Karopka

N1K1-Ja Shiden

Автор: Сергей Парыгин 1 672 просмотров
Производитель:
Tamiya
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Япония

Добрый вечер Всем!Представляю известный всем кит от Тамии, "лиловая молния" в моем исполнении.Сборка полностью из коробки от себя добавил антенну,тормозную систему шасси,пулеметы(иглы),высверлил стволы пушек,заменил ПВД. Модель отличная в сборке,красил красками тамия ,акан основной цвет(японский зеленый) тиккуриловская текнос. Фото желают быть лучше(с прогами по сжатию я на Вы).Желаю приятного просмотра.

Оценки

82,93 из 100
Исполнение: 38,50 Окраска: 24,50 Матчасть: 2,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Семён Кисляков Семён Кисляков

На сайте с 09.01.2012

35     1574

Ну что сказать.... в первую очередь фото не очень... фонарь... мутноват что ли... ну и ещё бросилось то, что хиномару у вас ободраны.... а они не должны быть ободранными.

And!e And!e

Эстет

На сайте с 09.02.2010

56     3089

а они не должны быть ободранными.

а почему они не должны быть ободранными?

?
Гость
Гость
ну и ещё бросилось то, что хиномару у вас ободраны.... а они не должны быть ободранными.
а почему они не должны быть ободранными?

Ободранными они не могут быть так как периодически они подкрашивались. Японцы очень трепетно к ним относились
НО и идеальными они небыли тоже... Семен это к тебе. во всех правилах есть исключения ну или просто немного логики, ну не после каждого же полета куча техников с кисточками 00 стояли и сводили на нет малейший скол...

Сергей Парыгин Сергей Парыгин

На сайте с 11.11.2011

4     0

Семен,спасибо за коммент.Да фонарь мутноват под маску затекла краска,по поводу хиномару самолет выполнял по 5-6 боевых вылетов и я думаю,что технарю успеть бы сделать "послеполетку" и "предполетку",а подкрашивать хиномару как-то нет времени.

Семён Кисляков Семён Кисляков

На сайте с 09.01.2012

35     1574

НО и идеальными они небыли тоже... Семен это к тебе. во всех правилах есть исключения ну или просто немного логики, ну не после каждого же полета куча техников с кисточками 00 стояли и сводили на нет малейший скол...

Ну я понял.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

Эстет

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Сергей, здравствуйте!
Вы только не обижайтесь, но Ваша работа мне не понравилась...
Сколы, а точнее не весть что должное быть сколами, "убили" всю работу...
Удачи. Олег.

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

не понятно чем окрашена модель, аэром или кистью? если аэром, то какая-то не понятная шагрень.. может, это из-за плохого качества фото? а в общем, хорошо...

Сергей Парыгин Сергей Парыгин

На сайте с 11.11.2011

4     0

Олег,со сколами ориентировался на фото, приведенное ниже,ну а получилось как-то вот так.Андрей,да качество фото желает быть лучше.

андрей гудович андрей гудович

На сайте с 29.08.2010

94     318

Олег,со сколами ориентировался на фото, приведенное ниже,ну а получилось как-то вот так.

ориентироваться на фото заброшенного, гниющего самолета вряд ли стоит... у Вас модель "летающая"

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

Эстет

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Сергей, ещё раз прошу меня извинить, но мне кажется, что эта Ваша работа в "Песочнице" будут чувствовать себя уютнее...

Перенесите работу туда.
Удачи. Олег.

Войдите, чтобы оставить комментарий.