P-51B

Доброго времени суток! Представляю свою очередную модель – P-51Bв масштабе 1/48 от «TAMIYA». На этой модели планировал выполнить ряд доработок: привязные ремни в кабине пилота, еще чуть-чуть оживить ниши, добавить тормозные шланги на стойки шасси. Однако, совсем не ко времени повредил правую руку, а потому из всего задуманного успел сделать лишь тормозные шланги.
Из трех вариантов окраски, предлагаемых производителем, выбрал борт капитана Доминика Сальваторе Джентиле «Shangri-La» (очень уж понравилась птичка в боксерских перчатках и шашечки). Красил аэрографом в цвета ANA 613 «OliveDrab» и ANA 618 «NeutralGrey» из палитры водоразбавляемого АКАНа. Ниши шасси и внутренние поверхности окрашены «ChromateYellow», стойки шасси – X-11 «ChromeSilver» от «TAMIYA». Белые полосы на крыльях накрашивал аэрографом. Для выделения расшивки использовал художественную акварель цвета «умбра»+фэйри. Следы от выхлопа на фюзеляже наносил пигментами «TAMIYA». Сверху модель покрыта полуглянцевым лаком АКАН.
Из того, что не понравилось самому: декаль с птичкой и лента с отметками о победах немного не в том месте, кое-где серебрятся декали с буквенными кодами.
Если рассматривать фотографии реального борта, то видно, что граница раздела красного и белого цвета на коке винта была накрашена крайне неаккуратно. Повторять это не стал умышленно. Интересно то, что в дальнейшем кок был полностью закрашен красной краской. Скорее всего, это было сделано специально к приезду журналистов, собиравшихся запечатлеть одного из лучших американских асов. Но удачи это пилоту не принесло: стараясь произвести впечатление на собравшихся на авиабазе Дебден фоторепортеров, Джентиле, возвращавшийся с боевого вылета, при выполнении прохода на сверхмалой высоте столкнулся с землей. Пилот остался жив, а вот «Shangri-La» разломилась пополам и была сброшена бульдозером в расположенный неподалеку пруд.  Случилось это 13 апреля 1944 года. Больше капитан Джентиле боевых вылетов не совершал.