Tiger I (Ленинградец из 502-го)
- Производитель:
- Dragon
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всех приветствую!
Выставляю на ваш суд реанимированную реанимацию :)
Что было до первой реанимации:
http://karopka.ru/community/user/11130/?MODEL=200185
Что было после второй реанимации:
http://karopka.ru/community/user/11130/?MODEL=255753
Вот сказка, кому интересно:
http://karopka.ru/forum/forum188/topic13142/
Переделки были такими:
Преределан ящик экипажа. Сделана фара (помог Эльф), Всевозможная проволока для ручек и проводки. Проводка к шашкам. Ручки шанца из дерева, поскоблил брусок. Фальговый скотч на приборах наблюдения. Имитация отката орудия с помощью пружины.
Гусеница от Фриул. Ходовая на рабочей торсионной подвеске, в подвижном состоянии.
Первый наружный каток и ведущая звездочка от звездовского тигра (пришлось поставить, так как других не было).
Покрас сделан с помощью красок Тамия. Химия от Миг, Масло от Гамма. Лаки от Акан. Грифельный карандаш.
За более подробной информацией заходите в сказку.
П.С. Декали победить не смог, слишком старые и сыпались в руках.
Моя работа изображает танк с башенным номером "123" из 502 батальона, под Ленинградом.
Отдельную благодарность хочется выразить:
РусПатриоту за подсказки по окраске.
D@Nу за помощь в матчасти и фотографии
JCVD (вандамычу) за поддержку
и всем остальным, кто следил за моей стройкой!
С уважением, Дмитрий.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (48)
На сайте с 29.12.2011
0 348
Классный тигрюля вышел. За рабочую ходовую отдельный респект.
Даже прикопаться не к чему))))А, нашел: вроде барашковые крепления чехла пулемета для преодоления водных преград должны быть, не сочтите за вредность, просто придиризм)))
На сайте с 26.07.2011
18 1
Лично мне второй вариант реанимации понравился больше))) А что за наборчик, можно узнать?
На сайте с 21.08.2010
13 2727
Ну что тут скажешь,отличный и живой Тигр получился!
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Благодарю за отзыв! На счет креплений у пулемета вы правы... Не углядел.
Спасибо! Если мне не изменяет память, то это дракон 6600
Польщен!)))
На сайте с 19.04.2012
15 115
Класный котяра,ток с деками беда(видна подложка).
На сайте с 09.02.2010
115 4157
вот глушаки вообще не понравились...
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо. Про деки я сам знаю... Сколько не приваривал, один х*%№
С глушаками можно и еще поработать. Наверняка не понравилась часть у выхлопа и чуть по ниже. Я сам в смятении...
На сайте с 16.07.2012
58 65
Отличный тигр, настоящий зверь.
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо!
На сайте с 17.03.2011
68 1707
"Живой" Тигр получился! От меня респект!
На сайте с 19.01.2010
4 254
Очень красиво и мастерски сделан
На сайте с 26.11.2011
98 126
Очень нравится Тигр и его везеринг,и его живая ходовая!
На сайте с 17.02.2009
46 213
да чтож вы сегодня такой обиженный на всех. По танку симпатичны получился.
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Здоровский тигр, как живои, чувство танка, и не мадели, и эт, имхо, главное. А то, шо пистолетный порт справа не верно установлен, да бог с ним, как и с первыми внешними звездовскими катками (можно было и не ставить, 123й без них был)
Спонсор
На сайте с 18.04.2011
117 2765
Дим, я смотрю ты в реставраторы записался)))))). Получилось хорошо, действительно чувствуется этакая тяжоловесность... Окрашено тоже хорошо. Вот только деки, конечно..... И маленький придиризм: на крупных фото штык от лопаты как отлитый из чугуния смотрится и о топорище экипаж заноз понасажает...)))))
На сайте с 12.03.2011
78 465
классная модель, но глушаки и деки портят общий вид. ходовая выглядит на отлично!
На сайте с 11.02.2012
13 6
Красивая работа! Рабочая ходовая вообще круто! Мне кажется сверху выхлопных труб были крышки. Инструмент конечно...зато ручки деревянные. Вот кривой стартер...но это всё ерунда на общем фоне. Хорошая работа-5!
На сайте с 11.02.2012
13 6
Насчет декалей: я обрезаю малюсеньким резаком по самую картинку, следовательно блестеть вокруг просто нечему. Резак сделал из крупной швейной иглы и присобачил к ручке. Незаменимая вещь! Хочешь сверли ,а хочешь режь- рекомендую...
На сайте с 09.05.2011
6 4
Потрясно!
На сайте с 28.11.2011
2 1412
Хорош Тигр) Удалась модель
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Всех благодарю за критику и отзывы! Спасибо!
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо за отзыв. А тут по подробней. Что именно не так в пистолетном порте? Я просто не в курсе.
На счет первого катка немного поспорю, на самой ранней версии этот каток стаял (извиняюсь за маленькое фото, но другого нет....)
