БИС, усовершенствованный В. Я. Климовым двигатель Нин II, стал основным серийным вариантом. Ещё одним существенным отличием МиГ-15бис было новое вооружение — пушки НС-23 были заменены на более современные НР-23. Кроме того, был обновлён состав бортового радиооборудования.
Кит представляет собой несложный набор из двух половинок фюзеляжа (китайцы, однако же, решили поделить на верхнюю и нижнюю), сочлененного переднего крыла, и литника с мелочевкой. Всего порядка 50и деталей. Деталировка неоднозначная - где-то она вполне достаточная, где-то - просто никакая. Например, кабина - всего-то ванна, кресло, ручка и голая, даже без декали, приборная панель. Никакой фантазии. А вот ниши шасси, на удивление, содержат рельеф, как и створки воздушного тормоза. Это обрадовало.
При сборке не составляет особых трудностей, все детали можно собрать чуть ли не без клея, есть посадочные места под каждую деталь и т.п.
Постройка модели велась в рамках мини-ГБ с коллегой Михаилом Лебедевым. Задача была построить модель из коробки, без применения афтермаркета и прочего - в частности, поэтому неомеговская кабина осталась без внимания.
Доработки следующие:
- детализированная кабина (см фото в конце), материалы - тянутый литник, доширакопласт, проволока, пиленый литник
- сооружен авиаприцел
- стволы пулеметов заменены на иглы, ствол авиапушки рассверлен
- протянуты гидролинии стоек шасси из проволоки
- протянута антенна
Окрас
- база Gunze SuperMetallic SM-01
- красный акан на киле и ВЗ
- тамия x-19 в качестве нагара, тонировки и панельного эффекта
- смывка гуашь на воде
Дополнения - аэродромные плиты ПАГ-14 от ICM
К реальному борту не привязывался, но по фото ориентировался.
Наверное, первый раз "пилю" так, чтобы не из коробки и всё ручками :))
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (26)
На сайте с 21.05.2012
6 227
Привет с Драйв2. Комментарий об модели там еще вчера оставил
Ну а так, имею заявить, что МиГ красавец. Хотя как уже писал под ОЗ Бангладеш, Сирии, Ирака или еще какой страны третьего мира - смотрелось бы интересней.
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Взаимный привет
Великолепно!
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Шпасиба
На сайте с 21.07.2010
40 2323
Хороший МиГ !
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Хорошая работа и неплохие доработки.
На сайте с 05.11.2011
41 2
Сборка , окраска - нормально, но не хватает бортовых номеров, и смущает звезда на фюзеляже.На хвост бы её перенести.Не завершёнкой как то попахивает.Не буду утверждать, но цвет ниш тоже не очень родной.
Вполне прилично... отчего терзались сомнениями, выставлять или не выставлять?
На сайте с 12.11.2012
6 154
Красавец!!!
На сайте с 17.07.2010
341 767
Хороший Миг, доработки понравились.
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Всем спасибо !
Про б/н - тот, что в ките, очень смутил. Точнее, смутили его размеры. Очень огромный. Не приглянулся, поэтому, пока никакой не клеил, жду декальной бумаги, потом отпечатаю мелкий номер на киль. Звезд на киле в комплекте тоже не было, и я нашел в сети такие варианты, где они не наносились, поэтому, доклеивать не стал. А вот про цвет ниш - копал, нашел, что 153й завод окрашивал их в зеленый. Обычный серый смотрелся бы скучно, а так - разнообразие.
Да я все считал свои руки слишком кривыми, особенно после первых табуреток за выставленных Мига и Лавочкина - хотя сейчас сам бы закидал себя
) Потому - очень критично и очень осторожно отношусь к отбору того, чего показать. Политика "лучше меньше, да лучше", чем "загадить сайт работами, которых и так полно в песочнице".
На сайте с 09.02.2010
56 3089
хорошая работа, доработки понравились.
Эх, меня не дождался!))) Но модель получилась очень даже хорошей!
На сайте с 28.11.2011
59 46
Отличная модель!
На сайте с 20.05.2009
115 1878
Все хорошо.
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
И снова всем спасибо
Рад, что нравится 
Миша, подтягивайся )))
На сайте с 18.11.2012
10 170
получилось классно ну антенна не правильна
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Валерий, вот антенна делалась по чертежам, и в оригинале она должна быть такая:
http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/401-500/walk479_MiG-15_Brzozowski/11.jpg
Можно заметить, что основная часть протянута до штанги, а от нее идет ответвление к приемнику, заходящему в корпус. Другое дело, что ответвление у меня не реализовано, это минус.
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Спасибо
Номер будет... чуть позже
Ну, я выше рассказывал, почему так.
ПРОСТО И КРАСИВО!
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Шпасибо
Пилил, старался =)
На сайте с 18.11.2012
10 170
тогда я нечего что-то не пойму , сам собираю 15-й , вот фото тут так
На сайте с 16.09.2012
0 0
Приветствую!
Понравилась окраска, панельный эффект и смывка в меру, деталированная кабина. Не понравилось: при таком внимании к деталировке, не доработали убогие гидроцилиндры уборки основных стоек шасси, на передней стойке достаточно просто исправить наклон вилки, в результате получим характерный завал на хвост, а не наоборот. Лопатки выходного контура движка в оригинале расположены довольно глубоко и практически не видны, " выпускню трубу" надо было удлинить. Ну и треугольник в воздухозаборнике это фара прикрытая стеклом, не помню был ли они на БИСах, на УТИшках не было.
С уважением
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Есть, как я понял, два варианта крепления - такой, и через антенну. Я делал по чертежам именно БИСа, а на фото - УТИ. Это как история с Т-34, когда детали от танков одного завода не подходили к танкам других заводов...
Спонсор
На сайте с 21.06.2012
11 33
Спасибо за критику
Фара у БИСа была, да, все, что я придумал - это задуть ее тамишной x-22, чтобы она блестела больше, чем сам воздухозаборник. А вот про наклон вилки я не догадался посмотреть - носовая стойка в ките настолько убогая, что за нее либо браться и лепить с нуля, либо же оставлять как есть. Под данным унынием - как-то не решился на "пилить с нуля", поэтому оставил. Гидроцилиндры основы как-то даже и не посчитал убогими - есть деталь, и есть... можно было бы, конечно, спилить из двух литников - но как-то мне и оригинал понравился, хз, почему. Впрочем, тут это переделывается легко, даже на готовой модели )
Про положение лопчатки как-то даже и не догадался посмотреть, думал, что ХБ с этим не налажает... обидно, значит, зря поверил
Посадочные гнезда для детали-то есть...