Karopka

як-3 вк-107а

Автор: And!e Размещено: 31.07.2012 · ОЛЕГ ВЕХОВ 4 010 просмотров
Производитель:
амодел
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Твердая коробка с верхней крышкой, пять маленьких литников низкого давления светло серого цвета включая прозрачный с двумя вариантами фонарей, длинным  с переплетом на козырьке как у як-9 и короткий стандартный як-3 с круглым козырьком. Литье просто супер показаны все нахлесты панелей мельчайшая клепка на плоскостях и фюзеляже, дано две крышки капота, с одним и двумя УБСом, всякие мелочи в кабину, дека на два варианта с достаточным кол-вом технички: экспериментальный и серийный советские машины. 

Оценки

Пока нет оценок.

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (7)

Владимир(Redvostok) Владимир(Redvostok)

На сайте с 09.10.2009

402     1762

Насчет серийной машины... громко сказано. Выпустили только 48 машин , по наличию комплектов цельнометаллических крыльев. Упор в производстве был сделан на Як-9 Вк-107 и Як-3 ПФ-2, так как двигатель Вк-107 был слишком мощным и вибронагруженным для очень уж облегченной конструкции Як-3.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Поверхности хорошие, но некоторые элементы выглядят очень толсто (щитки вокруг выхлопушек, створки, заборники и тд). Для нормальной модели их придется заменить, а утончить амоделовский пластик почти нереально - под тонкой верхней пленкой плотного пластика скрывается рыхлый. Так что есть где развернуться.

Кристо Кристо

На сайте с 24.01.2009

128     4850

У меня есть такой несобранный: качество мне понравилось.
Загвоздка только в окраске: есть два фото этого самолёта - на одном из них он скорее белый, на другом скорее серебристый.
Я склоняюсь к первому варианту - "фирменные" цвета Яковлева красный и белый всё-ж...

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

утончить амоделовский пластик почти нереально - под тонкой верхней пленкой плотного пластика скрывается рыхлый. Так что есть где развернуться.

ну я теперь не особо склонен верить мнениям про амодел, видимо качество раз на раз не приходится, зависит от многово может даже от рабочей бригады в день литья)), я однажды уже собирал 109k4 от амодел, пластик был как у art model толстый и мягкий + легко обрабатывался и не крошился...

Петр Петр

На сайте с 01.09.2010

0     8

Отливки выглядят получше Як-1 этой же фирмы.
Удачи в сборке этой интересной модели

Vadim Z. Vadim Z.

На сайте с 15.08.2007

30     65

Отливки выглядят получше Як-1 этой же фирмы.

Удачи в сборке этой интересной модели


Это модели разного поколения. Так же в истории с Як-18, например и с Bf-109. Есть старые, дубовые, а есть модели нового поколения. Я этот Як собрал (не красил еще)- превосходная модель.

And!e And!e

На сайте с 09.02.2010

56     3089

Насчет серийной машины... громко сказано. Выпустили только 48 машин , по наличию комплектов цельнометаллических крыльев. Упор в производстве был сделан на Як-9 Вк-107 и Як-3 ПФ-2, так как двигатель Вк-107 был слишком мощным и вибронагруженным для очень уж облегченной конструкции Як-3.

честно говоря не искал количество построенных машин и взял просто из инструкции.

Цитата:

Это модели разного поколения. Так же в истории с Як-18, например и с Bf-109. Есть старые, дубовые, а есть модели нового поколения. Я этот Як собрал (не красил еще)- превосходная модель.

у меня есть еще амоделовский як9п могу сделать обзор, модели очень похожи,.. я долго искал в инете обзоры яп9у, як9п и як3вк107, оказывается они отличаются фонарями и литниками с крыльями у як9п крылья больше и водорадиатор больше, ну и металические они а у як9у все смешанное и фюзеляж деревянный.

Войдите, чтобы оставить комментарий.