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Благодарю!
На выхлопных должны быть крышки, не спорю. Просто поленился...
Та же самая проблема и со стартером.
Ленивый я
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо за идею! Попробуем.
На сайте с 19.04.2012
54 1093
Качественная машина.Фото сессия,это отдельная сказка.Показали всё что сделано,доступно и понятно.
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо Юборг, за добрые слова!
На сайте с 05.12.2011
4 6
Вот сижу рассматриваю вашу работу, коллега подсказал что в прихожей появился тигр из 502 и я примчался посмотреть.
Сам в данный момент строю машину под номером 111, поэтому и имею такой неподдельный интерес.
Отсутствуют трубочки на корме, не все швы есть, пистолетный порт на. Но в целом работа конечно удалась! Есть моменты, которые мне больше понравились чем, то что сделал я 
Подвеска, заслуживает отдельной похвалы однозначно!!!
Косячки в плане мат. части конечно есть. Сам изучаю её на ходу
На сайте с 29.12.2011
0 348
По пистолетному порту отвечу за Гудзоныча: есть такая тема, что левый пистолетный порт должен быть не зеркальным, а таким же как и правый (с отверстием слева). Ну это мелочи жизни)))
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Уххх, а вы больше углубились в матчасть, чем я. Благодарю за косяки. Возможно пригладятся в будущем.
Удачи вам в стройке своего из 502го. Буду ждать!
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо, что показали фото! Не нашел бы ошибки без вас. Не знал, что лючек должен быть не зеркальный...
На сайте с 11.02.2012
13 6
Ворвусь в Вашу беседу, у меня пистолетный порт как на фото. Посмотрел ещё раз чертежи из книжки- всё как там, т.е. пистолетный порт как на фото. А чем же мой порт плох?
На сайте с 18.10.2010
22 2942
...Нашествие "Тигров" прямо.Третий на дню.
...Теперь о грустном(просто размышлизм):на сколько я помню,"Ленинградские тигры" в количестве 2 штук выглядели "малость" не так.У них были ящики для ЗиП,но по 2 штуки и по бокам башни,а не 4-ные.Теперь насчёт Вашего тигра по мат.части вопрос:у этого конкретно тигра оба бортовых люка на башне были одинаковыми?Или правый должен быть на петлях снизу?
С Уважением.
На сайте с 29.12.2011
0 348
У Вас на 2-ке заменена башня на новую и справа пистолетного порта нет, там эвакуационный люк.
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Да, тезка дело говорит.
На сайте с 29.12.2011
0 348
Ящики по бокам были только у 100-ки. На этой машине с ящиком все правильно. У первых ДЕВЯТИ предсерийных тигров с обеих сторон были пистолетные порты. Далее уже справа ставились эвакуационные люки, через которые еще загружались боеприпасы
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Приветствую! Нее, вы немножко не правы. Только на одном ленинградце были ящики с двух сторон (это номер 100). На 123 стоял ящик от пз 3. Да, башенные бортовые лючки были одинаковыми (эвакуационный люк ставился позднее)
Спасибо за внимание к моему тигру
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Опередили меня))))
На сайте с 29.12.2011
0 348
Тезка, простите, просто когда сам пилил, увлекся темой ленинградских тигров. Нравятся мне тигры в панцерграу))) Хотя обидно, что по тем же КВ такой подробной информации нет
На сайте с 11.02.2012
13 6
Если не ошибаюсь, в августе приехали на поезде 4 штуки. На фото на платформе с ЯЩИКОМ. Фото из книжки "Первые тигры". А был и вообще без ящика... И с двумя ящиками тоже, №100 который.
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Дык я не возражаю)) как говориться кто успел, тот и съел)
Я тоже фанатею от серых тигров, редкие они и не похожие друг на друга. Да и выделяются из общего фона остальных тигренков.
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Саша, вы совершенно правы!
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Gans1939 (- КонвейеР-), извени, не знаю твоего имени, к сожалению признаю, шо на твоём фото катков действительно 4, но с прискорбием сообщаю, шо маленькое фото сыграло злую шутку с обманом зрения. Считаем....
На сайте с 25.06.2010
3 3299
Ну а по поводу пист.порта ужо обьяснили, надеюсь разобрался. Еси просто сказать- амбразурка на правом и левом должна быть слева, исключение 100ка- на правом амбразурка справа.
Спасибо за внимание.
Пысы: а креплений для траков спереди у него тож как бы нет.
На сайте с 24.11.2009
107 12519
Несмотря ни на что, очень хороший Тигр получился. Матчасть можно ковырять долго и упорно, и в итоге свихнуться. Оно надо?)))
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Гудзоныч, спасибо что разъяснил. Ты походу прав, посчитал еще раз). Охх... И крепления нет...
Если что, меня Димой зовут
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Благодарю Ден за отзыв!
На сайте с 13.04.2012
3 9
Dragon есть Dragon...SuperTiger!
Спонсор
На сайте с 14.01.2011
91 1359
Спасибо!